|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8501 34 50 00 |- - - двигуни тягові| | 10 | 10 | шт |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
| |- - - інші: | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8501 34 92 |- - - - потужністю | | | | |
| |понад 375 кВт, але | | | | |
| |не більш як 750 кВт:| | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8501 34 92 10 |- - - - - генератори| | 0 | 1 | шт |
| |для цивільної | | | | |
| |авіації | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8501 34 92 90 |- - - - - інші | | 5 | 5 | шт |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8501 34 98 |- - - - потужністю | | | | |
| |понад 750 кВт: | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8501 34 98 10 |- - - - - генератори| | 0 | 1 | шт |
| |для цивільної | | | | |
| |авіації | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8501 34 98 90 |- - - - - інші | | 5 | 5 | шт |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8501 40 |- інші двигуни | | | | |
| |змінного струму | | | | |
| |однофазні: | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8501 40 20 |- - потужністю не | | | | |
| |більш як 750 Вт: | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8501 40 20 10 |- - - для цивільної | | 0 | 1 | шт |
| |авіації | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8501 40 20 90 |- - - інші | | 5 | 5 | шт |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8501 40 80 |- - потужністю понад| | | | |
| |750 Вт: | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8501 40 80 10 |- - - для цивільної | | 0 | 1 | шт |
| |авіації | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8501 40 80 90 |- - - інші | | 5 | 5 | шт |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
| |- інші двигуни | | | | |
| |змінного струму | | | | |
| |багатофазні: | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8501 51 00 |- - потужністю не | | | | |
| |більш як 750 Вт: | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8501 51 00 10 |- - - потужністю | | 0 | 1 | шт |
| |понад 735 Вт для | | | | |
| |цивільної авіації | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8501 51 00 90 |- - - інші | | 5 | 5 | шт |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8501 52 |- - потужністю понад| | | | |
| |750 Вт, але не більш| | | | |
| |як 75 кВт: | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8501 52 20 |- - - потужністю | | | | |
| |понад 750 Вт, але не| | | | |
| |більш як 7,5 кВт: | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8501 52 20 10 |- - - - для | | 0 | 5 | шт |
| |цивільної авіації | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8501 52 20 90 |- - - - інші | | 0 | 0 | шт |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8501 52 30 |- - - потужністю | | | | |
| |понад 7,5 кВт, але | | | | |
| |не більш як 37 кВт: | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8501 52 30 10 |- - - - для | | 0 | 5 | шт |
| |цивільної авіації | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8501 52 30 90 |- - - - інші | | 0 | 0 | шт |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8501 52 90 |- - - потужністю | | | | |
| |понад 37 кВт, але не| | | | |
| |більш як 75 кВт: | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8501 52 90 10 |- - - - для | | 0 | 5 | шт |
| |цивільної авіації | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8501 52 90 90 |- - - - інші | | 0 | 0 | шт |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8501 53 |- - потужністю понад| | | | |
| |75 кВт: | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8501 53 50 00 |- - - двигуни тягові| | 0 | 0 | шт |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
| |- - - інші, | | | | |
| |потужністю: | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8501 53 81 00 |- - - - понад | | 0 | 0 | шт |
| |75 кВт, але не більш| | | | |
| |як 375 кВт | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8501 53 94 00 |- - - - понад | | 0 | 0 | шт |
| |375 кВт, але не | | | | |
| |більш як 750 кВт | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8501 53 99 00 |- - - - понад | | 0 | 0 | шт |
| |750 кВт | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
| |- генератори | | | | |
| |змінного струму | | | | |
| |(синхронні | | | | |
| |генератори): | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8501 61 |- - потужністю не | | | | |
| |більш як 75 кВ·А: | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8501 61 20 |- - - потужністю не | | | | |
| |більш як 7,5 кВ·А: | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8501 61 20 10 |- - - - для | | 0 | 5 | шт |
| |цивільної авіації | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8501 61 20 90 |- - - - інші | | 0 | 0 | шт |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8501 61 80 |- - - потужністю | | | | |
