( Додаток 3 в редакції Наказів МНС N 301 від 26.08.2003, N 242 від 01.06.2004; в редакції Наказів Міністерства України з питань надзвичайних ситуацій N 76 від 27.09.2004, N 36 від 21.01.2005, N 7 від 16.05.2005 )
Додаток 4
до пункту 1.1 Умов оплати
праці членів екіпажів
морських суден
аварійно-рятувального загону
МНС України
(у редакції наказу
МНС України
від 16.05.2005 N 7
( z0573-05 )
РОЗМІРИ
місячних окладів (тарифних ставок) інших членів екіпажів суден
Примітка. На суднах, що перелічені в примітках до табл. 1, 3 цих Умов, посадові оклади членів екіпажів, які визначені в цій таблиці, підвищуються на 10 відсотків.
( Додаток 4 в редакції Наказів МНС N 301 від 26.08.2003, N 242 від 01.06.2004; в редакції Наказів Міністерства України з питань надзвичайних ситуацій N 76 від 27.09.2004, N 36 від 21.01.2005, N 7 від 16.05.2005 )
Додаток 5
до пункту 1.1 Умов оплати
праці членів екіпажів
морських суден
аварійно-рятувального
загону МНС України
ПОКАЗНИКИ ТА ПОРЯДОК
віднесення морських (рейдових) суден до груп за оплатою праці командного складу
---------------
Примітки: 1. Кубічний модуль - добуток довжини, найбільшої ширини і висоти борту судна. Довжина - найбільша відстань від передньої кромки постійної конструкції, крайньої у носі до задньої кромки такої самої конструкції, крайньої у кормі. Ширина найбільша - ширина, виміряна на міделі між зовнішніми кромками шпангоутів. Висота борту - відстань по вертикалі, виміряна на міделі від верхньої кромки горизонтального кіля чи від точки прилягання внутрішньої поверхні зовнішньої обшивки до брускового кіля верхньої кромки бімса верхньої палуби біля борту.
2. Індикаторна потужність головних двигунів установлюється:
для парових поршневих машин - за індикаторною потужністю, вказаною заводом-будівником;
для парових турбін і двигунів внутрішнього згорання - за ефективною потужністю, поділеною на механічний коефіцієнт корисної дії, зазначений заводом-будівником;
для парових поршневих машин з турбінами відпрацьованої пари - за підсумком індикаторної потужності, зазначеної заводом-будівником для поршневої машини і турбіни, а у випадках відсутності заводських даних про потужність турбіни відпрацьованої пари - за індикаторною потужністю, зазначеною заводом-будівником для парової поршневої машини, збільшеною на 20 відсотків;
для турбо- і дизель-електричних установок - за ефективною потужністю турбін чи двигунів внутрішнього згорання, поділеною на механічний коефіцієнт корисної дії, зазначений заводом-будівником;
у разі відсутності заводських даних про механічний коефіцієнт корисної дії індикаторна потужність головних двигунів визначається діленням ефективної потужності на 0,85.
3. При обчисленні підсумкової потужності загального суднового електроустаткування враховується за даними заводів-будівників потужність генераторів суднової електростанції, електродвигунів, акумуляторів, силових трансформаторів, стаціонарних електронагрівальних приладів і всіх джерел споживачів і перетворювачів електроенергії, що обслуговуються електромеханіком, за винятком побутових електроприладів.
4. У підсумкову потужність електрогенераторів суден розмагнічування входить потужність усіх генераторів, що використовуються з метою розмагнічування в імпульсному і тривалому режимах.
5. Віднесення суден, не вказаних у цих таблицях, а також суден нових типів і призначень до груп за оплатою праці командного складу здійснюється Міністерством з питань надзвичайних ситуацій та у справах захисту населення від наслідків Чорнобильської катастрофи.
Додаток 6
до пунктів 1.7, 2.5, 2.7
Умов оплати праці членів
екіпажів морських суден
аварійно-рятувального
загону МНС України
ПЕРЕЛІК
кордонів зовнішніх рейдів пунктів базування
Для порту Одеса - у межах вод від порту Одеса до лінії, що з'єднує знак Санжійський з портом Очаків;
для порту Миколаїв - від Миколаєва до Херсона, від Миколаєва до Очакова;
для порту Севастополь - у межах вод від Севастополя до лінії, що з'єднує миси Євпаторійський і Херсонес, від Севастополя до Балаклави;
для порту Балаклава - акваторія, обмежена береговою смугою і лінією, що з'єднує мис Айя та мис Фіолент;
для порту Очаків - район Чорного моря з віддаленням на 5 миль (у море) від лінії, що з'єднує мис Кінбурнський і острів Березань;
для порту Феодосія - у межах вод від Феодосії до лінії, що з'єднує миси Меганом і Чауда;
для порту Керч - у межах вод Керч-Єнікальського каналу та Таманської затоки.
Для решти пунктів приписки суден, не зазначених у цьому Переліку, кордонами зовнішніх рейдів пунктів базування будуть межі заток і бухт, де розташовані ці пункти, а також райони моря з віддаленням 5 - 10 миль від входу в ці затоки і бухти залежно від конфігурації берегової смуги.