Довідник кваліфікаційних характеристик професій працівників. Випуск 64 "Будівельні, монтажні та ремонтно-будівельні роботи" (розділи 1, 3, 4)

Кваліфікаційні вимоги. Вища освіта (молодший спеціаліст). Підвищення кваліфікації. Стаж роботи за професією у галузі будівництва метрополітенів не менше 3 років, у т.ч. електрослюсарем (слюсарем) черговим та з ремонту обладнання 5 розряду не менше 1 року.

Приклади робіт. Налагодження, випробування апаратури з контролю за роботою парових котлів. Зняття й встановлення на технологічному обладнанні апаратури радіоізотопної та її поточний ремонт, дозиметричний, радіометричний контроль. Монтаж і налагодження вузлів та блоків апаратури телемеханіки типу "Вітер". Налагодження вагоноперекидачів, обладнаних гідравлічними приводами та автоматичним важільним пристроєм. Випробування електричних схем екскаваторів, відвалоутворювачів, транспортновідвальних мостів. Монтаж і налагодження промислових кондиціонерів, ремонт вузлів і електронної апаратури електровозів, бурових установок з теристорними схемами керування. Складання і регулювання трансмісії та гідротрансформатора; випробування вузлів та агрегатів вантажно-доставної машини. Налагодження автоматичних систем машин відсадних, сепараторів колісних. Ремонт, налагодження, регулювання та комплексні випробовування особливо складних агрегатів і вузлів, систем гідропневмоавтоматики; перевірка роботи приладів; ремонт паливної апаратури машини гірничої самохідної, бурових верстатів й установок, підіймальної машини (лебідки). Балансування імпелерів флотаційної машини. Налагодження та випробування схем технологічної, радіорелейної та квазіелектричної апаратури системи АСУТП. Налагодження та випробування установки промислового телебачення. Динамічне балансування роторів центрифуги, повітродувки.

Базова професія:

МАШИНІСТ БУРОВОЇ УСТАНОВКИ

(Код КП-8113.1)

СПЕЦІАЛІЗАЦІЯ

МАШИНІСТ БУРОВОЇ УСТАНОВКИ

(будівництво метрополітенів)

Завдання та обов'язки. Керує буровими верстатами та установками першого класу (вантажопідйомністю до 0,5 т), мотобурами, ручними та переносними комплектами під час буріння свердловин.

Повинен знати: призначення, будову, правила монтажу, демонтажу та експлуатації бурового та силового обладнання, їх характеристики; технологічні режими, правила та способи буріння й розширення свердловин з відбором і без відбору керна у нормальних та складних умовах; геолого-технічний наряд на свердловину; паспорт буропідривних робіт; мету та сутність цементації, бітумізації, силікатизації, хімізації, тампонажу та заморожування свердловин; призначення, склад, способи приготування та обробки промивальних рідин, знижувачів міцності гірських порід; призначення, характеристику, види інструментів, пристроїв і матеріалів, що застосовуються; вимоги до якості заправляння бурового інструменту залежно від міцності гірських порід; способи керування процесом буріння з урахуванням геологічних умов, можливості виникнення ускладнень залежно від стану бурового обладнання та інструменту; причини виникнення технічних несправностей та аварій, заходи щодо запобігання їх виникненню та ліквідації; основи геології, гідрогеології, гірничих робіт, електротехніки, гідравліки, пневматики; правила ведення первинної технічної документації; будову та схему енергетичної мережі та методи ліквідації витікання струму; способи та правила виконання стропальних робіт.

Кваліфікаційні вимоги. Повна або базова загальна середня освіта. Професійно-технічна освіта або одержання професії безпосередньо на виробництві. Підвищення кваліфікації. Стаж роботи помічником машиніста бурової установки не менше 1 року.

Приклади робіт. Керування буровими верстатами та установками першого класу, мотобурами, ручними та переносними комплектами, штангами; монтаж, демонтаж, переміщення, підготовка до роботи, установлення та регулювання бурового обладнання. Цементація, тампонаж, кріплення свердловин обсадними трубами. Спуско-підіймальні роботи, нарощування штанг, витягування труб. Вибір осьового посилення, частоти обертання інструменту, кількості промивальної рідини та повітря, що подається для забезпечення оптимальних режимів буріння. Спостереження за показаннями контрольно-вимірювальних приладів. Регулювання параметрів процесу буріння для отримання оптимальної швидкості проходки. Приготування промивальних рідин і тампонажних сумішей. Підбір бурів, долот і бурових коронок, заміна їх у процесі буріння. Чищення, промивання, мелонування свердловин. Обслуговування компресорів, установлених на буровому обладнанні. Виявлення та усунення несправностей у роботі обладнання, що обслуговується; участь у його ремонті. Заміна двигунів, автоматів, пускачів. Стропальні та навантажувально-розвантажувальні роботи. Ведення первинної технічної документації.

Завдання та обов'язки. Керує несамохідними верстатами ударно-обертального буріння, самохідними верстатами ударно-обертального буріння з потужністю двигуна до 50 кВт під час буріння свердловин установками другого класу, вантажопідйомністю на гаку від 0,5 до 1,5 т, під час буріння свердловин обертальним способом без застосування очисного агента ударно-канатним та іншими способами буріння; під час розбурювання негабаритів самопересувними установками, перфораторами, електросвердлами.

Повинен знати: призначення, будову, правила монтажу, демонтажу та експлуатації бурового та силового обладнання установок 1 та 2 класу, їх характеристики; технологічні режими, правила та способи буріння та розбурювання свердловин з відбором та без відбору керну в нормальних та ускладнених умовах.

Кваліфікаційні вимоги. Повна або базова загальна середня освіта. Професійно-технічна освіта. Підвищення кваліфікації. Стаж роботи машиністом бурової установки 3 розряду не менше 2 років.