| |понад 7,5 кВ·А, але | | | | |
| |не більш як 75 кВ·А:| | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8501 61 80 10 |- - - - для | | 0 | 5 | шт |
| |цивільної авіації | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8501 61 80 90 |- - - - інші | | 0 | 0 | шт |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8501 62 00 |- - потужністю понад| | | | |
| |75 кВ·А, але не | | | | |
| |більш як 375 кВ·А: | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8501 62 00 10 |- - - для цивільної | | 0 | 1 | шт |
| |авіації | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8501 62 00 90 |- - - інші | | 5 | 5 | шт |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8501 63 00 |- - потужністю понад| | | | |
| |375 кВ·А, але не | | | | |
| |більш як 750 кВ·А: | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8501 63 00 10 |- - - для цивільної | | 0 | 1 | шт |
| |авіації | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8501 63 00 90 |- - - інші | | 5 | 5 | шт |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8501 64 00 00 |- - потужністю понад| | 0 | 0 | шт |
| |750 кВ·А | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8502 |Електрогенераторні | | | | |
| |установки та | | | | |
| |обертові електричні | | | | |
| |перетворювачі: | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
| |- електрогенераторні| | | | |
| |установки з | | | | |
| |поршневим двигуном | | | | |
| |внутрішнього | | | | |
| |згоряння із | | | | |
| |запалюванням від | | | | |
| |стиснення (дизелем | | | | |
| |або напівдизелем): | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8502 11 |- - потужністю не | | | | |
| |більш як 75 кВ·А: | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8502 11 20 |- - - потужністю не | | | | |
| |більш як 7,5 кВ·А: | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8502 11 20 10 |- - - - для | | 0 | 1 | шт |
| |цивільної авіації | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8502 11 20 90 |- - - - інші | | 5 | 5 | шт |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8502 11 80 |- - - потужністю | | | | |
| |понад 7,5 кВ·А, але | | | | |
| |не більш як 75 кВ·А:| | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8502 11 80 10 |- - - - для | | 0 | 1 | шт |
| |цивільної авіації | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8502 11 80 90 |- - - - інші | | 5 | 5 | шт |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8502 12 00 |- - потужністю понад| | | | |
| |75 кВ·А, але не | | | | |
| |більш як 375 кВ·А: | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8502 12 00 10 |- - - для цивільної | | 0 | 1 | шт |
| |авіації | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8502 12 00 90 |- - - інші | | 5 | 5 | шт |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8502 13 |- - потужністю понад| | | | |
| |375 кВ·А: | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8502 13 20 |- - - потужністю | | | | |
| |понад 375 кВ·А, але | | | | |
| |не більш як | | | | |
| |750 кВ·А: | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8502 13 20 10 |- - - - для | | 0 | 1 | шт |
| |цивільної авіації | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8502 13 20 90 |- - - - інші | | 5 | 5 | шт |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8502 13 40 |- - - потужністю | | | | |
| |понад 750 кВ·А, але | | | | |
| |не більш як | | | | |
| |2000 кВ·А: | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8502 13 40 10 |- - - - для | | 0 | 1 | шт |
| |цивільної авіації | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8502 13 40 90 |- - - - інші | | 5 | 5 | шт |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8502 13 80 |- - - потужністю | | | | |
| |понад 2000 кВ·А: | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8502 13 80 10 |- - - - для | | 0 | 1 | шт |
| |цивільної авіації | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8502 13 80 90 |- - - - інші | | 5 | 5 | шт |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8502 20 |- електрогенераторні| | | | |
| |установки з | | | | |
| |поршневим двигуном з| | | | |
| |іскровим | | | | |
| |запалюванням: | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8502 20 20 |- - потужністю не | | | | |
| |більш як 7,5 кВ·А: | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8502 20 20 10 |- - - для цивільної | | 0 | 1 | шт |
| |авіації | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8502 20 20 90 |- - - інші | | 5 | 5 | шт |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8502 20 40 |- - потужністю понад| | | | |
| |7,5 кВ·А, але не | | | | |
| |більш як 375 кВ·А: | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8502 20 40 10 |- - - для цивільної | | 0 | 1 | шт |
