Про затвердження типових навчальних планів і програм підготовки водіїв на право керування транспортними засобами категорій "трамвай", "тролейбус"

Тема 11. Послідовність дій при поданні допомоги потерпілим під час дорожньо-транспортних пригод

Визначення і термінове припинення дії травмуючого фактора, вивільнення потерпілого із транспортного засобу. Подання першої допомоги. Правила і засоби перенесення потерпілого. Правила і способи транспортування потерпілого різними видами транспортних засобів.

Лабораторно-практичні заняття

Відпрацьовування техніки вивільнення потерпілого з транспортного засобу в залежності від виду травми. Подання першої допомоги.

Виготовлення із підручних засобів пристроїв для перенесення потерпілого на руках і транспортування його різними транспортними засобами.

Тема 12. Алкоголь, наркотики та їх дія на працездатність водія

Небезпечні наслідки вживання алкоголю, наркотиків і ліків, що негативно впливають на стан людини: зниження швидкості реакції, послаблення уваги, погіршення зорового відчуття, сонливість, незворотні зміни в організмі. Соціальні наслідки алкоголізму і наркоманії та боротьба з цими негативними явищами.

Розділ III. Основи транспортного права

Тема 13. Основні нормативні акти про працю

Законодавство України про працю. Прийом на роботу. Переведення, переміщення працівників. Припинення трудового договору. Сумісництво, суміщення професій, посад. Оплата праці.

Тема 14. Адміністративна і дисциплінарна відповідальність за порушення Правил дорожнього руху

Соціально-економічні і правові наслідки дорожньо-транспортних пригод і порушень Правил дорожнього руху.

Поняття і види адміністративних порушень. Адміністративна відповідальність. Порядок оскарження рішень про адміністративне стягнення.

Дисциплінарні проступки, їх види і відповідальність за їх скоєння. Відповідальність за матеріальні збитки підприємству, що сталися з вини водія.

Тема 15. Кримінальна відповідальність за транспортні злочини

Поняття про злочин на транспорті. Відмінність злочину від інших правопорушень. Поняття про кримінальну відповідальність. Аналіз статей кримінального Кодексу України, що передбачають відповідальність за транспортний злочин.

Тема 16. Відповідальність за заподіяну матеріальну шкоду та шкоду природі

Матеріальна відповідальність. Нормативні акти, що регулюють матеріальну відповідальність громадян. Види матеріальної відповідальності. Збиток, порядок його визначення та відшкодування.

Значення охорони природи. Відповідальність і заходи щодо зменшення забруднення навколишнього середовища.

* При відсутності на підприємстві міськелектротранспорту трамвайних вагонів інших типів, навчальний заклад може використати зазначені години на інші теми предмета.

** Час указано із розрахунку на одного учня безпосередньо на робочому місці водія.

*** В робочих навчальних планах навчальних закладів зазначена кількість годин за погодженням з підприємствами-замовниками може бути збільшена або зменшена на величину до 20%.

Розділ I. Навчання на навчальному трамвайному вагоні

Тема 1. Вступна бесіда. Прилади керування рухомого складу і тренування в роботі з ними

Поведінка учнів та їх обов'язки на період виробничого навчання на навчальному вагоні. Інструктаж з безпеки праці.

Ознайомлення з призначенням і розташуванням приладів керування в кабіні водія. Посадка на робочому місці, регулювання сидіння, дзеркал заднього виду.

Робота з приладами керування: прийоми запуску і гальмування вагона, правила ввімкнення реверсора, автомата і електричних ланцюгів керування.

Тема 2. Приймання трамвайного вагона в депо і на лінії.

Проходження передрейсового медичного огляду й інструктажу

Явка водія в депо. Проходження передрейсового медичного огляду й інструктажу. Ознайомлення з правилами користування нарядом, розкладом, схемою розміщення вагонів на коліях відстою.

Отримання в диспетчера депо необхідного комплекту предметів та шляхових документів, що входять до екіпіровки поїзда у відповідності з Правилами технічної експлуатації трамвая.

