Про затвердження Інструкції по експлуатації автоматичних камер схову самообслуговування на залізничних вокзалах та Правил користування автоматичними камерами схову самообслуговування

З метою впорядкування експлуатації автоматичних камер схову самообслуговування на залізничних вокзалах

1. Затвердити Інструкцію по експлуатації автоматичних камер схову самообслуговування на залізничних вокзалах, що додається.

2. Затвердити Правила користування автоматичними камерами схову самообслуговування.

3. Укрзалізниці (Слободян А.В.) та керівникам залізниць України забезпечити введення в дію та виконання вищевказаних Інструкції та Правил на залізничних вокзалах.

4. Не застосовувати на залізницях України Інструкцію по експлуатації камер схову самообслуговування, затверджену МШС СРСР 22.07.89 N ЦЛ-4694.

5. Контроль за виконанням цього наказу покласти на Першого заступника Міністра - Генерального директора Укрзалізниці Л.Л.Железняка.

1.1. Інструкція розроблена відповідно до Правил перевезення пасажирів, багажу та вантажобагажу залізничним транспортом, вимог Паспорта завода-виробника.

1.2. Автоматична камера схову самообслуговування (АКСС) - це металева конструкція з дев'яти ізольованих самостійних комірок, розташованих у три яруси. Кожна комірка має дверці, на яких розміщені шифратор, механізм для прийняття жетону, замок.

1.3. На залізничних станціях (вокзалах) автоматичні камери схову самообслуговування надаються пасажирам для короткочасного (протягом двох діб) зберігання ручної поклажі.

На адміністрацію станції (вокзалу) покладається охорона секцій автоматичних камер схову з речами та контроль за справністю пристроїв комірки.

2.1. Всі комірки АКСС, що надійшли з заводу, підключають потайною проводкою до електричної мережі, заземлюють та перевіряють комісією у складі працівників станції (вокзалу) та дистанції сигналізації і зв'язку. Особлива увага звертається на правильність роботи замикаючого пристрою, механізму для приймання жетону та сигналізації. При необхідності виконується регулювання їх роботи.

У залежності від місцевих умов обслуговування засобів вокзальної автоматики, прийняті у експлуатацію секції АКСС зараховуються на баланс станції (вокзалу), дирекції по обслуговуванню пасажирів, відділку залізниці (державного підприємства по перевезенню пасажирів та вантажів) чи дистанції сигналізації і зв'язку.

Секції АКСС з несправними комірками до експлуатації не приймаються. Адміністрація станції (вокзалу) організує через завод-виробник їх ремонт чи заміну. При заміні секцій адміністрація станції (вокзалу) несе відповідальність за їх збереження до списання або вилучення.

2.2. Прийняті у експлуатацію секції АКСС встановлюються у місцях, зручних для користування пасажирами та нагляду працівниками міліції з урахуванням дотримання санітарних та протипожежних норм і правил.

Кількість секцій та місце їх розташування визначаються комісією під головуванням начальника станції (вокзалу) за участю представників дистанції сигналізації і зв'язку та співробітника органів внутрішніх справ на транспорті.

Перед встановленням секцій АКСС начальник станції (вокзалу), відповідно до Правил обладнання електроустановок, організує роботу по підведенню заземлення та постачальної напруги потайною проводкою, а також забезпеченню температурного режиму експлуатації.

2.3. Технічне обслуговування, ремонт та забезпечення безвідмовної роботи секцій АКСС покладається на працівників того підрозділу, за яким закріплено штат електромеханіків, що їх обслуговують.

Поточне обслуговування АКСС має відповідати вимогам Паспорта заводу-виробника.

2.4. Виявивши несправність комірки АКСС, черговий по залу (адміністратор) робить помітку у журналі технічного огляду та ремонту (або у карточці комірки), де вказує дату, час, номер комірки, вид несправності та прізвище посадової особи, якій повідомлено про неї (додаток N 1). На несправні комірки чи виключені секції АКСС вивішуються об'яви "Комірка виключена", "Секція виключена". Комірка блокується. Після усунення несправностей, електромеханік у тому ж журналі помічає дату і час ліквідації пошкодження, вказує фактичну несправність, ставить підпис.

2.5. Огляд, ремонт приладів та деталей, розміщених всередині комірки, виконується тільки при вільному її положенні за графіком, погодженим з начальником станції (вокзалу).

2.6. Автоматичні камери схову повинні бути забезпечені аварійним (резервним) електропостачанням. При відмові основного та резервного електропостачання ручна поклажа, розміщена у комірках АКСС, видається за письмовою заявою пасажира комісією, затвердженою наказом начальника станції (вокзалу) в присутності працівника міліції зі звіркою ідентичності заявленого шифру. При цьому з пасажира не стягується плата за примусове відкриття комірки.

3.1. Реалізацію жетонів для користування автоматичними камерами схову самообслуговування проводить черговий по залу чи інший призначений працівник станції (вокзалу) безпосередньо перед входом до залу, де розміщені камери схову чи поблизу нього. Розрахунки з пасажиром за всі послуги, що надаються при користуванні АКСС, виконуються з застосуванням касового апарату та видачею чеку чи квитанції МД-4 (додаток N 2). Жетони на реалізацію видаються під розписку.