Приклади робіт. Керування буровими верстатами та установками першого та другого класу під час буріння та розширення свердловин, перфораторами, електросвердлами.

Завдання та обов'язки. Керує верстатами канатно-ударного буріння, самохідними верстатами обертального буріння з потужністю двигунів понад 50 кВт, самохідними верстатами ударно-обертального буріння з потужністю двигунів до 150 кВт, самохідними верстатами шарошкового буріння з потужністю двигунів до 300 кВт, збійно-буровими машинами та верстатами з підземних гірничих виробок, крім верстатів зондувального буріння; під час буріння свердловин установками третього, четвертого та п'ятого класів (вантажопідйомністю на гаку від 1,5 до 15 т).

Повинен знати: призначення, будову, правила монтажу, демонтажу та експлуатації бурового та силового обладнання установок різних типів.

Кваліфікаційні вимоги. Вища або професійно-технічна освіта (молодший спеціаліст, кваліфікований робітник). Підвищення кваліфікації. Стаж роботи машиністом бурової установки 4 розряду не менше 1 року.

Приклади робіт. Керування буровими верстатами та установками різних типів під час буріння та розширення свердловин.

- у разі буріння свердловин самохідними верстатами ударно-обертального буріння з потужністю двигунів 150 кВт і більше (або обладнаних гідросистемами) самохідними верстатами шарошкового буріння з потужністю двигунів 300 кВт і більше; верстатами термічного буріння, верстатами віброобертального буріння; буріння геологорозвідувальних свердловин на тверді корисні копалини установками шостого, сьомого та восьмого класів (з вантажопідйомністю на гаку понад 15 т).

Кваліфікаційні вимоги. Вища або професійно-технічна освіта (молодший спеціаліст, кваліфікований робітник). Підвищення кваліфікації. Стаж роботи за професією машиніста бурової установки 5 розряду не менше 1 року.

Базова професія:

МАШИНІСТ ЕЛЕКТРОВОЗА

(Код КП-8311.2)

СПЕЦІАЛІЗАЦІЯ

МАШИНІСТ ЕЛЕКТРОВОЗА

(будівництво метрополітенів)

Завдання та обов'язки. Керує електровозами зі зчіпною вагою, що вказана нижче, під час відкатки навантажених та порожніх вагонеток. Регулює швидкістю, формує потяги та виконує маневрові роботи, вивозить вантажі, завозить порожні вагони. Перевозить людей до місця роботи та назад. Підіймає та ставить електровози та вагони, що зійшли з колії. Переводить стрілки на дорозі. Керує штовхачами, лебідками та іншими механізмами навантажувальних пунктів. Здійснює огляд та випробування механізмів керування та ходових частин. Ліквідує несправності у роботі.

Повинен знати: будову, призначення обладнання, технічні характеристики електровозів; правила руху потягів з вантажем і людьми; правила енергозабезпечення; систему гальмівного обладнання; будову стрілкових переводів; правила зчеплення та розчеплення вагонів; способи та пристрої, що застосовуються для підйому електровозів і вагонів, що зійшли з колії; правила та способи заземлення та підвішування контактної мережі; способи перетворення струму живлення контактної мережі; розташування та найменування підземних гірничих виробіток; системи змащування та мастильні матеріали, що застосовуються, порядок виконання ремонту. Приклади робіт. Формування потягу. Маневри на місці відправлення. Зчеплення вагонів з електровозом. Відкочування навантажених вагонеток електровозом. Розчеплення потягу. Маневри на місці прибуття, відкочування порожніх вагонів електровозом до місця навантажування. Огляд електровоза з усуненням несправностей.

Керує електровозом зі зчіпною вагою до 10 т.

Кваліфікаційні вимоги. Повна або базова загальна середня освіта. Професійно-технічна освіта або підготовка на спеціальних курсах, яка дає право на керування електровозом. Без вимог до стажу роботи. Наявність посвідчення про присвоєння II групи з електробезпеки.

Керує електровозом зі зчіпною вагою від 10 до 25 т.

Кваліфікаційні вимоги. Повна або базова загальна середня освіта. Професійно-технічна освіта. Підвищення кваліфікації. Стаж роботи машиністом електровоза 3 розряду не менше 1 року. Наявність посвідчення про присвоєння III групи з електробезпеки.

Керує електровозом зі зчіпною вагою 25 т і більше.

Кваліфікаційні вимоги. Повна або базова загальна середня освіта. Професійно-технічна освіта. Підвищення кваліфікації. Стаж роботи машиністом електровоза 4 розряду не менше 1 року. Наявність посвідчення про присвоєння III групи з електробезпеки.

Базова професія:

ПРОХІДНИК

(Код КП-7111.2)

СПЕЦІАЛІЗАЦІЯ

ПРОХІДНИК

(будівництво метрополітенів)

Завдання та обов'язки. Виконує прохідницькі роботи середньої складності під час будівництва закритим способом тунелів, станцій метрополітену та споруд спеціального призначення.

Повинен знати: властивості гірничих порід та їх класифікацію за міцністю; правила та способи розробки гірничої породи механізованим інструментом і вручну; форми перетину гірничих виробок; основні види простих кріплень; порядок виконання робіт зі спорудження та ремонту кріплень; способи проходки горизонтальних, похилих і вертикальних виробок і стовбурів; технічні характеристики устаткування, машин і механізмів, що застосовуються під час проходки підземних виробок, правила їх експлуатації; правила та прийоми складання та укладання арматури; проведення бетонних робіт; правила користування існуючою сигналізацією; будову відкотних колій; способи розбивання, укладання та кріплення труб; розміри цебер, розтрубів і труб, що проходять через поміст; правила і способи навантаження, розвантаження та доставлення матеріалів та устаткування у зоні вибою.

