| | |поездов | | | | | | |
|-----+--------+---------------------+---------------+----------+---------+----------+----------------+---------------|
|3 |62.00.13|Автоматизированная |ВНИИАС | | | |Решение 21 | |
| |95.99.01|система пономерного |(ГВЦ МПС, БЧ) | | | |заседания Совета| |
| | |учета контейнеров в | | | | |по п. 4 повестки| |
| | |межгосударственном и | | | | |дня ( 998_288 ) | |
| | |смешанном сообщении: | | | | | | |
|-----+--------+---------------------+---------------+----------+---------+----------+----------------+---------------|
|3.1 | |Система пономерного | | 100| |4 кв. | |Все |
| | |учета контейнеров в | | | | | |железнодорожные|
| | |международном и | | | | | |администрации, |
| | |смешанном сообщениях:| | | | | |кроме Арм, Тдж,|
| | |корректировка по | | | | | |УЗ |
| | |результатам опытной | | | | | | |
| | |эксплуатации | | | | | | |
|-----+--------+---------------------+---------------+----------+---------+----------+----------------+---------------|
|3.2 | |Система учета | | 300| |4 кв. | |Все |
| | |задержек контейнеров | | | | | |железнодорожные|
| | |по неприему соседними| | | | | |администрации, |
| | |администрациями: | | | | | |кроме Арм, Крг,|
| | |корректировка по | | | | | |Тдж, УЗ |
| | |результатам опытной | | | | | | |
| | |эксплуатации | | | | | | |
|-----+--------+---------------------+---------------+----------+---------+----------+----------------+---------------|
|3.3 | |Совершенствование | | | | | | |
| | |информационной базы | | | | | | |
| | |контейнерных моделей | | | | | | |
| | |и логического | | | | | | |
| | |контроля входных | | | | | | |
| | |сообщений: | | | | | | |
|-----+--------+---------------------+---------------+----------+---------+----------+----------------+---------------|
|3.3.1| |Совершенствование | | 500| |4 кв. | |Все |
| | |информационной базы, | | | | | |железнодорожные|
| | |сетевой уровень | | | | | |администрации, |
| | | | | | | | |кроме Арм |
|-----+--------+---------------------+---------------+----------+---------+----------+----------------+---------------|
|3.3.2| |Совершенствование | | 600| |4 кв. | |Все |
| | |информационной базы, | | | | | |железнодорожные|
| | |дорожный уровень | | | | | |администрации, |
| | | | | | | | |кроме Арм, Крг,|
| | | | | | | | |Тдж, УЗ, Гр; |
| | | | | | | | |Аз-пр. дог. |
|-----+--------+---------------------+---------------+----------+---------+----------+----------------+---------------|
|4 |62.00.14|Автоматизированный |ГВЦ МПС | | | |Решение | |
| |96.99.01|банк данных парка |(ВНИИАС) | | | |совещаний | |
| | |универсальных | | | | |уполномоченных | |
| | |контейнеров (АБД ПК) | | | | |представителей | |
| | |государств-участников| | | | |9 - 11.09.98 и | |
| | |СНГ, Латвии, Литвы, | | | | |от 22 - | |
| | |Эстонии: | | | | |24.09.99 | |
|-----+--------+---------------------+---------------+----------+---------+----------+----------------+---------------|
|4.1 | |Опытная эксплуатация | | | | | | |
| | |второй очереди, | | | | | | |
| | |корректировка | | | | | | |
| | |технологии и | | | | | | |
| | |программного | | | | | | |
| | |обеспечения по | | | | | | |
| | |результатам опытной | | | | | | |
| | |эксплуатации, | | | | | | |
| | |внедрение: | | | | | | |
|-----+--------+---------------------+---------------+----------+---------+----------+----------------+---------------|
