Додаток 4
до Програми
Будівництво та реконструкція трамвайних і тролейбусних ліній
Рік | Протяжність ліній, кілометрів | Загальний обсяг фінансування, млн. гривень | У тому числі за рахунок |
державного бюджету | місцевих бюджетів | інших джерел |
Трамвайні лінії |
2007 | 13,73 | 20,6 | 10,3 | 10,3 | |
2008 | 13,3 | 19,95 | 8,9 | 8,9 | 2,15 |
2009 | 21,23 | 31,85 | 13,7 | 13,7 | 4,45 |
2010 | 18,93 | 28,4 | 12 | 12 | 4,4 |
2011 | 8,1 | 12,15 | 4 | 4 | 4,15 |
2012 | 8,1 | 12,15 | 4 | 4 | 4,15 |
2013 | 8,1 | 12,15 | 4 | 4 | 4,15 |
2014 | 8,1 | 12,15 | 4 | 4 | 4,15 |
2015 | 8,1 | 12,15 | 4 | 4 | 4,15 |
Разом | 107,69 | 161,55 | 64,9 | 64,9 | 31,75 |
Тролейбусні лінії |
2007 | 41,4 | 41,4 | 20,7 | 20,7 | |
2008 | 49,4 | 49,4 | 24 | 24 | 1,4 |
2009 | 46,65 | 46,65 | 22 | 22 | 2,65 |
2010 | 62,4 | 62,4 | 30 | 30 | 2,4 |
2011 | 60,63 | 60,63 | 29 | 29 | 2,63 |
2012 | 60,63 | 60,63 | 29 | 29 | 2,63 |
2013 | 60,63 | 60,63 | 29 | 29 | 2,63 |
2014 | 60,63 | 60,63 | 29 | 29 | 2,63 |
2015 | 60,63 | 60,63 | 29 | 29 | 2,63 |
Разом | 503 | 503 | 241,7 | 241,7 | 19,6 |
Усього | 610,69 | 664,55 | 306,6 | 306,6 | 51,35 |
Додаток 5
до Програми
Будівництво та реконструкція трамвайних і тролейбусних ліній у розрізі регіонів
Найменування регіону та міста | Лінія | 2007 рік | 2008 рік | 2009 рік | 2010 рік | 2011-2015 роки | Усього за 2007-2015 роки |
протяжність, кілометрів | обсяг фінансування, млн. гривень | протяжність, кілометрів | обсяг фінансування, млн. гривень | протяжність, кілометрів | обсяг фінансування, млн. гривень | протяжність, кілометрів | обсяг фінансування, млн. гривень | протяжність, кілометрів | обсяг фінансування, млн. гривень | протяжність, кілометрів | обсяг фінансування, млн. гривень |
Автономна Республіка Крим | | 14,7 | 14,7 | 5 | 5 | 5 | 5 | 8 | 9,5 | 20 | 30 | 52,7 | 64,2 |
м. Сімферополь - м. Алушта - м. Ялта | тролейбусна | 9,5 | 9,5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | | | 24,5 | 24,5 |
м. Євпаторія | трамвайна | | | | | | | 3 | 4,5 | 20 | 30 | 23 | 34,5 |
м. Керч | тролейбусна | 5,2 | 5,2 | | | | | | | | | 5,2 | 5,2 |
Дніпропетровська область | | 2 | 2,5 | 4,8 | 5,3 | 2,3 | 2,95 | 2 | 2,5 | 11,8 | 14,3 | 22,9 | 27,55 |
м. Дніпро петровськ | трамвайна | 1 | 1,5 | 1 | 1,5 | 1,3 | 1,95 | 1 | 1,5 | 5 | 7,5 | 9,3 | 13,95 |
тролейбусна | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 5 | 5 | 9 | 9 |
м. Кривий Ріг | тролейбусна | | | 2,8 | 2,8 | | | | | 1,8 | 1,8 | 4,6 | 4,6 |
Донецька область | | 2 | 2 | 11 | 11 | 4,6 | 4,6 | 7 | 7 | 32,8 | 32,8 | 57,4 | 57,4 |
м. Артемівськ | тролейбусна | | | | | | | | | 5 | 5 | 5 | 5 |
м. Горлівка | тролейбусна | | | 6 | 6 | | | | | | | 6 | 6 |
м. Донецьк | тролейбусна | | | | | 2,6 | 2,6 | 7 | 7 | 22,8 | 22,8 | 32,4 | 32,4 |
м. Краматорськ | тролейбусна | 2 | 2 | 5 | 5 | 2 | 2 | | | 5 | 5 | 14 | 14 |
Житомирська область | | | | | | | | 3 | 3,5 | 13 | 14,5 | 16 | 18 |
м. Житомир | трамвайна | | | | | | | 1 | 1,5 | 3 | 4,5 | 4 | 6 |
