Приложение 8.2
(к параграфу 4
и параграфу 20 Приложения 8)
ПЕРЕЧЕНЬ
СТАНЦИЙ, ОТКРЫТЫХ ДЛЯ ОПЕРАЦИЙ С КРУПНОТОННАЖНЫМИ КОНТЕЙНЕРАМИ
железных дорог Азербайджанской Республики
------------------------------------------------------------------
| Наименование | Категория контейнера |Максимально|Примечания|
| станции | (длина в футах) |допустимая | |
| |----------------------| масса | |
| | в местах | на | брутто, | |
| | общего |подъездных| в тоннах | |
| |пользования| путях | | |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Гянджа | 20; 40 | | 30,0 | |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Кишлы | 20; 40 | | 30,0 | |
------------------------------------------------------------------
для перегрузки открыты пограничные станции
------------------------------------------------------------------
| | | | | |
------------------------------------------------------------------
железных дорог Республики Беларусь
------------------------------------------------------------------
|Аульс (Гродно)(1) | 20 | | 20,0 | |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Барановичи- | 20; 40 | | 30,5 | |
|Центральные | | | | |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Березина | 20 | | 20,0 | |
|(Бобруйск)(1) | | | | |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Борисов | 20 | | 20,0 | |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Брест-Северный | 20; 40 | | 46,0; | |
| | | | (37,5)(2) | |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Витебск | 20; 40 | | 30,5 | |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Жлобин | | 20 | 20,0 |п/п ОАО |
| | | | |"Белфан" |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Заднепровская | | 20; 40 | 32,0 |ОАО |
|(Могилев)(1) | | | |"Могилев- |
| | | | | хим- |
| | | | | волокно" |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Калинковичи | 20 | | 20,0 | |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Козенки | | 20 | 24,0 |п/п ОАО |
| | | | |"Мозырь |
| | | | |соль" |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Колядичи | 20; 40 | |24,0; 30,5 | |
|(Минск)(1) | | | | |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Лида | 20; 40 | | 30,5 | |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Могилев 2 | 20 | | 20,0 | |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Молодечно | 20 | | 20,0 | |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Орша- | 20; 40 | | 30,5 | |
|Восточная | | | | |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Пинск | 20; 40 | | 30,5 | |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Полоцк | 20 | | 20,0 | |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Слуцк | 20 | | 12,5 | |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Столбцы | | 20 | 24,0 |п/п ЗАО |
| | | | |"Стилвест"|
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Центролит | 20 | | 20,0 | |
|(Гомель)(1) | | | | |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Шабаны | | 20; 40 | 20,0 |РУП "МАЗ" |
------------------------------------------------------------------
для перегрузки открыты пограничные станции
------------------------------------------------------------------
|Брест-Северный | 20; 40 | | 46,0; | |
|(Брест- | | | (37,5)(2) | |
|Центральный)(3) | | | | |
------------------------------------------------------------------
железных дорог Республики Болгария
------------------------------------------------------------------
|Бургас порт | 20; 40 | | 35,0 |порт |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Варна порт | 20; 40 | | 35,0 |порт |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Русе Товарна | 20 | | 18,0 | |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|София Товарна | 20; 40 | | 35,0 | |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Стара Загора | 20; 40 | | 35,0 | |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Филипово | 20; 40 | | 35,0 | |
|(Пловдив)(1) | | | | |
------------------------------------------------------------------
для перегрузки открыты пограничные станции
------------------------------------------------------------------
| | | | | |
------------------------------------------------------------------
железных дорог Венгерской Республики
------------------------------------------------------------------
|Байа Дунапарт | | 20; 40 | 40,0 |ЗАО |
| | | | |АТИ ДЕПО |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Бекешчаба | 20;40 | | 30,0 | |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|БИЛК | |20; 30; 40| 40,0 |ЗАО БИЛК |
|Комбитерминал, | | | |Комби- |
|Будапешт | | | |терминал |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Будапешт-кикете | |20; 30; 40| 40,0 |ООО МАХАРТ|
| | | | |Контейнер |
| | | | |Центер |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Дебрецен | |20; 30; 40| 33,0 |ООО ТРАНС-|
| | | | |ШПЕДМАВ |
| | | | |КОМБИ |
| | | | |Согл. |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Дьер | | 20; 40 | 30,0 |ООО |
| | | | |КОМБИВЕСТ |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Мишкольц-Гемэри |20; 30; 40 | | 35,0 | |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Надьканижа | 20 | | 20,0 | |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Печь | |20; 30; 40| 40,0 |ООО МАВ |
| | | | |Комби- |
| | | | |терминал |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Шопрон |20; 30; 40 | | 40,0 |железная |
| | | | |дорога |
| | | | |ЗАО ДьШЭВ |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Сегед | |20; 30; 40| 40,0 |ООО МАВ |
| | | | |Комби- |
| | | | |терминал |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Секешфехервар | |20; 30; 40| 40,0 |ООО |
|Контенер | | | |КОМБИСТАР |
|Терминал | | | | |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Сольнок | |20; 30; 40| 35,0 |ООО МАВ |
| | | | |Комби- |
| | | | |терминал |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Сомбатхей | |20; 30; 40| 32,5 |ООО МАВ |
| | | | |Комби- |
| | | | |терминал |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Эперешке Атрако | |20; 30; 40| 40,0 |ЗАО |
| | | | |Захонь- |
| | | | |Порт |
------------------------------------------------------------------
для перегрузки открыты пограничные станции
------------------------------------------------------------------
|Захонь госграница | 20; 30; 40 | 40,0 | |
|------------------+----------------------+-----------+----------|
|Эперешке | 20; 30; 40 | 40,0 | |
|госграница | | | |
------------------------------------------------------------------
железных дорог Республики Вьетнам
------------------------------------------------------------------