|4.1.1| |Сетевой уровень | | 300| |4 кв. | |Все |
| | | | | | | | |железнодорожные|
| | | | | | | | |администрации |
|-----+--------+---------------------+---------------+----------+---------+----------+----------------+---------------|
|4.1.2| |Дорожный уровень | | 150| |4 кв. | |Все |
| | | | | | | | |железнодорожные|
| | | | | | | | |администрации |
| | | | | | | | |кроме Крг, Тдж,|
| | | | | | | | |УЗ, Лит, Лат, |
| | | | | | | | |Гр, Арм; Аз-пр.|
| | | | | | | | |дог. |
|-----+--------+---------------------+---------------+----------+---------+----------+----------------+---------------|
|5 |62.00.15|Автоматизированная |ГВЦ МПС | | | |Переходящая с | |
| |96.99.01|система расчетов за | | | | |2000 г. | |
| | |пользование | | | | | | |
| | |универсальными | | | | | | |
| | |контейнерами в | | | | | | |
| | |межгосударственном | | | | | | |
| | |сообщении на основе | | | | | | |
| | |пономерного учета: | | | | | | |
|-----+--------+---------------------+---------------+----------+---------+----------+----------------+---------------|
|5.1 | |Разработка | | 315| |1 кв. | |Все |
| | |методического и | | | | | |железнодорожные|
| | |технологического | | | | | |администрации |
| | |обеспечения по | | | | | | |
| | |составлению | | | | | | |
| | |дополнительных | | | | | | |
| | |расчетных ведомостей | | | | | | |
| | |и ведомостей | | | | | | |
| | |перерасчета | | | | | | |
|-----+--------+---------------------+---------------+----------+---------+----------+----------------+---------------|
|5.2 | |Разработка | | 435| |3 кв. | |Все |
| | |программного | | | | | |железнодорожные|
| | |обеспечения по | | | | | |администрации, |
| | |составлению | | | | | |кроме УЗ |
| | |дополнительных | | | | | | |
| | |расчетных ведомостей | | | | | | |
| | |и ведомостей | | | | | | |
| | |перерасчета | | | | | | |
|-----+--------+---------------------+---------------+----------+---------+----------+----------------+---------------|
|5.3 | |Разработка Методики и|По тендеру | 200| |4 кв. | |Все |
| | |технологии по учету | | | | | |железнодорожные|
| | |нарушений при | | | | | |администрации |
| | |погрузке контейнеров | | | | | | |
| | |"чужой" собственности| | | | | | |
|-----+--------+---------------------+---------------+----------+---------+----------+----------------+---------------|
|5.4 | |Опытная эксплуатация |ГВЦ МПС | 200| |4 кв. | |Все |
| | |АРМа для Дирекции | | | | | |железнодорожные|
| | |Совета по задержкам | | | | | |администрации, |
| | |контейнеров в | | | | | |кроме Арм, БЧ, |
| | |международном и | | | | | |Кзх, УЗ, Лат, |
| | |смешанном сообщениях | | | | | |Молд; Аз-пр. |
| | | | | | | | |дог.; |
|-----+--------+---------------------+---------------+----------+---------+----------+----------------+---------------|
|6 |62.00.16|Разработка |ГВЦ МПС | 200| |2 кв. |Решение 27 |Все |
| |95.99.01|межгосударственного | | | | |заседания Совета|железнодорожные|
| | |плана формирования | | | | |по п. 2, пп. 7 |администрации, |
| | |вагонов с | | | | |повестки дня. |кроме Арм |
| | |контейнерами на | | | | | | |
| | |2001 - 2002 годы | | | | | | |
|-----+--------+---------------------+---------------+----------+---------+----------+----------------+---------------|
|7 |62.00.17|Развитие функций | | | | |Решение | |
| |94.00.01|межгосударственной | | | | |совещания | |