тролейбусна | | | | | | | 2 | 2 | 10 | 10 | 12 | 12 |
Запорізька область | | | | 1,3 | 1,95 | 6 | 9 | 19,2 | 20,8 | 24,5 | 24,5 | 51 | 56,25 |
м. Запоріжжя | трамвайна | | | 1,3 | 1,95 | 6 | 9 | 3,2 | 4,8 | | | 10,5 | 15,75 |
тролейбусна | | | | | | | 16 | 16 | 24,5 | 24,5 | 40,5 | 40,5 |
Івано-Франківська область | | 1 | 1 | 1,5 | 1,5 | | | 2 | 2 | 7 | 7 | 11,5 | 11,5 |
м. Івано-Франківськ | тролейбусна | 1 | 1 | 1,5 | 1,5 | | | 2 | 2 | 7 | 7 | 11,5 | 11,5 |
Київська область | | | | | | | | | | 5 | 5 | 5 | 5 |
м. Біла Церква | тролейбусна | | | | | | | | | 5 | 5 | 5 | 5 |
Кіровоградська область | | 2 | 2 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2 | 2 | 10 | 10 | 19 | 19 |
м. Кіровоград | тролейбусна | 2 | 2 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2 | 2 | 10 | 10 | 19 | 19 |
Луганська область | | | | | | 6,85 | 6,85 | | | 14,5 | 14,5 | 21,35 | 21,35 |
м. Алчевськ | тролейбусна | | | | | | | | | | | | |
м. Лисичанськ | тролейбусна | | | | | 6,85 | 6,85 | | | 7 | 7 | 13,85 | 13,85 |
м. Луганськ | тролейбусна | | | | | | | | | 7,5 | 7,5 | 7,5 | 7,5 |
Львівська область | | 4 | 5 | 4,4 | 5,6 | 4,4 | 6,1 | 4,4 | 6,1 | 16 | 19 | 33,2 | 41,8 |
м. Львів | трамвайна | 2 | 3 | 2,4 | 3,6 | 3,4 | 5,1 | 3,4 | 5,1 | 6 | 9 | 17,2 | 25,8 |
тролейбусна | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 10 | 10 | 16 | 16 |
Миколаївська область | | | | 2,3 | 2,3 | 4,4 | 4,4 | 4,4 | 4,4 | 24,4 | 24,4 | 35 | 35,5 |
м. Миколаїв | тролейбусна | | | 2,3 | 2,3 | 4,4 | 4,4 | 4,4 | 4,4 | 24,4 | 24,4 | 35 | 35,5 |
Одеська область | | 3,93 | 5,9 | 5,4 | 8,1 | 7,33 | 11 | 7,33 | 11 | | | 23,99 | 36 |
м. Одеса | трамвайна | 3,93 | 5,9 | 5,4 | 8,1 | 7,33 | 11 | 7,33 | 11 | | | 23,99 | 36 |
Сумська область | | 3,4 | 5,1 | 2 | 3 | 2 | 3 | | | | | 7,4 | 11,1 |
м. Конотоп | трамвайна | 3,4 | 5,1 | 2 | 3 | 2 | 3 | | | | | 7,4 | 11,1 |
Харківська область | | 4,2 | 4,8 | 2,1 | 2,1 | 2,1 | 2,1 | 1,6 | 1,6 | 31,1 | 34,35 | 41,1 | 44,95 |
м. Харків | трамвайна | 1,2 | 1,8 | | | | | | | 6,5 | 9,75 | 7,7 | 11,55 |
тролейбусна | 3 | 3 | 2,1 | 2,1 | 2,1 | 2,1 | 1,6 | 1,6 | 24,6 | 24,6 | 33,4 | 33,4 |
Чернігівська область | | 3 | 3 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 49,05 | 49,05 | 67,05 | 67,05 |
м. Чернігів | тролейбусна | 3 | 3 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 49,05 | 49,05 | 67,05 | 67,05 |
м. Київ | | 13,5 | 14,6 | 13,5 | 14,1 | 13,5 | 14,1 | 13,5 | 13,5 | 75 | 75 | 129 | 131,3 |
трамвайна | 2,2 | 3,3 | 1,2 | 1,8 | 1,2 | 1,8 | | | | | 4,6 | 6,9 |
тролейбусна | 11,3 | 11,3 | 12,3 | 12,3 | 12,3 | 12,3 | 13,5 | 13,5 | 75 | 75 | 124,4 | 124,4 |
м. Севастополь | тролейбусна | 1,4 | 1,4 | 1,9 | 1,9 | 1,9 | 1,9 | 1,9 | 1,9 | 9,5 | 9,5 | 16,6 | 16,6 |
Усього | трамвайна | 13,73 | 20,6 | 13,3 | 19,95 | 21,23 | 31,85 | 18,93 | 28,4 | 40,5 | 60,75 | 107,69 | 161,55 |
тролейбусна | 41,4 | 41,4 | 49,4 | 49,4 | 46,65 | 46,65 | 62,4 | 62,4 | 303,15 | 303,15 | 503 | 503 |
Додаток 6
до Програми
Нормативно-правове