|Дананг | 20; 40 | | 24,0; 30,0| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Жабат | 20; 40 | | 24,0; 30,0| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Йенвьен | 20; 40 | | 24,0; 30,0| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Хайфонг | 20; 40 | | 24,0; 30,0| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Лаокай | 20 | | 24,0 | |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Шонгтхан | 20; 40 | | 24,0; 30,0| |
------------------------------------------------------------------
для перегрузки открыты пограничные станции
------------------------------------------------------------------
|Донгданг | | | | |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Лаокай | | | | |
------------------------------------------------------------------
железных дорог Грузии
------------------------------------------------------------------
|Батуми Товарная | | 20; 40 | 40,0 | |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Кутаиси II | | 20 | 20,0 | |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Поти | | 20; 40 | 40,0 | |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Тбилиси-Товарная | 20; 40 | | 40,0 | |
------------------------------------------------------------------
для перегрузки открыты пограничные станции
------------------------------------------------------------------
|Поти | | | | |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Батуми | | | | |
------------------------------------------------------------------
железных дороги Исламской Республики Иран
------------------------------------------------------------------
|Амирабад | 20; 40 | | 30,0 | |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Бандар-Имам | 20; 40 | | 30,0 |Порт |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Бандар-Аббас | 20; 40 | | 30,0 |Порт |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Джульфа | 20; 40 | | 30,0 | |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Исфахан | 20; 40 | | 30,0 | |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Мешхед | 20; 40 | | 30,0 | |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Никпасанди | 20; 40 | | 30,0 | |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Сарахс | 20; 40 | | 30,0 | |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Сахлан | 20; 40 | | 30,0 | |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Тебриз | 20; 40 | | 30,0 | |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Таппе Сефид | 20; 40 | | 30,0 | |
------------------------------------------------------------------
для перегрузки открыты пограничные станции
------------------------------------------------------------------
| | | | | |
------------------------------------------------------------------
железных дорог Республики Казахстан
------------------------------------------------------------------
|Актау-Порт | 20 | | 24,0 | |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Актобе | 20 | | 24,0 | |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Алма-Ата I | 20 | 20; 40 |24,0; 30,0 |АО Кеден- |
| | | | |транс- |
| | | | |сервис |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Алма-Ата II | 20 | 20; 40 |24,0; 30,0 |ТОО Акку |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Астана | 20; 40 | |24,0; 30,0 | |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Атырау | 20 | | 24,0 | |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Балхаш-I | | 20 | 24,0 | |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Белкуль | | 20; 40 |24,0; 30,0 |ОАО УМР |
| | | | |ОАО |
| | | | |Харрикиен |
| | | | |Кумколь |
| | | | |Мунай |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Бурундай | 20 | | 24,0 | |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Джамбул | 20 | | 24,0 | |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Екибастуз I | 20 | 20 | 24,0 | |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Жаксымай | | 20; 40 |24,0; 30,0 |ОАО СНПС |
| | | | |Актобе- |
| | | | |мунай- |
| | | | |газ |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Жанааул | | 20 | 24,0 | |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Жезказган | 20 | | 24,0 | |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Жеты-Су | 20 | 20; 40 |24,0; 30,0 | |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Жинишке | | 20 | 24,0 | |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Жилаево | 20 | | 24,0 | |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Защита | 20 | 20; 40 |24,0; 30,0 |ОАО |
| | | | |Казцинк |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Зыряновск | | 20 | 24,0 | |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Казахстан | | 20; 40 |24,0; 30,0 |ОАО Аксай-|
| | | | |газсервис |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Караганды | 20 | | 24,0 | |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Кзыл-Орда | 20 | | 24,0 | |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Кокшетау-I | 20 | 20; 40 |24,0; 30,0 | |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Коршуново | | 20 | 24,0 | |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Кульсары | | 20; 40 |24,0; 30,0 |ТОО |
| | | | |Тенгиз- |
| | | | |шевроил |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Кустанай | 20 | 20 | 24,0 | |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Лениногорск | | 20 | 24,0 | |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Мангышлак | 20 | 20; 40 |24,0; 30,0 | |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Медеу | | 20; 40 |24,0; 30,0 | |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Павлодар-Южный | 20 | | 24,0 | |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Семипалатинск- | 20 | 20; 40 |24,0; 30,0 | |
|Грузовой | | | | |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Талды-Курган | 20; 40 | 40 |24,0; 30,0 |АО Кеден- |
| | | | |транс- |
| | | | |сервис |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Тюратам | 20 | | 24,0 | |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Чимкент | 20 | | 24,0 | |
------------------------------------------------------------------
для перегрузки открыты пограничные станции
------------------------------------------------------------------
|Достык | 20; 40 | | 40,0 | |
------------------------------------------------------------------
железных дорог Китайской Народной Республики
------------------------------------------------------------------