| | |АСУ "Экспресс-2" | | | | |уполномоченных | |
| | | | | | | |представителей | |
| | | | | | | |17 - 18.08.98 | |
|-----+--------+---------------------+---------------+----------+---------+----------+----------------+---------------|
|7.1 | |Внедрение технологии |ВНИИЖТ (ВНИИАС,| 114| |1 кв. | |Все |
| | |и программного |ИВЦ Окт., | | | | |железнодорожные|
| | |обеспечения получения|ИВЦ Мск.) | | | | |администрации, |
| | |отчетности по | | | | | |кроме Аз, Арм, |
| | |взаиморасчетам за | | | | | |Груз, Млд, |
| | |международные | | | | | |Тдж, УЗ, Трк. |
| | |пассажирские | | | | | | |
| | |перевозки в | | | | | | |
| | |соответствии с | | | | | | |
| | |памяткой МСЖД 301-0 | | | | | | |
|-----+--------+---------------------+---------------+----------+---------+----------+----------------+---------------|
|7.2 | |Разработка МПО выдачи|ВНИИЖТ | 62| |1 кв. | |Железнодорожные|
| | |на ПЭВМ формы ЦО-27 с|(ИВЦ Окт.) | | | | |администрации: |
| | |сортировкой названий | | | | | |Аз, БЧ, Кзх, |
| | |станций по алфавиту в| | | | | |Лит, МПС России|
| | |технологии | | | | | | |
| | |децентрализованных | | | | | | |
| | |расчетов | | | | | | |
|-----+--------+---------------------+---------------+----------+---------+----------+----------------+---------------|
|7.3 | |Разработка комплекса |ВНИИЖТ | 310| |4 кв. | |Все |
| | |задач автоматизации |(ИВЦ Окт., | | | | |железнодорожные|
| | |внесения в |ИВЦ Мск.) | | | | |администрации, |
| | |статистическую | | | | | |кроме Аз, Арм, |
| | |отчетность по | | | | | |Груз, Тдж, Трк,|
| | |пассажирским | | | | | |УЗ, Эст. |
| | |перевозкам отчетного | | | | | | |
| | |месяца показателей по| | | | | | |
| | |актам отчетного или | | | | | | |
| | |предыдущих месяцев | | | | | | |
|-----+--------+---------------------+---------------+----------+---------+----------+----------------+---------------|
|8 |62.00.33|Совершенствование |ГВЦ МПС | 700| |4 кв. |Решение 19 |Все |
| |98.99.01|информационной базы |(ВНИИАС) | | | |заседания Совета|железнодорожные|
| | |Тарифного руководства| | | | |по п. 9 повестки|администрации, |
| | |N 4: создание | | | | |дня | |
| | |электронной базы | | | | | | |
| | |данных ТР N 4 в | | | | | | |
| | |объеме утвержденного | | | | | | |
| | |Технического задания | | | | | | |
|-----+--------+---------------------+---------------+----------+---------+----------+----------------+---------------|
|9 |62.00.42|Программа развития |ВНИИАС (ГВЦ | | | |Переходящая | |
| |99.00.02|межгосударственной |МПС, ГТСС, | | | | | |
| | |информационно - |Микротест, БЧ, | | | | | |
| | |вычислительной сети |Кзх, Лат, УЗ) | | | | | |
| | |железных дорог | | | | | | |
| | |государств-участников| | | | | | |
| | |СНГ, Латвии, Литвы, | | | | | | |
| | |Эстонии - | | | | | | |
| | |"Инфосеть-21": | | | | | | |
|-----+--------+---------------------+---------------+----------+---------+----------+----------------+---------------|
|9.1 | |Модернизация | | | | | |По прямым |
| | |существующих средств | | | | | |договорам |
| | |передачи данных | | | | | | |
|-----+--------+---------------------+---------------+----------+---------+----------+----------------+---------------|
|9.2 | |Разработка проектной | | 400| |1 кв. | |Все |
| | |документации на | | | | | |железнодорожные|
| | |центральный узел и | | | | | |администрации, |