У кінці зміни виручені за реалізацію жетонів гроші черговий по залу чи інший призначений працівник станції (вокзалу) здає у касу станції по квитанції МД-4 або у місцеве відділення банку, який обслуговує станцію (вокзал). Відповідальність за збереження грошової виручки несе працівник, який реалізує жетони. Начальник станції (вокзалу) повинен забезпечити охорону виручки до моменту здачі її у касу чи банк.

3.2. Місце зберігання ключів від жетонозбірників АКСС та порядок їх видачі на інкасацію визначаються наказом начальника станції (вокзалу).

3.3. Жетони з АКСС вилучаються комісією у складі не менше трьох осіб, призначених начальником станції (вокзалу) з періодичністю не менше ніж один раз за дві доби, а на малодіяльних станціях не менше ніж один раз за п'ять діб, як правило, у денні часи. Вилучені жетони підраховуються, про що складається акт (додаток N 3).

3.4. Для обліку використання комірок АКСС на станції ведеться Книга обліку відкриття жетонозбірників та зайнятості комірок більше двох діб (додаток N 4).

4.1. Вилучення ручної поклажі після закінчення 2-х добового строку зберігання покладається на працівників станції (вокзалу) та проводиться комісійно в присутності працівника міліції. Склад комісії та графік вилучення ручної поклажі встановлюється наказом начальника станції (вокзалу). Копія наказу зберігається у чергового по залу АКСС. Одній особі відкривати зайняті комірки забороняється.

4.2. Ключі для примусового відмикання комірок АКСС мають бути пронумеровані. Кількість робочих і резервних комплектів ключів, місце їх зберігання та порядок використовування визначається наказом начальника станції (вокзалу).

4.3. Знаходження речей у комірці АКСС понад встановлений термін контролюється при відкритті жетонозбірника та вилученні жетонів. Якщо жетон відсутній, а комірка зайнята, то у Книзі зайнятості комірок (додаток N 4) робиться помітка. Комірка відмикається, у Книгу записується внутрішній шифр, найменування речей, рід упаковки, кількість місць. Після цього внутрішній шифр збивається.

4.4. Вилучені речі передаються у загальну камеру схову або на склад станції, де зберігаються протягом 30 діб. При передачі складається акт у чотирьох примірниках з описом речей, який підписується членами комісії та працівником міліції (додаток N 5).

4.5. На великих станціях при достатній кількості вільних комірок та повному задоволенні у них потреб пасажирів у комірку з речами кладеться вкладиш, у якому вказується дата нарахування додаткової плати за зберігання речей понад дві доби. Внутрішній шифр після запису збивається, комірка замикається.

4.6. На малодіяльних станціях після закінчення терміну зберігання речі з АКСС передаються у загальне складське приміщення.

4.7. Вилучені речі видаються пасажиру за письмовою заявою встановленого зразка (додаток N 6) після внесення плати за зберігання більше 2 діб. Виняток робиться для пасажирів, які з поважних причин (тривала хвороба, стихійне лихо), не змогли у встановлений термін забрати свою ручну поклажу. Видача речей проводиться без стягнення вартості вимушеного зберігання, якщо пасажир пред'явить виправдальний документ.

4.8. Виявлені у незабраній з АКСС ручній поклажі харчові продукти з ознаками псування, речі у антисанітарному стані знищуються. Про це складається акт загальної форми у 3-х примірниках, який підписується комісією. Акт зберігається у чергового по залу АКСС чи іншого призначеного працівника.

4.9. Якщо у речах знайдені документи, за якими можливо встановити місце проживання, власнику надсилається повідомлення про необхідність забрати речі.

Речі видаються при особистій явці чи пересилаються багажем за вказаною адресою відповідно до Правил перевезення пасажирів, багажу та вантажобагажу залізничним транспортом України.

При пересилці речей за межі України присутність власника обов'язкова для митного оформлення та оплати за перевезення.

4.10. Після 30 діб зберігання незабрані речі, при умові, що всі заходи щодо розшуку їх власника були прийняті, за письмовою згодою пасажирської служби залізниці пересилаються на склад по реалізації вантажів. До речей додається два примірники акта з описом. Один примірник акта пересилається у пасажирську службу залізниці, один залишається у справах станції (вокзалу). Склад реалізації у 10-денний термін повідомляє станцію (вокзал) та пасажирську службу залізниці про отримання речей відповідно до опису та кількості місць.

Продукти харчування, якість яких не підтверджена відповідними документами, реалізації не підлягають і знищуються у встановленому порядку, про що складається акт.

Знайдені у речах документи (паспорти, посвідчення, дипломи та інше) передаються по списку органам внутрішніх справ на транспорті (станції, відділку). Цінні папери (облігації, сертифікати та інше), грошові знаки здаються з супроводжуючими описами у відділення банку, який обслуговує станцію (вокзал).