Перевірка дії приладів керування вагоном, компостерів. Приймання поїзда в депо та на нульовому рейсі згідно з Правилами технічної експлуатації (ПТЕ), оформлення поїзної документації. Зміна водіїв на кінцевій зупинці. Оформлення книги поїзда під час роботи та здавання вагона в депо.

Тема 3. Рушання з місця, рух і зупинка трамвайного вагона

Підготовка вагона до початку руху з місця. Виїзд із оглядових приміщень і рух вагона по коліях на території депо з дотриманням безпеки руху під час виїзду з воріт приміщень депо.

Рух на нульовому рейсі.

Початок руху вагона, прискорення.

Прийоми плавного гальмування вагона службовим гальмом і вибір величини сповільнення. Прийоми гальмування ручним пневматичним, електричним, колодочним і рейковим гальмами.

Гальмування вагона під час під'їзду до зупинок і в залежності від швидкості руху.

Перевірка дії гальм і гальмового шляху вагона згідно з правилами технічної експлуатації та вимог посадової інструкції до водія трамвая на "нульовому" рейсі.

Прийоми плавного запуску вагона з постійним збільшенням швидкості на прямих ділянках колії.

Відпрацювання навиків контролю запускових і гальмових струмів по амперметру.

Контрольна перевірка навичок керування трамваєм.

Тема 4. Рух за маршрутами по місту та заїзд в депо

Керування вагона по маршрутах різної складності з дотриманням правил дорожнього руху й посадової інструкції водія трамвая.

Рух вагона на перегоні та спостереження за транспортом, що рухається паралельно або випереджає трамвайний вагон.

Відпрацювання навиків вибору режимів руху на перегоні. Тренування в дотриманні встановлених обмежень швидкості руху вагона на кривих різних радіусів у місцях спецчастин, шляху і контактної мережі. Правила руху вагона по колійних стрілках різної конструкції, в місцях розміщення секційних ізоляторів, контактів автоматичних стрілок і тролейбусних перетинань.

Відпрацювання прийомів і навиків зупинки вагона за завданням і в місцях, позначених зупинковими пунктами трамвая (постійними, тимчасовими, на вимогу і технічними).

Дії водія під час під'їзду й від'їзду від зупинки, прийоми зачинення і відчинення дверей, спостереження безпосередньо і через дзеркало заднього виду за виходом і входом пасажирів.

Відпрацювання прийомів запуску і руху вагона від зупинки.

Відпрацювання навиків безпечного проїзду регульованих і нерегульованих перехресть. Виконання правил зупинки вагона перед перехрестями, правил повороту на перехрестях.

Тренування навиків дотримання міжвагонних дистанцій безпеки за різними швидкостями руху вагона в залежності від стану й профілю колії.

Ознайомлення з прийомами керування вагона, що забезпечують дотримання графіка руху на лінії.

Відпрацювання навиків керування вагоном під час заїзду в депо.

Проїзд миючої машини. Маневрування на коліях по території депо і поставлення вагона на тривалу стоянку.

Правила здавання вагона на стоянку. Заповнення книги поїзда і оформлення поїзної документації.

Тема 5. Керування вагона у важких та складних умовах

Рух вагона по брудній колії і за умов листопаду. Відпрацювання навиків попередження виникнення та усунення "юзу" і буксування.

Прийоми рушання і гальмування вагону в складних погодних умовах (туман, злива, снігопад).

Рух вагона під час проїзду ухилів і підйомів з дотриманням швидкості руху і безпечної дистанції.

Прийоми початку руху вагона після зупинки на підйомі чи спуску з дотриманням заходів безпеки руху. Дії водія під час буксування коліс на підйомі.

Тема 6. Визначення несправностей вагона та їх усунення.

Дії водія в аварійних ситуаціях

Дії водія при виникненні несправностей трамвайного вагона під час роботи на лінії. Виявлення та усунення несправностей електричного та механічного обладнання трамвайного вагона, що зустрічаються найбільш часто. Дії водія у випадках неможливості усунення несправностей, що загрожують безпеці руху.

Дії водія під час раптового зникнення електродинамічного гальма. Дії водія під час виникнення "юзу" чи "буксування", скочування вагона на ухилі, у випадках сходу вагона з рейок.

Дії водія при зниженні напруги в контактній мережі, при обриві контактного проводу і пошкодженні струмоприймача.

Дії водія під час появи потенціалу на кузові вагона, при пожежі.

Технічне обслуговування трамвайного вагона.

Тема 7. Керування трамвайними вагонами інших типів

Виконання вправ з керування трамвайними вагонами інших типів. Врахування особливостей керування рухомим складом інших типів.

Тема 8. Керування трамваєм згідно з розкладом.

Кваліфікаційна перевірка

Керування трамваєм з дотриманням Правил технічної експлуатації, Правил дорожнього руху з набуттям досвіду руху за розкладом.

Набуття навиків керування трамвайним поїздом за системою "Багатьох одиниць".

Кваліфікаційна перевірка керування трамваєм.

Розділ II. Стажування на пасажирському трамвайному поїзді

Самостійне керування пасажирським вагоном згідно з кваліфікаційною характеристикою під керівництвом водія-інструктора.

Удосконалення і закріплення раніше засвоєних навиків роботи.

Засвоєння передових методів праці.

Контрольна перевірка та співбесіда.

Типові навчальний план і програма призначені для підготовки водіїв на право керування транспортними засобами категорії "тролейбус", розроблені відповідно до законів України "Про дорожній рух", "Про охорону праці" з урахуванням вимог Положення про порядок підготовки, перепідготовки та підвищення кваліфікації водіїв транспортних засобів.

Типові навчальний план і програма затверджені Міністерством освіти України, погоджені з Міністерством внутрішніх справ України і Державним комітетом України по житлово-комунальному господарству. Цей документ визначає зміст навчання, необхідний для підготовки водіїв на право керування транспортними засобами категорії "тролейбус" у навчальних закладах України усіх типів незалежно від їх статуту і підпорядкованості із забезпеченням рівня кваліфікації відповідно до державних вимог.

З метою розширення та зміцнення знань, умінь і навичок учнів, враховуючи досягнення науки, техніки, галузеві, регіональні та інші особливості, у процесі розробки своїх навчальних планів і програм навчальні заклади можуть доповнювати зазначений в типовому навчальному плані обов'язковий перелік предметів, консультацій, а також змінювати кількість годин, їх послідовність з умовою повного виконання їх за змістом.

Перелік створення робочих навчальних планів і програм у навчальних закладах передбачає наступне:

1. Конкретизувати кваліфікаційну характеристику водія тролейбуса, що містить загальнодержавні вимоги до професії, опрацювавши докладно її розділи "повинен знати" та "повинен вміти".

2. Доповнити розділ "повинен знати" і "повинен вміти" змістом, що, за висновками навчального закладу та підприємств-замовників кадрів більш відображає досягнення науки, техніки, специфіку конкретної галузі та регіону і відповідає віковим, психофізіологічним особливостям учнів та освітньому рівню.

3. Відповідно до вимог доопрацьованої кваліфікаційної характеристики проаналізувати та скорегувати типовий навчальний план і програми предметів, тобто перевірити наявність переліку предметів, а також у кожному предметі-розділів і тем, які забезпечують формування знань і вмінь, передбачених кожним пунктом кваліфікаційної характеристики. При цьому не виключається поява нових навчальних предметів і передбачається, за потребою, збільшення обсягу навчального часу на окремі предмети, консультації та збільшення або зменшення часу на розділи і теми.

4. За скорегованими програмами визначити обсяг навчального часу на кожний предмет, додати години на екзамени, консультації і визначити загальний фонд навчального часу в годинах, який буде свідчити про термін навчання, необхідний для формування знань і вмінь, передбачених кваліфікаційною характеристикою.

5. Розподілити зміст усіх предметів на часову сітку (в тижнях) і розмістити тему кожного предмета таким чином, щоб були додержані етапність та послідовність в їх вивченні, необхідні міжпредметні та логічні зв'язки. При цьому необхідно витримати сумарне тижневе навчальне навантаження відповідно до вимог нормативних і навчально-методичних документів з професійної освіти.

6. Остаточно скорегувати навчальні програми і плани.

Тривалість навчальної години теоретичних і лабораторно-практичних занять становить 45 хвилин, а водіння трамвая - 60 хвилин з урахуванням часу на заміну учнів, підведення підсумків заняття і заповнення документів.

Теоретичні та лабораторно-практичні заняття з предметів "Правила дорожнього руху", "Безпека дорожнього руху" проводяться викладачем.

Теоретичні та лабораторно-практичні заняття з розділу "Медичне забезпечення безпеки дорожнього руху" предмета "Безпека дорожнього руху" проводяться викладачем, який має медичну освіту.

Лабораторно-практичні заняття з будови, технічного обслуговування трамвая і охорони праці на міському електротранспорті проводяться з навчальною групою викладачем спільно з майстром виробничого навчання.

За період навчання учні повинні вивчити будову і технічне обслуговування тролейбуса, який використовується в місті.

Практичне навчання з водіння тролейбуса проводиться в сітці навчального часу без відриву учнів від інших занять у дні та години, передбачені розкладом. У робочих навчальних планах і програмах навчальні заклади можуть передбачати для осіб, які не оволоділи навичками з водіння тролейбуса, додаткові години навчання учнів водінню тролейбуса поза сіткою навчального часу в обсягах, що визначаються навчальним закладом за погодженням з підприємствами-замовниками.

Практичне навчання з водіння тролейбуса, роботи пов'язані зі щоденним технічним обслуговуванням транспортного засобу здійснюються під керівництвом майстра виробничого навчання водінню індивідуально з кожним учнем. Протягом дня з одним учнем дозволяється відпрацьовувати вправи на тренажері - не більш однієї години, навчальному тролейбусі - не більш чотирьох годин.

Під час виконання вправ з водіння тролейбуса учень повинен за годину навчання проїжджати на тролейбусі не менше 15 км шляху.

Для цього навчальний заклад під час виконання навчальних вправ встановлює на кожну вправу з урахуванням конкретних дорожніх умов відповідний кілометраж пробігу тролейбуса, визначає з метою повного виконання програми навчальні маршрути і погоджує їх з органами Державтоінспекції МВС України за їх місцезнаходженням.

Контрольні перевірки навичок водіння здійснюються особою, призначеною наказом навчального закладу.

З метою забезпечення високої якості навчання під час підготовки водіїв на право керування транспортним засобом категорії "тролейбус" та повного виконання типових навчальних планів і програм пропонується широко використовувати прогресивні форми організації навчально-виховного процесу, сучасні засоби навчання.

Відгуки та побажання щодо удосконалення типового навчального плану і програми, пропозиції з розробки та впровадження засобів навчання, необхідних для комплексного забезпечення навчального процесу та сприяння підвищення якості навчання і виховання учнів, просимо надсилати за адресами: 252005, м.Київ - 005, вул. Димитрова, 24, Державний комітет України по житлово-комунальному господарству; 252135, м. Київ - 135, проспект Перемоги, 10, Головне управління професійно-технічної освіти Міністерства освіти України.

Професія - водій тролейбуса

Кваліфікація - 3-й клас

Водій тролейбуса 3-го класу повинен знати:

- будову, принцип дії та можливі несправності тролейбусів та їх обладнання;

- Закон України " Про дорожній рух", Правила дорожнього руху, правила експлуатації та безпеки праці в обсязі третьої кваліфікаційної групи електробезпеки;

- періодичність технічного огляду і ремонту тролейбусів;

- порядок оформлення та ведення книги поїзда та іншої поїзної документації;

- особливості експлуатації і керування тролейбусом в осінньозимовий період та інших складних дорожніх умовах;

- правила експлуатації тролейбусів на маршрутах із важкими умовами руху;

- профіль та особливості шляху на маршрутах, які обслуговуються господарством;

- порядок дії під час виникнення аварійних ситуацій;

- правила подання першої медичної допомоги потерпілим під час дорожньо-транспортних пригод;

- інструкцію про економію електроенергії;

- діючі форми проїзних квитків;

- будову та правила користування радіоустановкою;

- порядок обслуговування пасажирів під час роботи з кондуктором і без кондуктора;

- порядок підпорядкування водія під час виконання службових обов'язків.