Кваліфікаційні вимоги. Повна або базова загальна середня освіта. Професійно-технічна освіта. Підвищення кваліфікації. Стаж роботи гірником 3 розряду не менше 1 року.

Приклади робіт. Виконання комплексу робіт з проходки горизонтальних, похилих і вертикальних виробок, крім робіт, що передбачені у 5 та 6 розрядах: проходка гірничих виробок із застосуванням відбійних молотків та вручну; навантажування гірничої маси навантажувальними машинами та вручну у зоні вибою до транспортних засобів; ручне розроблення породи, у тому числі й сипких пісків, під час проходки виробок із застосуванням немеханізованого прохідницького комплексу; виконання допоміжних робіт під час проходки виробок із застосуванням механізованого прохідницького комплексу навантажування породи, очищення різального органу мехкомплексу висотою 3,6 м, прибирання породи між ножовою частиною та відбійним листом мехкомплексу висотою 5,5-6,0 м; участь у пересуванні технологічного комплексу та укладальників тунельного опорядження; розроблення вибухової породи вручну під час проходки похилих виробок буропідривним способом; спорудження тимчасового кріплення виробок, окрім кріплення, що передбачене у 5 та 6 розрядах (кріплення покрівлі, вибою, установлення окремих елементів кріплення); під керівництвом прохідника 5 розряду встановлення і зняття марчеван під час проходки виробок гірничим способом, участь у спорудженні арочного та анкерного кріплення тощо); спорудження збірного тюбінгового та блочного тунельного опорядження із застосуванням тюбінго- та блокоукладальників, а також бетонного опорядження - у виробках криволінійного обрису з площею перерізу до 20 кв.м; установлення та розбирання опалубки; встановлення арматури; укладання бетонної суміші у жорсткий підмурок під колію; бетонування пішохідних доріжок у тунелі; укладання залізобетонних плит і балок станційних платформ; улаштування риштування на розпірках під час проходки вертикальних виробок; виконання робіт на підвісному помості під час проходки стволу (пропускання цебер, матеріалів, устаткування); ручне розроблення породи під час спорудження форшахти стволу; укладання труб різного діаметра в тунелях, підвищування труб у стволах з виконанням бетонування; навантажування та розвантажування, доставляння матеріалів та устаткування, відкочування навантажених і підкочування порожніх вагонеток у зоні вибою із застосуванням електровоза, лебідок або вручну; під час укладання постійних колій метрополітену: прикріплення рейок і брусів до шпал, монтаж і демонтаж ізольованого стику, промірювання та регулювання рейкової колії; одиночна заміна елементів рейко-шпальних грат, демонтаж кріпильного вузла контактної рейки, закріплення болтів, забивання костилів).

Завдання та обов'язки. Виконує складні прохідницькі роботи з будівництва закритим способом тунелів, станцій метрополітенів і підземних споруд спеціального призначення.

Повинен знати: властивості гірничих порід та їх класифікацію за міцністю; правила та способи розроблення гірничої породи вручну, механізованим інструментом та буропідривним способом; вимоги до якості заточування та заправлення бурів, коронок, їх форми, розміри; правила проведення вибухових робіт; конструктивні особливості немеханізованого прохідницького комплексу; форми перерізу гірничих виробок; правила проведення гірничих робіт із застосуванням кесонних апаратів; способи виконання робіт з армування, допуски і технічні умови до армування стволів; правила користування існуючою сигналізацією; види постійного і тимчасового кріплення та опорядження виробок; властивості спеціальних розчинів і способи їх нагнітання; способи розбивання та укладання стрілкових переводів відкотної колії, перевірки профілю колії; розміри підвісного устаткування; види несправностей у роботі машин і устаткування, що обслуговується, та способи їх усунення; електрослюсарну справу з обсягом знань електрослюсаря 3 розряду.

Кваліфікаційні вимоги. Повна або базова загальна середня освіта. Професійно-технічна освіта. Підвищення кваліфікації. Стаж роботи прохідником 4 розряду не менше 1 року.

Приклади робіт. Виконання комплексу робіт з проходки горизонтальних, похилих та вертикальних виробок, окрім робіт, що передбачені у 6 розряді. Буріння шпурів перфораторами масою до 35 кг (разом з пневмопідтримкою). Проходка гірничих виробок із застосуванням відбійних молотків, підривним способом; спорудження кріплення шахтних стволів, армування шахтних стволів. Керування прохідницькими комплексами з немеханізованим щитом, установками з нагнітання спеціальних розчинів та іншими машинами і механізмами, що використовуються у роботі, та їх обслуговування. Встановлення труб у стволах. Спорудження всіх видів кріплення у горизонтальних, похилих і вертикальних виробках, окрім кріплень, що передбачені для виконання у 6 розряді (кріплення рам у штольнях, фурнелів; спорудження арочного та анкерного кріплення у тунелях, установлення та розбирання багатокутного металевого кріплення).

Установлення опалубки для спорудження бетонного та залізобетонного кріплення та конструкцій криволінійного обрису. Розбирання та ремонт тимчасового кріплення виробок. Переміщення і закріплення помостів, люльок, натяжних рам. Улаштування ходових частин у стволах. Зрошення гірничої маси після проведення підривних робіт. Улаштування залізобетонних шлюзових камер у кесонах. Монтаж і демонтаж прохідницьких комплексів. Укладання бетонної суміші вручну у горизонтальних і похилих виробках. Монтаж збірних залізобетонних конструкцій під фундаменти ескалаторів. Під час улаштування постійних колій метрополітену: монтаж рейко-шпальних грат; баластування колії, остаточне підіймання та рихтування рейко-шпальних грат; укладання та баластування стрілкових переводів і перехресних з'їздів на прямих ділянках колії; монтаж контррейок, ізолювальних стиків, протиугонів, тупикових упорів; контактної рейки; опорядження колії, контактної рейки; укладання колійного бетону; профілювання водовідводного лотка.

Завдання та обов'язки. Виконує особливо складні прохідницькі роботи під час будівництва закритим способом тунелів, станцій метрополітену і підземних споруд спеціального призначення у точній відповідності до заданого напрямку та перетину.

Повинен знати: конструктивні особливості всіх типів прохідницьких комплексів, стовбуропрохідницьких машин, комбайнів, агрегатів, що застосовуються під час проведення вертикальних стовбурів, самохідні бурові установки з пневмодвигуном та установок, що застосовуються у стовбурах; пристрої, що застосовуються під час буріння, кріплення та армування вертикальних стовбурів; сфера застосування їх та правила експлуатації; способи розсікання сполучення стовбура з горизонтальними виробками; способи монтажу та спорудження всіх видів опорядження; способи підбирання укорочених рейок для кривих ділянок постійної колії метрополітену, способи замірювання кривих за стрілками прогину.

Кваліфікаційні вимоги. Повна або базова загальна середня освіта. Професійно-технічна освіта. Підвищення кваліфікації. Стаж роботи прохідником 5 розряду не менше 1 року.

Приклади робіт. Виконання основних робіт під час проходки, поглиблення, реконструкції, переоснащення вертикальних стовбурів: керування механізованими комплексами, стовбуропрохідницькими машинами, навантажувальними машинами; буріння шпурів і свердловин; спорудження постійного кріплення; армування, укладання та розклинювання основного вінця з вивірянням його положення за маркшейдерським виском, монтаж і демонтаж запобіжного помосту; керування процесом зарядження та підривання шпурів і свердловин. Спорудження віялоподібного та багатокутного кріплення гірничих виробок, збірного тюбінгового та блочного кріплення гірничих виробок у виробках криволінійного обрису з площею перетину більше 20 кв.м. Буріння шпурів самохідними буровими установками з пневмодвигуном і перфораторами масою більше 35 кг (разом з пневмопідтримкою); керування механізованими прохідницькими комплексами під час проходження гірничих виробок. Виконання прохідницьких робіт у пливунах, сипких пісках та із застосуванням спеціального кріплення. Установлення перших прорізних кілець тунельного опорядження. У метрополітені: реконструкція гірничих виробок без зупинки руху. Під час укладання постійних колій метрополітену: укладання стрілкових переводів і перехресних з'їздів на кривих ділянках колії, баластування стрілкових переводів і перехресних з'їздів; регулювання укладених стрілкових переводів і перехресних з'їздів для здавання їх в експлуатацію; розрахування та підбирання укорочених рейок на кривих ділянках колії.

Базова професія:

СТОВБУРОВИЙ (ПІДЗЕМНИЙ)

(Код КП-7111.2)

СПЕЦІАЛІЗАЦІЯ

СТОВБУРОВИЙ (ПІДЗЕМНИЙ)

(будівництво метрополітенів)

Завдання та обов'язки. Виконує роботи з обслуговування шахтного стовбура - приймання та подавання сигналів із шахти на поверхню та з поверхні машиністу підйомної машини з підіймання матеріалів, устаткування, запасних частин та опускання людей та вантажів.

Повинен знати: будову шахтних клітей, скіпа, цебер, затворів, площадок, дозаторів запобіжних грат, люків, принцип дії штовхача та компенсаторів висоти, стопорів, кулачкових механізмів, парашуту, правила опускання та підіймання людей та вантажів стовбуром, типи вагонеток, блоковізків, тюбінговізків; звукову та світлову сигналізацію під час опускання та підіймання людей та вантажів; способи та прийоми навантажування, розвантажування, підіймання та опускання довгомірних матеріалів, громіздкого устаткування, вибухових речовин і засобів для проведення вибухів; правила експлуатації лебідок, штовхачів та перекидачів; правила обліку кількості піднятих вантажів; графік роботи стовбура; способи виявлення та усунення несправностей у роботі дозаторного пристрою, усунення заторів; допустиме навантаження під час підіймання та опускання вантажів і людей.

Кваліфікаційні вимоги. Базова або неповна базова загальна середня освіта. Одержання професії безпосередньо на виробництві. Підвищення кваліфікації. Стаж роботи стовбуровим 1 розряду не менше 0,5 року.

Приклади робіт. Під час обслуговування шахтного стовбура на будівництві метрополітену з добовою плановою видачею породи:

під час вантажнолюдського підіймання - до 400 т;

під час скіпового підіймання - до 200 т;

під час опускання-підіймання людей - незалежно від навантаження.

Установлення та закріплення вагонеток, блоковізків та тюбінговізків у кліті та їх розвантаження. Спостереження за справністю роботи механізмів та устаткування шахтного стовбура.

Керування кулачковими пристроями, штовхачами, площадками, що хитаються, стопорами та з навантажування клітей, скіпів та цебер. Приймання навантажених і відправлення порожніх вагонеток на прийомній площадці похилих шахт.

Відкривання та закривання ляд під час проходки стовбура, захисних грат, дозувальних пристроїв та спостереження за їх справністю, облік виданих із шахти та опущених до шахти матеріалів. Участь в опусканні, підійманні та розвантажуванні довгомірних матеріалів і важкого устаткування. Забезпечення встановленого порядку та правил підіймання та опускання. Прийом виїзних жетонів. Спостереження за справним станом засобів підіймання гальмівних і запобіжних пристроїв, засобів сигналізації. Спостереження за завантажувальними кривими та правильною посадкою скіпа. Дрібний ремонт сигнальних пристроїв, клітей, люків та затворів. Керування запобіжними пристроями. Прибирання розсипаної породи, очищення скіпа.

Завдання та обов'язки. Виконує роботи з обслуговування шахтного стовбура - приймання та подавання сигналів із шахти на поверхню та з поверхні машиністу підйомної машини з підіймання та опускання людей і вантажів.