4.11. Пасажири, які не можуть з поважних причин забрати свої речі у встановлений термін, повинні письмово повідомити про це адміністрацію станції (вокзалу) до закінчення 30-добового строку зберігання ручної поклажі на складі.

5.1. Якщо пасажир забув набраний шифр чи номер комірки, примусове відмикання її, розшук та видача ручної поклажі проводиться за письмовою заявою (додаток N 6). За примусове відмикання комірки з пасажира стягується додаткова плата. Дозволяється відкривати не більше двох комірок, вказаних пасажиром (при умові, якщо пасажир займав одну комірку). Подальший розшук речей пасажира проводиться комісією при перевірці дотримання пасажирами встановленого строку зберігання речей у комірках АКСС (пункт 4.1.). Порядок термінового розшуку речей встановлюється начальником станції (вокзалу).

5.2. Заява на примусове відмикання комірки АКСС нумерується та реєструється у Книзі обліку (додаток N 7). Заяви та Книги обліку зберігаються на станції два роки.

5.3. Речі видаються пасажиру під розписку відповідно до Правил перевезення пасажирів, багажу та вантажобагажу залізничним транспортом України.

6.1. При пропажі речей з комірки АКСС пасажир подає письмову заяву, яка реєструється у Книзі обліку заяв пасажирів на розшук ручної поклажі (додаток N 8). У заяві пасажир вказує: опис речей з зазначенням упаковки та кількості місць, номер комірки, набраний шифр, чи користувались коміркою повторно, у який час це відбувалось, кількість опущених жетонів при замиканні дверцят, чи переконався пасажир у тому, що комірка замкнена.

Після надходження заяви про втрату речей, комісійно, у присутності пасажира та працівника міліції перевіряється справність дії замикаючого пристрою та технічного стану комірки. Склад комісії встановлюється начальником станції (вокзалу), з обов'язковим включенням до неї електромеханіка. Головою комісії призначається особа з адміністрації станції (вокзалу).

На малодіяльних станціях комірка, з якої пропали речі, примусово замикається до прибуття електромеханіка.

Для перевірки роботи замикаючого пристрою електромеханіку під розписку видаються жетони. Після закінчення перевірки жетони здаються касиру, про що робиться відповідний запис в журналі технічного огляду і ремонту.

Про результати перевірки технічного стану комірки складається акт в 4-х примірниках (додаток N 9). Акт підписується членами комісії, працівником міліції та пасажиром. Один примірник акта передається у відділ транспортної міліції станції для прийняття заходів щодо розшуку речей, другий видається під розписку пасажиру, третій - в дистанцію сигналізації та зв'язку, четвертий залишається в справах станції (вокзалу).

6.2. Всі питання та претензії, які виникають у процесі користуванням автоматичними камерами схову самообслуговування, розглядаються адміністрацією станції (вокзалу) негайно, а при необхідності розшуку речей, переданих на склад, протягом 3-х діб.

6.3. Претензії розглядаються відповідно до Правил перевезення пасажирів, багажу та вантажобагажу залізничним транспортом України.

6.4. Розмір збитків визначається з урахуванням зносу речей.

6.5. Претензії про втрату речей при технічно справному стані замикаючого пристрою комірок, підтвердженому комісійним оглядом, не задовольняються.

6.6. Претензії про відшкодування вартості речей, переданих на реалізацію та реалізованих на момент звернення пасажира, не задовольняються.

7. Адміністрація станції (вокзалу) повинна забезпечити:

а) систематичний контроль за використанням комірок автоматичних камер схову самообслуговування і надходженням коштів від їх експлуатації, суворий облік обігу жетонів;

б) проведення розрахунків з пасажирами з застосуванням електронно-касових апаратів або з обов'язковою видачею квитанції МД-4;

в) справну роботу всіх пристроїв комірок АКСС та їх належний санітарний і технічний стан (прибирання, вентиляцію, періодичну дезинфекцію);

г) своєчасне виділення комірок для планового проведення профілактичних робіт;

д) надання пасажирам інформації про Правила користування АКСС;

е) виділення приміщень під майстерню технічному персоналу по обслуговуванню та ремонту секцій АКСС та засобів автоматизації;

ж) експлуатацію систем освітлення залів, де розміщені АКСС, освітлення самих комірок, мереж живлення та заземлення АКСС;

з) оформлення камер схову світловими чи іншими покажчиками, які добре видно на відстані. До відома пасажирів вивішуються Правила користування автоматичними камерами схову самообслуговування та ціни на послуги, що надаються при користуванні АКСС. При необхідності Правила доповнюються плакатами та об'явами.

Комісією в складі: касира-зборщика _________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ складений цей акт в тому, що з ___________________________ час. до _________ час. вилучались жетони з камер схову самообслуговування.

Ми, які нижче підписалися, комісія в складі:

встановленого терміну зберігання.

Дата видачі "___" _________________ 19__ р.

Ми, які нижче підписалися, комісія в складі: