Тарифна політика залізниць держав-учасниць Співдружності Незалежних Держав на перевезення вантажів в міжнародному сполученні на 2013 фрахтовий рік

2.2. Повагонными отправками по направлениям, перечисленным ниже, к ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики и пунктом 2.1 настоящего раздела, дополнительно применяются индексы:

__________

Примечание.

Индексы, установленные свыше фиксированного объема, вступают в силу с 1-го числа месяца, следующего после месяца, в котором достигнут фиксированный объем.

2.3. Контейнерными отправками, кроме перевозок опасных грузов, по направлениям, перечисленным ниже, к ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики и пунктом 2.1 настоящего раздела, дополнительно применяются индексы:

___________

Примечание.

Индексы, установленные свыше фиксированного объема вступают в силу с 1-го числа месяца, следующего после месяца, в котором достигнут фиксированный объем.

2.4. Дополнительные сборы за перегрузку кокса и угля из вагонов одной ширины колеи в вагоны другой ширины колеи при перевозках из КНР в третьи страны через порт Восточный:

- дополнительный сбор за перегрузку угля каменного (позиции ГНГ 2701, 2702) - 1,48 шв.фр. за тонну;

- дополнительный сбор за перегрузку кокса каменноугольного (позиция ГНГ 2704) - 1,72 шв.фр. за тонну.

2.5. Плата за перевозки по российским железным дорогам транзитных грузов, кроме опасных, в приватных (собственных) контейнерах, а также порожних контейнеров в составе ускоренных контейнерных поездов по просьбе грузоотправителей, экспедиторов, операторов подвижного состава и при заключении договора с ОАО "РЖД" на организацию таких перевозок, определяется за контейнерный поезд следующим образом:

1. Определяется тариф за контейнерный поезд, состоящий из собственных контейнеров в собственных вагонах - Ткп:

где

Тл - ставка за локомотив;

Тось - ставка за ось;

n - кол-во осей вагонов в составе поезда;

Тбр к-р - ставка за тонну брутто контейнеров;

Сума Рк-р - масса брутто перевозимых груженых и порожних контейнеров (масса брутто каждого контейнера, принимаемая для расчета плат, округляется до полных тонн, считая неполную тонну за тонну).

Рассчитанный тариф за контейнерный поезд, состоящий из приватных (собственных) контейнеров в приватных (собственных) или арендованных вагонах, округляется до целых швейцарских франков.

2. Определяется количество условных контейнеров в поезде - Nусл.к-р (1 усл.к-р = 1 двадцатифутовый груженый контейнер):

где

Nк-р факт. - количество контейнеров фактического типоразмера в поезде;

Кпривед - коэффициент приведения контейнера фактического типоразмера к условному и платы за перевозку одного условного контейнера к плате за перевозку контейнера фактического типоразмера.

3. Определяется тарифная ставка за один условный контейнер - Тусл.к-р:

Рассчитанная ставка за один условный контейнер округляется до целых швейцарских франков.

4. Определяется ставка за собственный контейнер фактического типоразмера в приватном (собственном) или арендованном вагоне в составе ускоренного контейнерного поезда - Тк-р:

Рассчитанная ставка за перевозку приватного (собственного) контейнера фактического типоразмера в приватном (собственном) или арендованном вагоне округляется до целых швейцарских франков.

5. При перевозке приватных (собственных) контейнеров в контейнерном поезде в вагонах общего парка ставка за контейнер фактического типоразмера, перевозимого в вагоне общего парка, определяется с применением коэффициент 1,65 к ставке за приватный (собственный) контейнер фактического типоразмера, перевозимого в приватном (собственном) или арендованном вагоне.

Рассчитанная ставка за контейнер фактического типоразмера, перевозимого в вагоне общего парка, округляется до целых швейцарских франков.

6. При перевозке ферросплавов (позиции ГНГ 28046, 7202) в приватных (собственных) контейнерах в приватных (собственных) вагонах и вагонах общего парка к ставке за контейнер фактического типоразмера применяется коэффициент 1,40.

7. Окончательно рассчитанная ставка округляется до целых швейцарских франков.

3. При перевозках по ГР мелкими и повагонными отправками в универсальном и специализированном подвижном составе, в контейнерах из портов Грузии транзитом по ГР к ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики, применяется коэффициент 1,20.

Кроме этого применяются следующие коэффициенты для грузов:

4. При перевозках плодоовощной продукции (позиции ЕТСНГ 04100, 04200, 04300, 04400, 05100 - 05300, позиции и код ГНГ 0701 - 0710, 0803 - 0810, 12129100), производимой в государствах, Железные дороги которых являются участниками Тарифного Соглашения, в рефподвижном составе по АЗ, АРМ, ГР, КЗХ, КРГ, ТДЖ, ТРК, УТИ, ЧФМ к ставкам, рассчитанным по правилам настоящей Тарифной политики, применяется коэффициент 0,60.