Повинен знати: будову шахтних клітей, скіпа, цебер, затворів, площадок, дозаторів, запобіжних грат, люків; принцип дії штовхача та компенсаторів висоти: стопорів, кулачкових механізмів, парашуту; правила опускання та підіймання людей та вантажів стовбуром; типи вагонеток, блоковізків, тюбінговізків; звукову та світлову сигналізацію під час опускання та піднімання людей та вантажів; способи та прийоми навантажування, розвантажування, підіймання та опускання довгомірних матеріалів, громіздкого устаткування, вибухових речовин і засобів для здійснення вибухів; правила експлуатації лебідок, штовхачів та перекидачів; правила обліку кількості піднятих вантажів; графік роботи стовбура, способи виявлення та усунення несправностей у роботі дозаторного пристрою, усунення заторів; допустимого навантаження під час підіймання та опускання вантажів і людей.

Кваліфікаційні вимоги. Повна або базова загальна середня освіта. Професійно-технічна освіта без вимог до стажу роботи або одержання професії безпосередньо на виробництві, підвищення кваліфікації і стаж роботи стовбуровим 2 розряду не менше 1 року.

Приклади робіт. Під час обслуговування шахтного стовбура на будівництві метрополітену з добовою плановою видачею породи:

під час вантажнолюдського підіймання - до 450 т;

під час скіпового підіймання - 250 т;

під час опускання-підіймання людей - незалежно від навантаження.

Встановлення та закріплення вагонеток, блоковізків та тюбінговізків у кліті та їх розвантажування. Спостереження за справністю роботи механізмів та устаткування шахтного стовбура. Керування кулачковими пристроями, штовхачами, площадками, що хитаються, стопорами та іншими механізмами з навантажування клітей, скіпів та цебер. Приймання навантажених та відправлення порожніх вагонеток на прийомній площадці похилих шахт. Відкривання та закривання ляд під час проходки стовбура, захисних грат, дозувальних пристроїв та спостереження за їх справністю, облік виданих із шахти і опущених до шахти матеріалів. Участь в опусканні, підійманні та розвантажуванні довгомірних матеріалів і важкого устаткування. Забезпечення встановленого порядку та правил підіймання та опускання. Приймання виїзних жетонів. Спостереження за справним станом засобів підіймання, гальмівних і запобіжних пристроїв, засобів сигналізації. Спостереження за завантажувальними кривими та правильною посадкою скіпа. Дрібний ремонт сигнальних пристроїв, клітей, люків та затворів. Керування запобіжними пристроями. Прибирання розсипаної породи, очищення скіпа.

Завдання та обов'язки. Виконує роботи з обслуговування шахтного стовбура - приймання та подавання сигналів із шахти на поверхню та з поверхні машиністу підйомної машини з підіймання та опускання людей та вантажів.

Повинен знати: будову шахтних клітей, скіпів, цебер, затворів, площадок, дозаторів, запобіжних грат; принцип дії штовхача та компенсаторів висоти, стопорів, кулачкових механізмів, парашуту; правила опускання та підіймання людей та вантажів стовбуром; типи вагонеток, блоковізків, тюбінговізків; звукову та світлову сигналізацію під час роботи, спускання та підіймання людей та вантажів; способи та прийоми навантажування, розвантажування; підіймання та опускання довгомірних матеріалів, громіздкого устаткування, вибухових речовин і засобів для проведення вибухів; правила експлуатації лебідок, штовхачів та перекидачів; правила обліку кількості піднятих вантажів; графік роботи стовбура; способи виявлення та усунення несправностей у роботі дозаторного пристрою, усунення заторів; допустиме навантаження під час підіймання та опускання вантажів та людей.

Кваліфікаційні вимоги. Повна або базова загальна середня освіта. Професійно-технічна освіта. Підвищення кваліфікації. Стаж роботи стовбуровим 3 розряду не менше одного року.

Приклади робіт. Під час обслуговування шахтного стовбура на будівництві метрополітену з добовою плановою видачею породи:

під час вантажнолюдського підіймання - 450 т і більше;

під час скіпового підіймання - 250 т і більше;

під час опускання-підіймання людей - незалежно від навантаження;

під час великого припливу води - незалежно від навантаження.

Установлення та закріплення вагонеток, блоковізків та тюбінговізків у кліті та їх розвантажування. Спостереження за справністю роботи механізмів та устаткування шахтного стовбура. Керування кулачковими пристроями, штовхачами, площадками, що хитаються, стопорами та іншими механізмами з навантажування клітей, скіпів та цебер. Приймання навантажених та відправлення порожніх вагонеток на прийомній площадці похилих шахт. Відкривання та закривання ляд під час проходки стовбура, захисних грат, дозувальних пристроїв та спостереження за їх справністю, облік виданих із шахти і опущених до шахти матеріалів. Відкривання та закривання ляд під час проходки стовбура, захисних грат, дозувальних пристроїв та спостереження за їх справністю, облік виданих із шахти і спущених до шахти матеріалів. Участь в опусканні, підійманні та розвантажуванні довгомірних матеріалів і важкого устаткування. Забезпечення встановленого порядку та правил підіймання та опускання. Приймання виїзних жетонів. Участь в опусканні, підійманні та розвантажуванні довгомірних матеріалів і важкого устаткування. Забезпечення встановленого порядку та правил підіймання та опускання. Приймання виїзних жетонів. Спостереження за справним станом засобів підіймання гальмівних і запобіжних пристроїв, засобів сигналізації. Спостереження за завантажувальними кривими та правильною посадкою скіпа. Дрібний ремонт сигнальних пристроїв, клітей, люків та затворів. Керування запобіжними пристроями. Прибирання розсипаної породи, очищення скіпа.