| | |национальный узел | | | | | |в т.ч. МПС |
| | |"Инфосеть-21" (*) | | | | | |России - 270 |
| | | | | | | | |тыс. руб. |
|-----+--------+---------------------+---------------+----------+---------+----------+----------------+---------------|
|9.3 | |Разработка технологии| | 1200| |4 кв. | |Все |
| | |администрирования | | | | | |железнодорожные|
| | |сети передачи данных| | | | | |администрации; |
| | | | | | | | |кроме Арм; |
| | | | | | | | |Трк. - пр. |
| | | | | | | | |договор |
|-----+--------+---------------------+---------------+----------+---------+----------+----------------+---------------|
|9.4 | |Внедрение программных| | | | | |Все |
| | |и общесистемных | | | | | |железнодорожные|
| | |средств передачи | | | | | |администрации, |
| | |данных: | | | | | |кроме Арм |
|-----+--------+---------------------+---------------+----------+---------+----------+----------------+---------------|
|9.4 |Раздел 1|Доработка программных| | 100| |4 кв. | | |
| | |и общесистемных | | | | | | |
| | |средств передачи | | | | | | |
| | |данных по результатам| | | | | | |
| | |опытной эксплуатации | | | | | | |
| | |на установленном | | | | | | |
| | |полигоне | | | | | | |
|-----+--------+---------------------+---------------+----------+---------+----------+----------------+---------------|
|9.4 |Раздел 2|Внедрение программных| | 100| |Переходит | | |
| | |и общесистемных | | | |на 2002 г.| | |
| | |средств передачи | | | | | | |
| | |данных | | | | | | |
|-----+--------+---------------------+---------------+----------+---------+----------+----------------+---------------|
|9.5 | |Создание |ГВЦ МПС | 500| |3 кв. | |Все |
| | |информационных баз |(ВНИИАС, | | | | |железнодорожные|
| | |международного |БЧ, УЗ) | | | | |администрации, |
| | |уровня: разработка | | | | | |кроме Арм |
| | |технико - | | | | | | |
| | |экономического | | | | | | |
| | |обоснования и | | | | | | |
| | |технического задания | | | | | | |
|-----+--------+---------------------+---------------+----------+---------+----------+----------------+---------------|
|10 |62.00.45|Переход на |ВНИИАС (ГВЦ | | | |Решение 22 | |
| |00.01.02|гармонизированную |МПС, БЧ) | | | |заседания Совета| |
| | |номенклатуру грузов | | | | |и совещания | |
| | |при перевозках между | | | | |уполномоченных | |
| | |государствами - | | | | |представителей | |
| | |участниками СНГ, | | | | |17 - 18.08.99 | |
| | |Латвией, Литвой, | | | | | | |
| | |Эстонией и во | | | | | | |
| | |внутригосударственных| | | | | | |
| | |сообщениях: | | | | | | |
|-----+--------+---------------------+---------------+----------+---------+----------+----------------+---------------|
|10.1 | |Разработка на основе | | 255| |3 кв. | |Все |
| | |ГНГ нормативно - | | | | | |железнодорожные|
| | |справочной информации| | | | | |администрации, |
| | |для использования в | | | | | |Трк - пр. дог. |
| | |АСУ | | | | | | |
|-----+--------+---------------------+---------------+----------+---------+----------+----------------+---------------|
|10.2 |Раздел 1|Анализ структуры и | | | | | |По прямым |
| | |содержания записей | | | | | |договорам |
| | |динамических моделей | | | | | | |
| | |и состава комплекса | | | | | | |
| | |программ дорожного | | | | | | |
| | |уровня на предмет их | | | | | | |
| | |корректировки: | | | | | | |
|-----+--------+---------------------+---------------+----------+---------+----------+----------------+---------------|
|10.3 | |Анализ структуры и | | 250| |4 кв. | |Все |
| | |содержания записей | | | | | |железнодорожные|
| | |динамических моделей | | | | | |администрации, |
| | |и комплекса программ | | | | | |кроме Арм, Крг,|
| | |сетевого уровня на | | | | | |УЗ, Аз, Трк. - |
| | |предмет их | | | | | |пр. дог. |
| | |корректировки | | | | | | |
|-----+--------+---------------------+---------------+----------+---------+----------+----------------+---------------|
|11 |62.00.46|Комплекс задач по |ВНИИЖТ (ВНИИАС,| 686| |3 кв. |Решение девятого|Железнодорожные|
| |00.01.01|взаимодействию |ИВЦ Мск., КП | | | |совещания |администрации: |
| | |электронных систем |ВТИ) | | | |рабочей группы |БЧ, Кзх., Крг.,|
| | |резервирования: | | | | |6.06.2000 и |Лат., Млд., МПС|
| | |разработка протокола | | | | |предложения |России, Узб., |
| | |и МПО межсистемного | | | | |Лат., Лит. |УЗ. В т.ч УЗ - |
| | |обмена НСИ о | | | | | |343 тыс. руб. |
| | |классификаторах в АСУ| | | | | | |
| | |"Экспресс-2" и | | | | | | |
| | |"Экспресс-УЗ" | | | | | | |
|-----+--------+---------------------+---------------+----------+---------+----------+----------------+---------------|
|12 |62.00.50|Разработка методики |ВНИИЖТ (БелГУТ,| 500| |1 кв. |Переходящая. |Все |
| |00.01.01|диагностирования |УЗ, ПКВ ЦВ МПС)| | | |Протокол |железнодорожные|
| | |состояния литых | | | | |совещания |администрации, |
| | |несущих деталей | | | | |представителей |кроме Арм. |
| | |(надрессорных балок и| | | | |железнодорожных | |
| | |боковых рам) тележек | | | | |администраций | |
| | |ЦНИИ-ХЗ (18-100), | | | | |11 - | |
| | |проработавших более | | | | |12.01.01; | |
| | |30 лет, и порядка | | | | |п. 1, пп. 6 | |
| | |продления срока их | | | | | | |
| | |службы | | | | | | |
|-----+--------+---------------------+---------------+----------+---------+----------+----------------+---------------|
|13 |62.00.53|Разработка единой |ВНИИЖТ | | | |Решение | |
| |00.01.02|системы |железнодорожные| | | |совещания | |
| | |автоматизированного |администрации | | | |уполномоченных | |
| | |учета, контроля | | | | |представителей | |
| | |дислокации, анализа | | | | |железнодорожных | |
| | |использования и | | | | |администраций | |
| | |регулирования | | | | |15 - 17.01.01 | |
| | |вагонного парка | | | | |по п. 3 повестки| |
| | |государств-участников| | | | |дня | |
| | |СНГ, Латвии, Литвы, | | | | | | |
| | |Эстонии - АСУ | | | | | | |
| | |"Диспарк-Е": | | | | | | |
|-----+--------+---------------------+---------------+----------+---------+----------+----------------+---------------|
|13.1 | |Определение объема и | | 300| |4 кв. | |Все |
| | |разработка технологии| | | | | |железнодорожные|
| | |межгосударственного | | | | | |администрации, |
| | |обмена информацией о | | | | | |кроме Арм; |
| | |дислокации и | | | | | |Трк. - пр. дог.|
| | |использования | | | | | | |
| | |вагонного парка по | | | | | | |
| | |железнодорожным | | | | | | |
| | |администрациям с | | | | | | |
| | |оценкой возможности | | | | | | |
| | |использования | | | | | | |
| | |существующих систем | | | | | | |
| | |связи и | | | | | | |
| | |информационного | | | | | | |
| | |обеспечения. | | | | | | |
| | |Рекомендации для | | | | | | |
| | |железнодорожных | | | | | | |
| | |администраций | | | | | | |