| |авіації | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8502 20 40 90 |- - - інші | | 5 | 5 | шт |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8502 20 60 |- - потужністю понад| | | | |
| |375 кВ·А, але не | | | | |
| |більш як 750 кВ·А: | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8502 20 60 10 |- - - для цивільної | | 0 | 1 | шт |
| |авіації | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8502 20 60 90 |- - - інші | | 5 | 5 | шт |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8502 20 80 |- - потужністю понад| | | | |
| |750 кВ·А: | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8502 20 80 10 |- - - для цивільної | | 0 | 1 | шт |
| |авіації | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8502 20 80 90 |- - - інші | | 5 | 5 | шт |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
| |- інші | | | | |
| |електрогенераторні | | | | |
| |установки: | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8502 31 00 00 |- - вітроенергетичні| | 0 | 1 | шт |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8502 39 |- - інші: | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8502 39 20 |- - - | | | | |
| |турбогенератори: | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8502 39 20 10 |- - - - для | | 0 | 1 | шт |
| |цивільної авіації | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8502 39 20 90 |- - - - інші | | 5 | 5 | шт |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8502 39 80 |- - - інші: | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8502 39 80 10 |- - - - для | | 0 | 1 | шт |
| |цивільної авіації | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8502 39 80 90 |- - - - інші | | 5 | 5 | шт |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8502 40 00 |- перетворювачі | | | | |
| |електричні обертові:| | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8502 40 00 10 |- - для цивільної | | 0 | 1 | шт |
| |авіації | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8502 40 00 90 |- - інші | | 5 | 5 | шт |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8503 00 |Частини, призначені | | | | |
| |виключно або | | | | |
| |головним чином для | | | | |
| |машин товарної | | | | |
| |позиції 8501 або | | | | |
| |8502: | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8503 00 10 00 |- кільця фіксувальні| | 5 | 5 | - |
| |немагнітні | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
| |- інші: | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8503 00 91 00 |- - з чавуну або | | 0 | 0 | - |
| |сталі | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8503 00 99 00 |- - інші | | 0 | 0 | - |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8504 |Трансформатори | | | | |
| |електричні, статичні| | | | |
| |перетворювачі | | | | |
| |електричні | | | | |
| |(наприклад | | | | |
| |випрямлячі), котушки| | | | |
| |індуктивності та | | | | |
| |дроселі: | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8504 10 |- баластні елементи | | | | |
| |для розрядних ламп | | | | |
| |або трубок: | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8504 10 20 |- - котушки | | | | |
| |індуктивності, | | | | |
| |з'єднані або не | | | | |
| |з'єднані з | | | | |
| |конденсатором: | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8504 10 20 10 |- - - для цивільної | | 0 | 1 | шт |
| |авіації | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
| |- - - інші: | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8504 10 20 91 |- - - - дроселі | | 10 | 10 | шт |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8504 10 20 98 |- - - - інші | | 5 | 5 | шт |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8504 10 80 |- - інші: | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8504 10 80 10 |- - - для цивільної | | 0 | 1 | шт |
| |авіації | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
| |- - - інші: | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8504 10 80 91 |- - - - дроселі для | | 10 | 10 | шт |
| |розрядних ламп або | | | | |
| |трубок | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8504 10 80 99 |- - - - інші | | 5 | 5 | шт |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
| |- трансформатори з | | | | |
| |рідким діелектриком:| | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8504 21 00 00 |- - потужністю не | | 10 | 10 | шт |
| |більш як 650 кВ·А | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8504 22 |- - потужністю понад| | | | |
| |650 кВ·А, але не | | | | |
| |більш як 10000 кВ·А:| | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8504 22 10 00 |- - - потужністю | | 10 | 10 | шт |
| |понад 650 кВ·А, але | | | | |
| |не більш як | | | | |