1. ІНЖЕНЕР З ТЕХНІЧНОГО НАГЛЯДУ (ремонт, експлуатація та утримання автомобільних доріг)

Завдання та обов'язки. Здійснює постійний нагляд за технічним станом автомобільних доріг і штучних споруд відповідно до діючих правил ремонту та утримання автомобільних доріг. Виконує регулярне патрулювання доріг з метою вжиття оперативних заходів щодо запобігання дорожньо-транспортним пригодам, виникненню зупинок транспорту та обмеження руху на дорогах. Керує бригадою дорожніх робітників, яка має у розпорядженні спеціальний автомобіль, необхідний інструмент, засоби організації дорожнього руху. Виконує технічний нагляд за засобами організації дорожнього руху.

Повинен знати: технічні правила ремонту та утримання автомобільних доріг; технологію виконання ремонтних робіт та можливості використання машин і спеціального устаткування; правила та норми охорони праці, виробничої санітарії й протипожежного захисту; вимоги щодо забезпечення видимості знаків у нічний час.

Кваліфікаційні вимоги.

Провідний інженер з технічного нагляду (ремонт, експлуатація та утримання автомобільних доріг). Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст) та підвищення кваліфікації. Стаж роботи за професією інженера з технічного нагляду (ремонт, експлуатація та утримання автомобільних доріг) I категорії не менше 2 років.

Інженер з технічного нагляду (ремонт, експлуатація та утримання автомобільних доріг) I категорії. Повна або базова вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст або бакалавр) та підвищення кваліфікації. Для магістра - без вимог до стажу роботи, для спеціаліста - стаж роботи за професією інженера з технічного нагляду (ремонт, експлуатація та утримання автомобільних доріг) II категорії не менше 2 років, для бакалавра - не менше 3 років.

Інженер з технічного нагляду (ремонт, експлуатація та утримання автомобільних доріг) II категорії. Повна або базова вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст або бакалавр) та підвищення кваліфікації. Для спеціаліста - без вимог до стажу роботи, для бакалавра - стаж роботи за професією інженера з технічного нагляду (ремонт, експлуатація та утримання автомобільних доріг) не менше 2 років.

Інженер з технічного нагляду (ремонт, експлуатація та утримання автомобільних доріг). Повна або базова вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст, бакалавр або молодший спеціаліст) без вимог до стажу роботи.

МАШИНІСТ ДОРОЖНЬО-ТРАНСПОРТНИХ МАШИН

Завдання та обов'язки. Керує дорожньо-транспортною машиною під час ремонту та утримання автомобільних доріг. Монтує, регулює устаткування, встановлене на машину згідно з інструкцією щодо експлуатації, та забезпечує безперебійну його роботу. Здійснює візуальний огляд робочої ділянки або дорожнього покриття, що підлягає ремонту або утриманню та встановлює технологічну послідовність виконання робіт залежно від їх обсягів та пори року. Забезпечує безпечні умови руху транспорту та безпеку робітників. Запобігає несправностям у роботі дорожньо-транспортної машини. Виконує щозмінне її технічне обслуговування, бере участь у планово-запобіжному ремонті.

Повинен знати: будову, принцип роботи, технічні характеристики, можливості використання дорожньо-транспортної машини й встановленого на ній устаткування, приладів та комплекту механізованого інструменту; правила й інструкції з експлуатації, технічного обслуговування та профілактичного ремонту; причини виникнення несправностей та способи їх усування; технологію робіт, основні властивості і склад матеріалів, що використовуються; способи вивантаження та завантаження матеріалів; правила та норми охорони праці під час будівництва, ремонту та утримання автомобільних доріг; режими змащування, норми витрат паливних і мастильних матеріалів та способи їх економії; слюсарну справу з ремонту будівельних або інших подібних за складністю машин.

Кваліфікаційні вимоги. Повна або базова загальна середня освіта. Професійно-технічна освіта. Підвищення кваліфікації. Стаж роботи машиністом технологічно суміжної чи спорідненої машини та слюсарем з ремонту будівельних чи інших подібних за складністю машин 5 розряду не менше 1 року. Повинен мати посвідчення водія.

СПЕЦІАЛІЗАЦІЯ

Машиніст автобітумовоза. Керує автобітумовозом під час транспортування бітуму з нафтоперегонних заводів, прирейкових складів бітумних матеріалів, діючих баз збереження бітуму (постійних чи тимчасових) та доставляння його на об'єкти, асфальтобетонні заводи. Використовує автобітумовоз для розливу в'яжучих матеріалів під час роботи в парі з причепним розподілювачем. Забезпечує доставляння нагрітого бітуму від місця приготування до місця використання на автодорозі. Виконує підігрів бітуму (у разі потреби) під час його перекачування з однієї місткості в іншу. Використовує автобітумовоз у спільній роботі з автогудронатором. Перевіряє: технічний стан ходової частини, герметичність цистерни, системи обігріву та циркуляції бітуму, засобів для закачування бітуму, посудин, які працюють під тиском, технічні параметри розігріву в'яжучих матеріалів; роботу контрольно-вимірювальних приладів.

Машиніст дорожнього авторемонтера. Керує дорожнім авторемонтером під час ремонту автомобільних доріг. Здійснює візуальний огляд покриття і встановлює межі пошкоджених місць. Забезпечує: роботу газового устаткування з блоком пальників інфрачервоного розігрівача; завантаження матеріалів до змішувача, м'який розігрів матеріалів та повне або порційне їх вивантаження; уповільнене підвищення температури, можливість примусового змішування матеріалів; безпечне завантаження бітумної місткості бітумом (у твердому чи рідкому стані); видавання бітуму, розігрітого до робочої температури, самопливом; надійне перекриття бітумопроводу після видачі готового матеріалу; роботу компресорної установки з комплектом пневмоінструменту; приготування асфальтобетонних сумішей з додержанням вимог до якості матеріалів, що використовуються.