Водій тролейбуса 3-го класу повинен вміти:

- керувати тролейбусами, які експлуатуються в тролейбусному господарстві міста, з виконанням розкладу руху і правил безпеки руху в депо і на лінії;

- виконувати підготовчі роботи перед виїздом на лінію та після повернення в депо;

- проводити зчеплення тролейбусів для буксирування та керувати тролейбусом, що буксирується;

- проводити контрольний технічний огляд тролейбуса під час роботи на лінії;

- визначати і ліквідувати прості неполадки, які виникають у тролейбусі під час роботи на лінії;

- визначати характер несправностей і робити записи в книзі поїзда для їх усунення;

- здійснювати контроль за виконанням правил посадки і висадки пасажирів, завантаженням і вивантаженням вантажів;

- користуватися технічними засобами інформації, управління та зв'язку, якими обладнано тролейбус;

- інформувати пасажирів про назви зупинок, порядок сплати за проїзд, зачинення дверей та інше;

- виконувати роботи, пов'язані з оплатою пасажирами проїзду;

- подавати першу медичну допомогу потерпілим під час дорожньо-транспортних пригод.

* У навчальному закладі проводяться іспити з предметів:

- "Будова тролейбусів та його технічний стан"

- "Основи експлуатації тролейбусів"

- "Основи керування тролейбусом і безпека дорожнього руху"

- "Правила дорожнього руху"

- "Охорона праці"

- "Водіння тролейбуса"

Розділ I. Механічне обладнання тролейбусів

Тема 1. Загальна характеристика механічного обладнання тролейбусів

Основні технічні дані тролейбусів, шо експлуатуються в місті. Конструкція шасі та його основних елементів. Призначення та обладнання кузова, системи опалення та вентиляції.

Тема 2. Ходова частина

Загальна будова ходової частини тролейбуса. Рама її призначення та будова. Мости тролейбуса. Будова ведучих і керованих мостів. Передавальне число ведучого моста. Стабілізація керованих коліс. Кути установки шкворнів і керованих коліс. Вплив розвалу і збіжності керованих коліс на безпеку руху та термін експлуатації шин. Основні несправності ведучих та керованих мостів.

Підвіска. Призначення і типи підвісок. Ресори. Амортизатори. Несправності підвісок тролейбусів.

Передні і задні маточини коліс. Призначення і типи коліс. Кріплення коліс на маточині.

Пневматична шина. Призначення і загальна будова покришки, камери та ободової стрічки. Типи шин. Норми тиску в шинах. Основні несправності коліс і шин, причини їх виникнення.

Тема 3. Рульове керування

Призначення, загальна будова і розміщення рульового керування. Схема повороту тролейбуса. Класифікація рульового керування за принципом дії, типом рульового механізму і рульового привода.

Рульовий механізм, його призначення, тип, передавальне число. Будова і принцип дії рульового механізму. Несправності рульового механізму.

Призначення та будова рульового привода. Рульова трапеція. Будова рульових тяг і шарнірних з'єднань. Люфт руля. Несправності рульового привода.

Тема 4. Тягова передача

Призначення та будова карданного вала, його несправності. Призначення головної передачі. Передача обертального моменту від тягового електродвигуна на ведучі колеса. Півосі. Будова центрального редуктора, його несправності.

Типи обладнання бортових редукторів, їх несправності.

Призначення, будова та робота диференціала, його несправності.

Тема 5. Механічні гальмові прилади

Будова і робота колісних гальмових механізмів та їх привод. Обладнання і робота стоянкового гальма і його привода.

Взаємодія механічного і електродинамічного гальма.

Регулювання гальма. Характерні несправності гальма.

Тема 6. Перевірка технічного стану механічного обладнання тролейбуса

Перевірка технічного стану кузова, системи опалення та вентиляції, ходової частини, рульового керування, тягової передачі, механічних гальмових приладів.

Визначення несправностей за характерними ознаками.

Вплив технічного стану механічного обладнання на безпеку дорожнього руху та дії водія під час виникнення несправностей.