|Аксу | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Алашанькоу | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Аньшань | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Аньшунь | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Баодин | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Баотоу | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Баоцзидун | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Баюйцюаньган | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Биньцзянси | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Бэйлуньган | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Бэйхайган | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Бэйцзяо | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Бэньси | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Вэйфанси | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Вэйхайнань | 20 | | 24,0 | |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Вэньчжоуси | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Гуананьмэнь | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Гуанюаньнань | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Гуйлиньбэй | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Гуйяндун | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Гэньшаньмэнь | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Далан | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Далидун | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Даньдун | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Датун | 20 | | 24,0 | |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Дахунмэнь | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Дачжоу | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Даяованьган | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Дунгуань | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Дэян | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Жичжао | 20 | | 24,0 | |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Иньчуань | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Иуси | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Куйтунь | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Куньминдун | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Куньминнань | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Куэрлэ | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Ланьчжоубэй | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Лэшань | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Лоян | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Лояндун | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Ляньюньган порт | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Лючжоудун | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Маньчжурия | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Маомин | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Муданьцзян | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Мэйшань | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Мяньян | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Наньнин | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Наньсинцяо | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Нанькиньси | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Наньчаннань | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Нинбобэй | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Пекиндун | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Пинсян | 20 | | 24,0 | |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Пинху | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Саньмэнься | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Сианьдун | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Сианьси | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Синин | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Синьсян | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Синтай | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Суйфыньхэ | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Сучжоуси | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Сямэньган | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Сянтань | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Сянфан | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Сянфань | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Тайюаньдун | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Тангу | 20 | | 24,0 | |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Тумынь | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Тунляо | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Тяньцзиньган | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Убэй | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Уси | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Усинань | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Ухуси | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Ухай | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Учанбэй | 20 | | 24,0 | |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Фанчэнган | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Фэшаньдун | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Фучжоудун | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Фуян | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Хайлар | 20 | | 24,0 | |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Ханьдань | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Ханьчжун | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Хуандаоган | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Ханчжоубэй | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Хуанпусиньган | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Хулудао | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Хухэхаотэ | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Хэншуй | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Хэнян | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Хэфэйнань | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Хэфэйси | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Цанчжоу | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Цзиньчжоу | 20; 40 | | 24; 30,48 | |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Цзилиньси | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Цзинань | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Цзинин | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Цзуньинань | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Цзыбо | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Цзюньгунлуган | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Цзямусы | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Цзянань | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Цзяоцзобэй | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Цзяюйгуань | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Циндаоган | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Циньхуандаонань | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Цицикар | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Чанчунь | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Чанчуньдун | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Чанчуньнань | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|
|Чанчжоу | 20; 40 | |24,0; 30,48| |
|------------------+-----------+----------+-----------+----------|