Машиніст заливальника тріщин. Керує заливальником тріщин під час ремонту автомобільних доріг. Здійснює візуальний огляд стану деформаційних швів у цементобетонних і тріщин у асфальтобетонних покриттях. Перевіряє роботу: двигуна, бітумного насоса, компресора; технічний стан пневмосистеми, системи змащування, робочого органу розливу бітуму, паливної системи, електрообладнання, системи керування машиною. Перевіряє наявність, кількість та, відповідно, якість матеріалів, призначених для промивання, грунтування та герметизації швів і тріщин у дорожніх покриттях. Виконує роботи з очищення швів від пилу і бруду стиснутим повітрям та з промивання рідиною, грунтування і заповнення швів та тріщин мастикою та бітумом. Перевіряє якість герметизації швів та тріщин дорожніх покриттів. Забезпечує технологію ремонту автомобільних доріг з улаштуванням цементобетонних та асфальтобетонних покриттів та розігріву органічних в'яжучих матеріалів.

Машиніст комбінованої (універсальної) дорожньої машини. Керує комбінованою (універсальною) дорожньою машиною під час виконання робіт з догляду та утримання автомобільних доріг. Регулює робочий процес відповідно до технології виконання робіт та встановлює технологічну послідовність їх виконання в літній та зимовий періоди. Перевіряє роботу двигуна, гідравлічної системи машини, комплектність та технічний стан устаткування поливомийного, підмітального, снігоочисного та піскорозкидального.

- у разі керування трактором та виконання змінним устаткуванням робіт:

із снігоприбирання й снігоочищення покриття автомобільних доріг; розподілення піску та протиожеледних матеріалів на покритті автодоріг (снігоочисником плужним);

із скошування трави, бур'янів, дрібного чагарника та іншої рослинності на узбіччях, укосах, розділювальній смузі та межах смуг відводу автомобільних доріг (косаркою);

з очищення ділянки автомобільних доріг з твердим покриттям від снігу та бруду (щіткою);

розроблення в незначних обсягах грунтів I та II категорій (бульдозером).

Кваліфікаційні вимоги. Повна або базова загальна середня освіта. Професійно-технічна освіта. Підвищення кваліфікації. Стаж роботи машиністом технологічно суміжної чи спорідненої машини та слюсарем з ремонту будівельних чи інших подібних за складністю машин 4 розряду не менше 1 року.

- у разі керування базовою машиною та виконання робіт, установленим на ній устаткуванням, з миття і поливання доріг з твердим покриттям, поливання дерев та чагарника уздовж дороги, миття та очищення водовідвідних лотків, смуг укріплення, сигнальних стовпчиків, тумб, колесовідбійного брусу, бар'єрного огородження, знаків тощо.

Кваліфікаційні вимоги. Повна або базова загальна середня освіта. Професійно-технічна освіта. Підвищення кваліфікації. Стаж роботи машиністом технологічно суміжної чи спорідненої машини та слюсарем з ремонту будівельних чи інших подібних за складністю машин 5 розряду не менше 1 року. Повинен мати посвідчення водія.

Машиніст комбінованої машини для миття облаштування дороги. Керує комбінованою машиною для миття облаштування дороги, регулює робочий процес і виконує технологічні операції з очищення та миття елементів облаштування дороги. Перевіряє роботу двигуна, гідравлічних систем машини; технічний стан причепа, цистерни, насоса напірного трубопровода (з соплами), ходових кранів та вентилів, миючих щіток, що обертаються, циліндричної та конічної форми, системи керування причепом.

- у разі керування трактором з тяговим зусиллям 4-6 т потужністю від 43 до 73 кВт та причіпним устаткуванням під час очищення та миття елементів облаштування автомобільної дороги.

Кваліфікаційні вимоги. Повна або базова загальна середня освіта. Професійно-технічна освіта. Підвищення кваліфікації. Стаж роботи машиністом технологічно суміжної чи спорідненої машини та слюсарем з ремонту будівельних чи інших подібних за складністю машин 4 розряду не менше 1 року.

- у разі керування базовою машиною та встановленим на ній навісним устаткуванням під час очищення та миття елементів облаштування автомобільної дороги.

Кваліфікаційні вимоги. Повна або базова загальна середня освіта. Професійно-технічна освіта. Підвищення кваліфікації. Стаж роботи машиністом технологічно суміжної чи спорідненої машини та слюсарем з ремонту будівельних чи інших подібних за складністю машин 5 розряду не менше 1 року. Повинен мати посвідчення водія.

Машиніст косарки. Керує косаркою під час скошування трави, бур'янів, дрібного чагарника та іншої рослинності на узбіччях, розділювальних смугах, укосах та кюветах автомобільних доріг. Забезпечує очищення ділянок від великого каміння, пнів, шматків металу тощо. Демонтує раму, стрілу та робочі органи косарки, перевіряє комплектність устаткування. Здійснює зовнішній огляд устаткування та запобігає його пошкодженню. Перевіряє наявність мастила згідно зі схемою. Виконує контрольний пуск і перевіряє: роботу різального агрегату з суміжними робочими органами, системи привода робочого органу, гідроциліндрів та електрообладнання.

Кваліфікаційні вимоги. Повна або базова загальна середня освіта. Професійно-технічна освіта. Підвищення кваліфікації. Стаж роботи машиністом технологічно суміжної чи спорідненої машини та слюсарем з ремонту будівельних чи інших подібних за складністю машин 4 розряду не менше 1 року.

Машиніст котка самохідного вібраційного. Керує вібраційним котком під час виконання ремонтних та будівельних робіт на автомобільних дорогах. Перевіряє роботу: двигуна, коробки передач, бортового редуктора; технічний стан вальців котка, механізмів керування, гідравлічної системи, електрообладнання, устаткування для очищення і змочування вальців. Виконує роботи з ущільнення дорожніх покриттів із асфальтобетону та конструктивних шарів дорожнього одягу із різних дорожньо-будівельних матеріалів (щебеню, гравію, шлаку тощо). Стежить за обов'язковим дотриманням: терміну і режиму ущільнення під час улаштовування конструктивних шарів дорожнього одягу, швидкості руху котка, кількості проходів котком за одним слідом, величиною перекриття кожного сліду проходу вальців котка.