| |1600 кВ·А | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8504 22 90 00 |- - - потужністю | | 0 | 0 | шт |
| |понад 1600 кВ·А, але| | | | |
| |не більш як | | | | |
| |10 000 кВ·А | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8504 23 00 00 |- - потужністю понад| | 10 | 10 | шт |
| |10000 кВ·А | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
| |- інші | | | | |
| |трансформатори: | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8504 31 |- - потужністю не | | | | |
| |більш як 1 кВ·А: | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
| |- - - трансформатори| | | | |
| |вимірювальні: | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8504 31 21 00 |- - - - для | | 0 | 5 | шт |
| |вимірювання напруги | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8504 31 29 00 |- - - - інші | | 0 | 5 | шт |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8504 31 80 00 |- - - інші | | 0 | 5 | шт |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8504 32 |- - потужністю понад| | | | |
| |1 кВ·А, але не більш| | | | |
| |як 16 кВ·А: | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8504 32 20 |- - - трансформатори| | | | |
| |вимірювальні: | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8504 32 20 10 |- - - - для | | 0 | 1 | шт |
| |цивільної авіації | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8504 32 20 90 |- - - - інші | | 5 | 5 | шт |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8504 32 80 |- - - інші: | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8504 32 80 10 |- - - - для | | 0 | 1 | шт |
| |цивільної авіації | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8504 32 80 90 |- - - - інші | | 5 | 5 | шт |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8504 33 00 |- - потужністю понад| | | | |
| |16 кВ·А, але не | | | | |
| |більш як 500 кВ·А: | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8504 33 00 10 |- - - для цивільної | | 0 | 1 | шт |
| |авіації | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8504 33 00 90 |- - - інші | | 5 | 5 | шт |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8504 34 00 00 |- - потужністю понад| | 5 | 5 | шт |
| |500 кВ·А | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8504 40 |- перетворювачі | | | | |
| |статичні: | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8504 40 30 00 |- - які | | 0 | 0 | шт |
| |використовуються з | | | | |
| |телекомунікаційною | | | | |
| |апаратурою, машинами| | | | |
| |автоматичного | | | | |
| |оброблення | | | | |
| |інформації та їх | | | | |
| |блоками | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
| |- - інші: | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8504 40 40 00 |- - - | | 0 | 0 | шт |
| |полікристалічні | | | | |
| |напівпровідникові | | | | |
| |випрямлячі | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
| |- - - інші: | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8504 40 55 00 |- - - - пристрої для| | 0 | 0 | шт |
| |заряджання | | | | |
| |акумуляторів | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
| |- - - - інші: | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8504 40 81 00 |- - - - - випрямлячі| | 0 | 0 | - |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
| |- - - - - інвертори:| | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8504 40 84 00 |- - - - - - | | 0 | 0 | - |
| |потужністю не більш | | | | |
| |як 7,5 кВ·А | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8504 40 88 00 |- - - - - - | | 0 | 0 | - |
| |потужністю понад | | | | |
| |7,5 кВ·А | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8504 40 90 00 |- - - - - інші | | 0 | 0 | - |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8504 50 |- інші котушки | | | | |
| |індуктивності та | | | | |
| |дроселі: | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
| |- - які | | | | |
| |використовуються з | | | | |
| |телекомунікаційною | | | | |
| |апаратурою та для | | | | |
| |джерел живлення | | | | |
| |машин автоматичного | | | | |
| |оброблення | | | | |
| |інформації та їх | | | | |
| |блоками | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8504 50 20 10 |- - - для цивільної | | 0 | 1 | - |
| |авіації | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8504 50 20 90 |- - - інші | | 0 | 0 | - |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
| |- - інші: | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8504 50 95 10 |- - - для цивільної | | 0 | 1 | - |
| |авіації | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8504 50 95 90 |- - - інші | | 5 | 5 | - |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
|8504 90 |- частини: | | | | |
|------------------+--------------------+---------+--------+------+---------|
| |- - трансформаторів,| | | | |
