КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ
Р О З П О Р Я Д Ж Е Н Н Я
| від 27 січня 2010 р. N 149-р Київ |
Про затвердження скоригованого проекту та титулу будови "Реконструкція штучної злітно-посадкової смуги, руліжних доріжок, місць стоянок повітряних суден, перону" комунального підприємства "Міжнародний аеропорт "Київ" (Жуляни)
1. Затвердити поданий Міністерством транспорту та зв'язку скоригований проект "Реконструкція штучної злітно-посадкової смуги, руліжних доріжок, місць стоянок повітряних суден, перону" комунального підприємства "Міжнародний аеропорт "Київ" (Жуляни), розроблений Українським державним проектно-технологічним науково-дослідним інститутом цивільної авіації "Украеропроект" та рекомендований до затвердження державним підприємством "Укрдержбудекспертиза" Міністерства регіонального розвитку та будівництва, з такими основними техніко-економічними показниками:
площа штучного покриття, що підлягає реконструкції, 178710
кв. метрів
у тому числі:
злітно-посадкова смуга 98930
магістральна руліжна доріжка 57575
перон 22205
площа розширення та подовження штучного покриття, 20480
кв. метрів
у тому числі:
подовження злітно-посадкової смуги 8070
подовження магістральної руліжної доріжки 12410
довжина водопровідного лотка, метрів 561,52
довжина колекторів, метрів 1413,4
площа покриття під'їздів, кв. метрів 1835
площа покриття патрульної автомобільної дороги, 13200
кв. метрів
площа, на якій планується проведення комплексу 448100
агротехнічних робіт, кв. метрів
у тому числі:
ґрунтової частини злітно-посадкової смуги 401100
ґрунтового узбіччя розширення магістральної 47000
руліжної доріжки
далекомірний радіомаяк посадковий, комплект 2
світлосигнальне обладнання з двох напрямків посадки, 1
комплект
щогли для встановлення вогнів наближення заввишки до 8
5 метрів, штук
щогли для встановлення вогнів наближення заввишки до 11
9 метрів, штук
загальна кошторисна вартість, тис. гривень 215299,549
у тому числі:
будівельно-монтажних робіт 140387,932
устатковання 32051,221
інші витрати 42860,396
строк будівництва, роки 2008-2010
2. Затвердити титул будови скоригованого проекту "Реконструкція штучної злітно-посадкової смуги, руліжних доріжок, місць стоянок повітряних суден, перону" комунального підприємства "Міжнародний аеропорт "Київ" (Жуляни), будівництво якої розпочалося в 2008 році, що додається.
3. Визнати такими, що втратили чинність:
розпорядження Кабінету Міністрів України від 12 листопада 2008 р. N 1428 "Про затвердження проекту та титулу будови "Реконструкція штучної злітно-посадкової смуги, руліжних доріжок, місць стоянок повітряних суден, перону" комунального підприємства "Міжнародний аеропорт "Київ" (Жуляни)";
розпорядження Кабінету Міністрів України від 3 грудня 2008 р. N 1518 "Про внесення змін до титулу будови "Реконструкція штучної злітно-посадкової смуги, руліжних доріжок, місць стоянок повітряних суден, перону" комунального підприємства "Міжнародний аеропорт "Київ" (Жуляни)".
| Прем'єр-міністр України | Ю.ТИМОШЕНКО |
| Інд. 44 |
ЗАТВЕРДЖЕНО
розпорядженням Кабінету Міністрів України
від 27 січня 2010 р. N 149-р
ТИТУЛ
будови скоригованого проекту "Реконструкція штучної злітно-посадкової смуги, руліжних доріжок, місць стоянок повітряних суден, перону" комунального підприємства "Міжнародний аеропорт "Київ" (Жуляни), будівництво якої розпочалося в 2008 році
| Найменування об'єкта та його місцезнаходження: реконструкція штучної злітно-посадкової смуги, руліжних доріжок, місць стоянок повітряних суден, перону комунального підприємства "Міжнародний аеропорт "Київ" (Жуляни) у Солом'янському районі м. Києва | Частка комунальної власності у майні забудовника на 1 січня 2009 р.- 100 відсотків |
| Найменування забудовника: комунальне підприємство "Міжнародний аеропорт "Київ" (Жуляни) | Наявність робочої документації: загальна кошторисна вартість - 160166,166 тис. гривень, у тому числі будівельно- монтажних робіт - 130895,455 тис. гривень |
| Галузь: функціонування авіаційної транспортної інфраструктури, код 63.23.0 | Проектно-кошторисну документацію затверджено розпорядженням Кабінету Міністрів України від 27 січня 2010 р. N 149 |
| Сфера управління: Мінтрансзв'язку, Київська міськдержадміністрація | Генеральна проектна організація: Український державний проектно- технологічний та науково- дослідний інститут цивільної авіації "Украеропроект" |
| Характер будівництва: реконструкція | |
| Строк будівництва: 2008-2010 роки | Генеральна підрядна організація на будівельно- монтажні роботи ВАТ "Південьзахідшляхбуд", світлосигнальне обладнання -підприємство з іноземними інвестиціями "АФЛ Імпекс Україна" (за виконаними роботами), генеральна підрядна організація визначається за результатами тендеру |
| Джерела фінансування: державний бюджет |