Машиніст розпушувальних машин. Керує розпушувачем під час виконання робіт з пошарового розпушування мерзлих та важких грунтів; у парі зі скрепером під час улаштування виїмок; вилучення з грунту великого каміння; розроблення тріщинуватих гірських порід, грунтів з великим обсягом кам'янистих включень та конструкцій старого дорожнього одягу; руйнування старого дорожнього одягу (реконструкція, нове будівництво) тощо. Перевіряє роботу двигуна та технічний стан навісного устаткування: опорної рами, верхньої та нижньої тяг, гідроприводу, робочої балки і зуба.

Кваліфікаційні вимоги. Повна або базова загальна середня освіта. Професійно-технічна освіта. Підвищення кваліфікації. Стаж роботи машиністом технологічно суміжної чи спорідненої машини та слюсарем з ремонту будівельних чи інших подібних за складністю машин 4 розряду не менше 1 року.

Машиніст снігоочисника плужного. Керує снігоочисником плужним під час очищування від снігу автомобільних доріг. Перевіряє: роботу двигуна, гідросистеми та регулюючого пристрою, що забезпечує висоту плуга над поверхнею; технічний стан переднього плуга (двох його відвалів) горизонтальних та вертикальних бокових ножів, що очищають сніг, поворотної рами, щіткового устаткування, телескопічних з'єднань і амортизаційних пружин, шарнірних з'єднань плуга та штовхаючих брусів, спецустаткування. Відкидає сніг відповідно до схеми робіт на одну чи обидві сторони по відношенню до напрямку руху. Після закінчення роботи виконує переведення снігоочисного механізму у транспортне положення.

- у разі керування трактором з тяговим зусиллям 4-6 т потужністю від 43 до 73 кВт та снігоочисним устаткуванням на ньому під час розчищання дороги (ділянки) від снігових наметів висотою до 1,2 м при будь-якій щільності снігу.

Кваліфікаційні вимоги. Повна або базова загальна середня освіта. Професійно-технічна освіта. Підвищення кваліфікації. Стаж роботи машиністом технологічно суміжної чи спорідненої машини та слюсарем з ремонту будівельних чи інших подібних за складністю машин 4 розряду не менше 1 року. Повинен мати посвідчення водія.

- у разі керування базовою машиною та встановленим на ній навісним устаткуванням під час очищування від снігу автомобільних доріг.

Кваліфікаційні вимоги. Повна або базова загальна середня освіта. Професійно-технічна освіта. Підвищення кваліфікації. Стаж роботи машиністом технологічно суміжної чи спорідненої машини та слюсарем з ремонту будівельних чи інших подібних за складністю машин 5 розряду не менше 1 року. Повинен мати посвідчення водія.

Машиніст снігоочисника фрезерно-роторного. Керує снігоочисником фрезерно-роторним під час пошарового розробляння ущільнених снігових відкладень незалежно від їх висоти. Перевіряє роботу: двигуна базової машини, двигуна привода робочого органу, гідросистеми; технічний стан робочого органу, механізму підвіски робочого органу, роздавальної коробки з ходозменшувачем, установку та кріплення ножа, живильника, горизонтальних гвинтових фрез, вертикальних стрічкових фрез, систему керування.

Машиніст снігоочисника шнекороторного. Керує снігоочисником шнекороторним під час виконання робіт з очищення покриття від снігу. Перевіряє технічний стан: шнеків, ротора, нижніх ножів, лопат, системи карданних валів, гідросистеми, електрообладнання. Перевіряє роботу двигуна базової машини, додаткового двигуна робочого органу шнекороторного снігоочисника. Установлює зазор між поверхнею, що очищується, і нижніми ножами. Після закінчення роботи фіксує робочий орган у транспортне положення.

Машиніст щебенерозподілювача навісного. Керує щебенерозподілювачем навісним та забезпечує його роботу під час розподілу щебеневих матеріалів. Навішує, закріплює щебенерозподілювач, монтує і регулює ланцюгову передачу. Регулює ширину розподілу щебеню, завантажує кузов автосамоскида дрібними фракціями чорного (білого) щебеню, доставляє щебінь до місця розподілу. Виконує піднімання кузова автосамоскида та забезпечує надходження щебеню в бункер щебенерозподілювача, розподіляє щебінь. Очищає щебенерозподілювач від пилу та бруду, демонтує ланцюгову передачу з автосамоскида і приводить його у транспортне положення.

Машиніст щебенерозподілювача причіпного. Керує щебенерозподілювачем причіпним та забезпечує його роботу і устаткування (живильника, шнеків, гідросистеми піднімання та опускання трапу тощо) під час виконання роботи з розподілу дрібнофракційного щебеню (білого, чорного) в процесі улаштування поверхневої обробки автомобільних доріг. Монтує устаткування щебенерозподілювача. Перевіряє роботу: двигуна, приводів шнека і живильника, їх роботу на холостому ходу, вузлів гідроприводу та герметичності з'єднань, піднімання та встановлення трапів у робоче та транспортне положення, системи керування; технічний стан натягання ланцюгових передач, кріплення вузлів і механізмів, тиск у шинах. Установлює зазор між заслонками бункера та живильника, регулює кількість подавання щебеню на покриття. Забезпечує завантаження бункера щебенем із самоскидів, що під'їжджають до щебенерозподілювача та виїжджають на трап заднім ходом. Забезпечує виконання робіт у технологічній послідовності й темпі, що прийнятий для кожного робочого потоку.