Про затвердження Форми договору на здешевлення кредитів, залучених у 2003-2007 роках та в поточному році для серійного виробництва літаків Ан-148 і Ан-74

Відповідно до пункту 4 Порядку використання у 2008 році коштів, передбачених у державному бюджеті для виконання Державної комплексної програми розвитку авіаційної промисловості до 2010 року, в тому числі через механізм здешевлення кредитів, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 7 травня 2008 року N 441,

1. Затвердити Форму договору на здешевлення кредитів, залучених у 2003-2007 роках та в поточному році для серійного виробництва літаків Ан-148 і Ан-74, що додається.

2. Департаменту фінансово-економічного забезпечення промисловості (Кондрашов М.М.) подати наказ на державну реєстрацію до Міністерства юстиції України.

3. Контроль за виконанням наказу покласти на заступника Міністра Падалка В.Г.

1.1. Мінпромполітики на умовах, визначених цим Договором, відшкодовує підприємству авіабудівної галузі, що належить до сфери його управління, суму фактично сплачених ним відсотків у 2008 році за користування середньостроковим (до трьох років) або довгостроковим (до п'яти років) кредитом, залученим у 2003-2007 роках та в поточному році для серійного виробництва літаків Ан-148 або Ан-74 (придбання обладнання, сировини, запасних частин, виплати заробітної плати, випробування, сертифікація), відповідно до кредитного договору від _________________ N ________ між банком і підприємством авіабудівної галузі.

1.2. Сума сплачених підприємством авіабудівної галузі відсотків за користування кредитом відшкодовується у розмірі фактично сплачених, але не більше, ніж облікова ставка Національного банку, що діє на дату нарахування відсотків за користування кредитом, але не більше, ніж відсоткова ставка за кредитом, залученим підприємством авіабудівної галузі.

1.3. Відшкодування здійснюється за умови, що відсоткова ставка за кредитом, залученим підприємством авіабудівної галузі, не перевищує 1,5 облікової ставки Національного банку, що діє на дату нарахування відсотків.

1.4. Бюджетні кошти не можуть бути спрямовані на погашення будь-яких штрафних санкцій та (або) пені за користування кредитом.

1.5. Джерело фінансування: __________________________________

2.1. Підприємство авіабудівної галузі на умовах, визначених цим Договором, надає Мінпромполітики нотаріально засвідчену копію кредитного договору, укладеного з банком, та довідку про надання кредиту, видану банком, а також щомісяця до 7 числа наступного періоду (у грудні - до 25 числа), належним чином оформлені документи, що підтверджують його право на отримання компенсації:

довідку-розрахунок банку про сплату відсотків за користування кредитом у відповідний період;

довідку-розрахунок банку про сплату суми компенсації за залученим кредитом у відповідний період;

копію платіжного доручення про сплату відсотків за користування кредитом;

підтвердження банку про відсутність позову до підприємства авіабудівної галузі щодо стягнення заборгованості за кредитним договором;

звіт про виконані роботи з виробництва літаків АН-148 і АН-74 у разі, якщо кредит на фінансування таких робіт залучався у минулі роки;

перелік робіт (календарний план) з виробництва літаків АН-148 і АН-74 та звіт про їх виконання, на фінансування яких залучався кредит у 2008 році;

довідку про цільове використання кредиту, погоджену банком.

2.2. Мінпромполітики зобов'язане:

2.2.1. На запит підприємства авіабудівної галузі письмово повідомляти його про наявність бюджетних коштів, передбачених для виплати компенсації.

2.2.2. Протягом 15 днів з дати отримання документів, передбачених у пункті 2.1 розділу 2 цього Договору, перевірити їх достовірність та відповідність вимогам законодавства.

2.2.3. У разі встановлення їх достовірності та відповідності вимогам законодавства прийняти рішення про виплату компенсації на умовах та в порядку, передбачених цим Договором та законодавством.

2.3. У разі виявлення недоліків у поданих підприємством авіабудівної галузі документах негайно повідомити про це підприємство авіабудівної галузі та оформити двосторонній акт, у якому зафіксувати невиконані умови договору, для прийняття Мінпромполітики рішення щодо неперерахування підприємству авіабудівної галузі сум компенсації.

2.4. Після усунення виявлених недоліків Мінпромполітики та підприємство авіабудівної галузі складають двосторонній акт, який є підставою для прийняття рішення Мінпромполітики про виділення сум компенсації.

2.5. Рішення про виплату або неперерахування підприємству авіабудівної галузі у 2008 році компенсації затверджується наказом Мінпромполітики.

3.1. У разі порушення цього Договору Сторони несуть відповідальність, передбачену законодавством.

3.2. Сторони не несуть відповідальності за невиконання або неналежне виконання цього Договору, якщо воно викликане обставинами форс-мажору.

Під обставинами форс-мажору слід розуміти обставини, що виникли поза волею сторін та які Сторони не могли передбачити при підписанні або під час виконання договору, такі як: стихійні лиха; екстремальні погодні умови; пожежа; військові дії; заборона експорту та імпорту; епідемії.

3.3. Усі спори, що виникли між Сторонами при укладанні цього Договору, або такі, що виникають у процесі його виконання, вирішуються шляхом переговорів. Якщо спір неможливо вирішити шляхом переговорів, він вирішується згідно з законодавством.

4.1. Цей Договір набирає чинності з моменту його підписання Сторонами і діє до 31 грудня 2008 року.

4.2. Зміни та доповнення до цього Договору вносяться за взаємною згодою Сторін та погодженням з Мінекономіки і Мінфіном.

4.3. Усі зміни і доповнення, унесені згідно з пунктом 4.2 цього Договору, є його невід ємними частинами.

4.4. Цей Договір складений українською мовою на _____ сторінках у _____ примірниках, кожний з яких має однакову юридичну силу.