Резолюція N C 54/2008 "Використання номера поштової авіанакладної"

Конгресс,

повторяя

свои замечания и свое желание, выраженное в Резолюции C 33/2004 Бухарестского конгресса,

сознавая,

что развитие информационных технологий в сочетании с конкретными эксплуатационными процедурами отныне дают возможность проследить за прохождением почтовых емкостей при их международной перевозке из конца в конец,

отмечая,

что возможность проследить за прохождением почтовых емкостей при их международной перевозке из конца в конец является определяющим фактором для улучшения качества обслуживания и безопасности почтовых отправлений,

констатируя,

- что Контактный комитет "ИАТА-ВПС" одобрил использование номера почтовой авианакладной в сочетании с кодом продукта, дающим возможность идентифицировать почтовые отправки и соблюдать относящиеся к ним процедуры;

- что работа проектной группы "ИАТА-ВПС по вопросам ОЭД" привела к принятию группой "Стандартизация" стандарта M39 для сообщений ОЭД, обмениваемых между назначенными операторами и между назначенными операторами и авиакомпаниями;

- что стандарт M39 позволяет сообщать номера почтовой авианакладной участвующим сторонам,

- что назначенные операторы, изменившие свою систему CARDIT, чтобы включить в нее номер почтовой авианакладной в сочетании с индексом почтового продукта, чтобы иметь возможность идентифицировать почтовые отправления, могут получать от соответствующих авиакомпаний необходимые данные по контролю, касающиеся вышеупомянутых вопросов;

отмечая,

- что использование номера почтовой авианакладной в сочетании с кодом продукта, дающим возможность идентифицировать почтовые отправки и соблюдать процедуры, относящиеся к ним, является благоприятным элементом для взаимодействия систем авиаперевозки;

- что он дает возможность постоянно следить за прохождением в случае использования различных последовательных рейсов одной и той же авиакомпании или различных авиакомпаний;

- что это также является элементом, который дает возможность зарезервировать провозные емкости у авиаперевозчиков, что содействует, таким образом, постоянной загрузке транспорта, а также надежности почтовых потоков;

- что это также один из элементов, которые позволят в свое время осуществлять перевозку без бумажных документов, сопровождающих почтовые отправки; чтобы сделать перевозку почтовых отправлений без бумаги реальностью завтрашнего дня, необходимо иметь средства сохранить четкие данные о каждой доставке;

будучи убежденным,

- что положительные результаты использования номера почтовой авианакладной в сочетании с кодом почтового продукта будут ощутимы только в том случае, если все участники цепочки обработки международных почтовых потоков будут в состоянии использовать этот номер и этот код для идентификации почтовых отправок как таковых, чтобы осуществлять предусмотренную обработку, и если различные соответствующие органы будут содействовать такому использованию;

- что при взаимодействии с таможенными властями и органами защиты границ или любым другим органом, принимающим участие в цепочке почтовой обработки в своих соответствующих странах, назначенные операторы могут опираться на резолюции основных международных организаций, действующих в сфере международной авиаперевозки,

принимает к сведению

результаты деятельности Контактного комитета "ИАТА-ВПС", проектной группы "ИАТА-ВПС по вопросам ОЭД" и группы "Стандартизации", что касается использования номера авиапочтовой накладной в сочетании с кодом почтового продукта,

предлагает

назначенным операторам использовать номер почтовой авианакладной в сочетании с кодом почтового продукта, чтобы улучшить возможность слежения за прохождением почтовых потоков,

настоятельно просит

страны-члены:

- информировать свои соответствующие органы, принимающие участие в цепочке обработки почтовых потоков, об использовании номера почтовой авианакладной в сочетании с кодом почтового продукта и просить их принять все меры для содействия этому использованию;

- поощрять международные или региональные организации, с которыми они взаимодействуют, признать использование номера почтовой авианакладной в сочетании с кодом почтового продукта и способствовать тому, чтобы соответствующие операторы использовали этот номер,

поручает

a) Совету почтовой эксплуатации при тесном сотрудничестве с:

- Контактным комитетом "ИАТА-ВПС" и Контактным комитетом "ВТО-ВПС", а также при поддержке Международного бюро провести необходимые дискуссии с Всемирной таможенной организацией, чтобы добиться признания последней использования номера почтовой авианакладной в сочетании с кодом почтового продукта в дополнение, в надлежащем случае, к обычно используемой методике идентификации и обработки почтовых потоков, но таким образом, чтобы это использование не влияло на применяемые таможенные процедуры;

- с Контактным комитетом "ИАТА-ВПС" и при поддержке Международного бюро провести необходимые переговоры с Международной организацией гражданской авиации, чтобы добиться от нее признания использования номера почтовой авианакладной в сочетании с кодом почтового продукта в дополнение, в надлежащем случае, к обычной практике идентификации и обработки почтовых потоков, чтобы такое использование не противоречило юридическому режиму почтовых отправлений;

b) Контактному комитету "ИАТА-ВПС" при тесном сотрудничестве с Международным бюро и в свете Соглашения о сотрудничестве, подписанного между ВПС и Международной организацией воздушного транспорта, предпринять необходимые обсуждения с Международной организацией воздушного транспорта, чтобы она сообщала информацию, касающуюся номера почтовой авианакладной в сочетании с кодом почтового продукта, своим членам и содействовала его использованию последними,

постановляет,

что любая поправка к Регламентам относительно обмена международными почтовыми отправлениями должна привести к постепенному вытеснению использования документов на бумажном носителе и содействовать процедурам, основанным на электронном сборе информации и обмене электронными данными,

поручает вследствие этого

Совету почтовой эксплуатации обеспечить неукоснительное применение вышеупомянутого решения.