Розділ II. Пневматичне обладнання тролейбусів

Тема 7. Загальна характеристика пневматичного обладнання тролейбусів

Властивості стислого повітря. Одиниці вимірювання тиску. Манометр, його будова і принцип роботи. Компоновка та монтаж пневматичного обладнання тролейбуса. Порядок заповнення повітрям пневмосистем тролейбусів. Ознайомлення з апаратами пневмообладнання напірної гальмової та допоміжної систем.

Тема 8. Напірна система

Призначення, будова, робота компресора. Характерні несправності. Їх ознаки, причини. Дії водія під час виникнення несправностей компресора.

Призначення, будова, принцип роботи регулятора тиску. Характерні несправності та Їх ознаки. Дії водія під час виникнення несправностей електропневматичного регулятора тиску.

Призначення, будова, принцип роботи зворотнього, запобіжного, перепускного, буксирного клапанів. Перевірка їх справності. Характерні несправності, їх ознаки. Дії водія під час виникнення несправності одного з клапанів.

Призначення, будова та розташування резервуарів пневмосистеми на тролейбусах.

Тема 9. Протизаморожувач тролейбусів.

Вологомасловідокремлювач. Злив конденсату з пневмосистеми тролейбуса

Призначення, будова протизаморожувача, вологомасловідокремлювача, зливних кранів. Правила заповнення антифризом та порядок зливу конденсату.

Характерні несправності протизаморожувача вологомасловідокремлювача, зливних кранів. Їх ознаки.

Дії водія при виявленні несправностей перелічених апаратів.

Тема 10. Гальмові крани та циліндри

Види гальмових кранів, які використовуються на тролейбусах. Їх призначення, будова, принцип роботи.

Призначення, будова, робота гальмових циліндрів. Регулювання розриву між механічним і електричним гальмом. Ознаки несправностей. Дії водія при виявленні несправностей гальмового крана та циліндрів в разі неправильного регулювання розриву між електричним і механічним гальмом.

Тема 11. Привод крана і керування дверима

Призначення, будова, принцип роботи дверного привода і крана. Характерні несправності дверного привода і крана, їх ознаки. Дії водія під час виникнення несправностей дверного привода і крана.

Тема 12. Пневматична підвіска кузова

Призначення, будова і принцип роботи пневматичної підвіски, редуктора тиску і регулятора рівня кузова. Місця їх установки і кріплення.

Характерні несправності.

Тема 13. Перевірка технічного стану пневматичного обладнання тролейбуса

Перевірка технічного стану напірної системи, протизаморожувача, вологомасловідокремлювача, гальмових кранів та циліндрів, привода крана і керування дверима, пневматичної підвіски кузова.

Визначення несправностей за характерними ознаками.

Вплив технічного стану пневматичного обладнання на безпеку дорожнього руху.

Розділ III. Електричне обладнання тролейбусів

Тема 14. Основи електротехніки

Поняття про електричний струм, напругу, опір. Закон Ома для ділянки ланцюга (кола). Амперметр, вольтметр, омметр, їх застосування на тролейбусі.

Властивості електричного струму. Коротке замикання ланцюга. Запобіжники, акумуляторні батареї, їх застосування на тролейбусах. Електродвигуни, їх застосування на міському електротранспорті.

Робота генератора постійного струму. Напівпровідникі, що застосовуються на тролейбусах. Силовий блок тролейбуса.

Тема 15. Системи управління тролейбусами

Загальна характеристика систем керування тролейбусами. Схема електричних ланцюгів тролейбусів, основні електроапарати, що входять до електричних ланцюгів, ознайомлення з розташуванням електроапаратів на тролейбусах.

Тема 16. Струмоприймачі

Типи струмоприймачів, їх призначення, будова та технічні параметри.

Основні несправності струмоприймачів, їх характерні ознаки.

Тема 17. Тягові двигуни

Тягові двигуни тролейбусів. Типи двигунів за способом з'єднання обмотки якоря з обмоткою збудження. Будова, технічні параметри тягового двигуна. Основні несправності, їх характерні ознаки.

Запуск і регулювання обертів вала тягових двигунів тролейбусів. Реостатний запуск двигунів, принцип імпульсивного регулювання напруги на тяговому двигуні.

Тема 18. Запуско-гальмові реостати

Призначення та будова запуско-гальмових реостатів, їх основні несправності та характерні ознаки.

