Фірма є перевізником. Вантажовідправник вказав у ТТН місце завантаження - міжнародну адресу. Як його переконати, що адреси завантаження та розвантаження у внутрішньоукраїнському документі мають знаходитися на території України? Його аргумент: немає перевантаження в Україні, разом з тим не хочуть CMR продовжувати до точки розвантаження (на мою думку, вони хочуть ПДВ). Чи правильна така думка?

Який вичерпний перелік наказів з військового обліку має бути оформлений на підприємстві згідно з Порядком №1487? Зокрема, які розпорядчі документи регулюють призначення відповідальних осіб, організацію обліку та щорічну перевірку даних?

Чи вважається передача силового тренажера військовій частині благодійною допомогою в контексті застосування пільги за пп. 69.6 підр. 10 розд. ХХ ПКУ та які податкові наслідки така операція має для платника податку на прибуток (який застосовує коригування на податкові різниці з розд. ІІІ ПКУ) і ПДВ під час дії воєнного стану?

Перевізник (автоперевезення вантажів) виконав перевезення. У е-ТТН вантажовідправник помилково зазначив найменування перевізника (держномер авто та ПІБ водія правильні), водій у паперовій копії помилку не виявив. Вантаж доставлено та прийнято отримувачем. Замовник/отримувач відмовляється підписувати акт наданих послуг через помилку в е-ТТН. Які дії має вчинити перевізник (виправлення/переоформлення е-ТТН, оформлення первинки та розрахунків)?

Якщо платник ЄП IV групи у 2022 – 2025 роках здійснював операції з продажу ЦП, він має право подати прибуткову декларацію за податкові періоди 2022, 2023, 2024, 2025 рік, де визначає податок на прибуток з суми таких доходів, розрахованих за правилами бухобліку