|-----+--------+---------------------+---------------+----------+---------+----------+----------------+---------------|
|14 |62.00.54|Разработка Концепции |Гипротрас | 300| |1 кв. |Решение 27 |Все |
| |01.02.02|согласованной |ТЭИ МПС | | | |заседания Совета|железнодорожные|
| | |транспортной политики|(ВНИИЖТ, | | | |по п. 8 повестки|администрации, |
| | |государств-участников|ВНИИАС) | | | |дня |кроме Арм, Лат,|
| | |Содружества в части | | | | | |Лит, Эст; |
| | |железнодорожного | | | | | |Трк. - пр. дог.|
| | |транспорта на период | | | | | | |
| | |до 2010 года | | | | | | |
|-----+--------+---------------------+---------------+----------+---------+----------+----------------+---------------|
|15 |62.00.55|Комплекс технологий |ВНИИАС | 350| |3 кв. |Решение |Все |
| |01.02.02|совершенствования | | | | |совещания |железнодорожные|
| | |программного | | | | |уполномоченных |администрации, |
| | |обеспечения | | | | |представителей |кроме Арм., |
| | |межгосударственного | | | | |железнодорожных | |
| | |обмена с учетом | | | | |администраций | |
| | |суточной | | | | |15 - 17.01.01 | |
| | |автоматизированной | | | | |по п. 1 повестки| |
| | |выверки в реальном | | | | |дня | |
| | |режиме времени | | | | | | |
| | |перехода грузовых | | | | | | |
| | |вагонов по | | | | | | |
| | |межгосударственным | | | | | | |
| | |стыковым пунктам | | | | | | |
|-----+--------+---------------------+---------------+----------+---------+----------+----------------+---------------|
|16 |62.00.56|Разработка единой |ВНИИЖТ | | | |Решение 26 |По прямым |
| |01.02.02|системы учета вагонов|(ГВЦ МПС) | | | |заседания Совета|договорам |
| | |с продленным сроком | | | | |по п. 2 повестки| |
| | |полезного | | | | |дня | |
| | |использования, | | | | | | |
| | |эксплуатируемых на | | | | | | |
| | |железных дорогах | | | | | | |
| | |государств-участников| | | | | | |
| | |СНГ, Латвии, Литвы, | | | | | | |
| | |Эстонии | | | | | | |
|-----+--------+---------------------+---------------+----------+---------+----------+----------------+---------------|
|17 |62.00.57|Технико-экономическое|ВНИИЖТ | | | |Решение 26 |По прямым |
| |01.02.02|обоснование уровня | | | | |заседания Совета|договорам |
| | |грузоподъемности, | | | | |по п. 2 повестки| |
| | |осевых и погонных | | | | |дня | |
| | |нагрузок | | | | | | |
| | |специализированных | | | | | | |
| | |грузовых вагонов | | | | | | |
| | |совместного | | | | | | |
| | |пользования | | | | | | |
|-----+--------+---------------------+---------------+----------+---------+----------+----------------+---------------|
|18 |62.00.58|Применение системы | | | | | | |
| |01.02.02|автоматической | | | | | | |
| | |идентификации | | | | | | |
| | |подвижного состава и | | | | | | |
| | |крупнотоннажных | | | | | | |
| | |контейнеров - | | | | | | |
| | |"Пальма" на всей сети| | | | | | |
| | |железных дорог | | | | | | |
| | |государств-участников| | | | | | |
| | |СНГ, Латвии, Литвы, | | | | | | |
| | |Эстонии: | | | | | | |
|-----+--------+---------------------+---------------+----------+---------+----------+----------------+---------------|
|18.1 | |Технико-экономические|Железнодорожные| | |1 кв. |Решение 27 |По прямым |
| | |расчеты применения |администрации, | | | |заседания Совета|договорам |
| | |системы |ВНИИЖТ, ООО | | | |по п. 11, пп. 3 | |