Тема 19. Контактори

Типи контакторів, їх призначення, будова, принцип роботи та технічні параметри.

Основні несправності контакторів, їх характерні ознаки.

Тема 20. Контролери

Призначення, будова, принцип роботи контролерів.

Неавтоматичний і напівавтоматичний запуск тягового двигуна. Основні несправності контролерів, їх характерні ознаки.

Тема 21. Запускові й ходові положення контролерів

Запускові й ходові положення контролерів. Переключення електроапаратів у електричних ланцюгах двигунів під час натискування на ходову педаль.

Тема 22. Гальмові положення контролерів

Гальмові положення контролерів. Переключення електроапаратів в електричних ланцюгах тягових двигунів під час натискування на педаль електродинамічного гальма.

Тема 23. Допоміжні ланцюги високої напруги

Допоміжні високовольтні ланцюги: двигунів компресорів, реле напруги, опалення, допоміжних двигунів.

Основні несправності у високовольтних ланцюгах.

Тема 24. Захист електричних ланцюгів тролейбуса

Захист електричних ланцюгів тролейбусів від струму короткого замикання, струму перевантаження, перенапруги в режимах запуску й електричного гальмування.

Призначення, будова та робота автоматичних вимикачів, їх несправності. Запобіжники високовольтних і низьковольтних ланцюгів.

Ознаки спрацювання запобіжників.

Тема 25. Реле високовольтних ланцюгів

Призначення, будова та робота реле високовольтних ланцюгів. Основні несправності реле високовольтних ланцюгів, та їх характерні ознаки.

Тема 26. Особливі режими роботи електрообладнання тролейбуса

Особливі режими роботи електрообладнання у разі спрацювання автоматичних вимикачів, запобіжників, високовольтних реле. Дії водія в цих випадках.

Тема 27. Акумуляторні батареї

Призначення, будова та принцип дії акумуляторних батарей. Основні несправності акумуляторних батарей, їх характерні ознаки.

Тема 28. Низьковольтні генератори. Реле-регулятори зарядки

Призначення, будова та принцип дії низьковольтного генератора.

Призначення, будова та принцип дії реле-регулятора зарядки.

Основні несправності низьковольтного генератора та реле-регулятора зарядки, їх харктерні ознаки.

Тема 29. Споживачі електричного струму низької напруги.

Контрольно-вимірювальна апаратура

Схема низьковольтних електричних кіл тролейбуса.

Призначення, загальна будова споживачів електричного струму низької напруги, їх розташування.

Призначення, загальна будова та принцип дії контрольно-вимірювальної апаратури на панелі керування тролейбусом.

Основні несправності низьковольтного електрообладнання тролейбуса, їх характерні ознаки.

Тема 30. Звукопідсилювачі

Призначення, загальна будова та принцип дії звукопідсилювачів.

Основні несправності звукопідсилювачів, їх характерні ознаки.

Тема 31. Перевірка технічного стану електрообладнання тролейбуса

Перевірка технічного стану струмоприймачів, тягових двигунів, запуско-гальмових реостатів, контакторів, контролерів, допоміжних ланцюгів високої напруги, низьковольтного обладнання тролейбусів.

Визначення несправностей за характерними ознаками.

Вплив технічного стану електричного обладнання тролейбуса на безпеку праці та безпеку дорожнього руху.

Розділ I. Електрозабезпечення тролейбуса

Тема 1. Система електрозабезпечення тролейбуса

Загальна характеристика перетворювачів змінного струму в постійний. Захист ліній постачання електроенергії напругою 600 В від перевантажень та короткого замикання.

Тема 2. Контактна мережа та її спеціальні частини

Загальні відомості про контактну мережу. Полярність контактних дротів, відстань між позитивним та негативним проводом, висота підвішування лротів відносно дорожного покриття, ізоляція проводів та регулювання їх натягу.

Особливості струмоприймання тролейбусом. Загальні відомості про системи підвішування контактних дротів тролейбуса.

Призначення, будова, принцип роботи та правила проїзду спеціальних частин контактної мережі.

Причини виходу з ладу контактної мережі. Дії водія по запобіганню підпалів та обривів контактних дротів.