забезпечення функціонування та розвитку міського електротранспорту
Найменування заходу | Відповідальні за виконання | Строк виконання, роки | Загальний обсяг фінансування з державного бюджету, млн. гривень | У тому числі за роками |
2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 - 2015 роки |
Розроблення національних та галузевих стандартів у сфері функціонування міського електротранспорту | Мінбуд Держспоживстандарт | 2007-2015 | 0,9 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,5 |
Підготовка проектів нормативно-правових актів з питань експлуатації міського електротранспорту, удосконалення механізму його фінансового забезпечення | Мінбуд | -"- | 1,8 | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 1 |
Розроблення проектів нормативно-правових актів з питань якості та безпеки надання послуг міським електротранспортом | -"- | 2007-2011 | 0,24 | 0,06 | 0,06 | 0,06 | 0,06 | |
| Усього | | 2,94 | 0,36 | 0,36 | 0,36 | 0,36 | 1,5 |
Додаток 7
до Програми
Науково-технічне забезпечення функціонування та розвитку міського електротранспорту
Найменування заходу | Строк виконання, роки | Загальний обсяг фінансування, млн. гривень | У тому числі за роками |
2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011-2015 роки |
державний бюджет | інші джерела | державний бюджет | інші джерела | державний бюджет | інші джерела | державний бюджет | інші джерела | державний бюджет | інші джерела |
Розроблення конструкторської документації та налагодження виробництва: | | | | | | | | | | | | |
вагона для ліній швидкісного трамвая | 2008-2010 | 4,85 | 0,44 | 0,11 | 0,44 | 0,11 | 1,92 | 0,48 | 1,08 | 0,27 | | |
трамвайного вагона для колії 1000 міліметрів | 2007-2008 | 1,45 | 0,88 | 0,22 | 0,28 | 0,07 | | | | | | |
рухомого складу спеціального призначення | 2012-2015 | 2,39 | | | | | | | | | | 2,39 |
трамвайного вагона, пристосованого для користування особами з обмеженими фізичними можливостями | 2007-2010 | 3,7 | 0,56 | 0,14 | 1,6 | 0,4 | 0,4 | 0,1 | 0,4 | 0,1 | | |
лічильників постійного струму для рухомого складу | -"- | 1 | 0,4 | 0,1 | 0,4 | 0,1 | | | | | | |
дослідного зразка тягового приводу для перспективних моделей трамвайних вагонів і тролейбусів | 2007-2012 | 10,5 | 0,4 | 0,1 | 0,4 | 0,1 | 0,48 | 0,12 | 0,88 | 0,22 | 6,24 | 1,56 |
Розроблення методик та технологій з відновлення технічного ресурсу трамвайних вагонів і тролейбусів | 2007-2008 | 2,1 | 0,4 | 0,1 | 0,4 | 0,1 | | | | | 0,88 | 0,22 |
Оснащення галузевого центру з випробувань міського електротранспорту обладнанням відповідно до міжнародних стандартів | 2007 | 0,5 | 0,4 | 0,1 | | | | | | | | |
Оснащення державних регіональних технічних інспекцій міського електротранспорту засобами контролю технічного стану рухомого складу | 2007-2008 | 0,5 | 0,2 | 0,05 | 0,2 | 0,05 | | | | | | |
| Разом | 26,99 | 3,68 | 0,92 | 3,72 | 0,93 | 2,8 | 0,7 | 2,36 | 0,59 | 7,12 | 4,17 |
__________
Примітка. Виконавці заходів визначаються на конкурсних засадах.