Правила настоящего пункта по КЗХ распространяются только на перевозки грузов в приватном (собственном) или арендованном рефподвижном составе.

5. При перевозках через погранпереход Гродеково, если расстояние перевозки по РЖД до Гродеково больше, чем до Забайкальска, к ставкам настоящей Тарифной политики применяется коэффициент 0,85.

6. При перевозках по ТДЖ:

6.1. Повагонными отправками во всех видах подвижного состава и контейнерными отправками экспортно-импортных грузов, приватных и арендованных вагонов в порожнем состоянии из под выгрузки и под погрузку грузов, перевозимых по полным перевозочным документам, в том числе пересылаемых для очистки, промывки или дезинфекции или из очистки, промывки или дезинфекции (коды ГНГ 99210000, 99213000, 99220000, 99223000) на расстояние до 40 км включительно провозная плата определяется по ставкам настоящей Тарифной политики, установленным для перевозок на расстояние 40 км;

При перевозке скоропортящихся грузов в изотермическом подвижном составе на расстояние до 50 км включительно провозная плата определяется по ставкам настоящей Тарифной политики, установленным для указанных перевозок на расстояние 50 км.

К ставкам Тарифной политики нижеперечисленных грузов на расстояние до 40 км включительно применяются коэффициенты:

- для груза код ГНГ 28182000 (оксид алюминия отличный от искусственного корунда) - 0,90;

- для грузов позиции ГНГ 7601 - 0,90.

6.2. При перевозках по ТДЖ повагонными и контейнерными отправками импортных грузов, перечисленных ниже, к ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами Тарифной политики, применяется коэффициент - 1,70:

- автомобили легковые и их части позиции ГНГ 8703;

- напитки алкогольные позиции ГНГ 2203 - 2208;

- табак и промышленные заменители табака позиции ГНГ 2400;

- парфюмерные и косметические средства позиции ГНГ 3300.

На экспортно-импортные перевозки свежих и замороженных фруктов, овощей и бахчевых культур применяются следующие коэффициенты:

- в рефрижераторном подвижном составе - 0,50;

- в крытом подвижном составе - 0,70.

6.3. При перевозке грузов в/из Узбекистан к ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики, применяются коэффициенты:

6.3.1. на перевозки мелкими и повагонными отправками, кроме перевозки грузов в вагонах, указанных в пункте 3.1.2.3, - 2,20.

6.3.2. на перевозки грузов в вагонах, указанных в пункте 3.1.2.3 настоящей Тарифной политики:

- для грузов позиции 27090090 - 6,20;

- для грузов позиции 27090010, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721-2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 3870050, 38241000 - 4,20;

- для грузов позиции 2705, 2711 - 5,50;

- для всех прочих наливных грузов - 5,50.

7. Зарезервировано.

8. При перевозке по АЗ:

для импортных грузов на дальность до 51 км плата начисляется по ставке для тарифного пояса 51 - 60 км;

для экспортных грузов на дальность до 101 км плата начисляется по ставке для тарифного пояса 101 - 110 км.

При перевозке экспортно-импортных грузов к ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики и пунктом 1.1 настоящего раздела, дополнительно применяются коэффициенты на расстояниях:

- от 101 до 210 км включительно - 0,78;

- от 211 до 450 км включительно - 0,85;

- от 451 км и выше - 0,90.

9. При перевозке по УТИ

9.1. При перевозке по УТИ на дальность до 100 км плата за перевозки начисляется по ставке для тарифного пояса 91 - 100 км.

9.2. При перевозке по УТИ в/из Таджикистан к ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики, применяются коэффициенты:

- на перевозки мелкими и повагонными отправками, кроме грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ: 27090010, 27090090, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000 перевозимых в цистернах и бункерных полувагонах - 1,76;

- на перевозки грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ: 27090010, 27090090, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000 перевозимых в цистернах и бункерных полувагонах - 2,75;

- на перевозки контейнерными отправками - 2,53.

9.3. При перевозке транзитных грузов по УТИ к ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики (включая пункт 9.2 раздела 2 приложения 3), дополнительно применяются коэффициенты:

10. При перевозке по БЧ

При перевозке транзитом по БЧ к ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики, применяются коэффициенты:

10.1. Перевозки грузов повагонными отправками:

10.2. Крупнотоннажные контейнеры (груженые и порожние) независимо от их принадлежности

10.3. Перевозки контрейлеров (груженых и порожних) - 0,50.

11. При перевозке по КРГ

При перевозке по КРГ нижеперечисленных грузов к ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики, применяются коэффициенты:

12. При перевозке транзитом по УЗ:

12.1. Плата определяется по ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики с применением коэффициентов, указанных в таблице или по тарифным ставкам при перевозках грузов по конкретным направлениям: