КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ
Р О З П О Р Я Д Ж Е Н Н Я
| від 11 листопада 2009 р. N 1358-р Київ |
( Розпорядження втратило чинність на підставі Розпорядження КМ N 114-р від 06.03.2013 )
Про затвердження титулу будови дільниці третьої лінії Харківського метрополітену від станції "Наукова" до станції "Проспект Перемоги"
Затвердити поданий Мінтрансзв'язку титул будови дільниці третьої лінії Харківського метрополітену від станції "Наукова" до станції "Проспект Перемоги", будівництво якої розпочалось у 1992 році, що додається.
| Прем'єр-міністр України | Ю.ТИМОШЕНКО |
| Інд. 21 |
ЗАТВЕРДЖЕНО
розпорядженням Кабінету Міністрів України
від 11 листопада 2009 р. N 1358-р
ТИТУЛ
будови дільниці третьої лінії Харківського метрополітену від станції "Наукова" до станції "Проспект Перемоги", будівництво якої розпочалось у 1992 році
| Найменування будови та її місцезнаходження: дільниця третьої лінії Харківського метрополітену від станції "Наукова" до станції "Проспект Перемоги" | Частка державної власності у майні забудовника на 1 січня 2009 р. - 100 відсотків | |||||||
| Наявність робочої документації: розроблена на загальну кошторисну вартість - 654277,35 тис. гривень, в тому числі будівельно-монтажних робіт - 497912,514 тис. гривень | ||||||||
| Найменування забудовника: дирекція метрополітену, що будується, державного підприємства "Харківський метрополітен" | ||||||||
| Галузь: транспорт, метрополітен, КВЕД 60.21.4.74.15.0 | Проектно-кошторисну документацію затверджено розпорядженням Кабінету Міністрів України від 11 березня 2009 р. N 262 | |||||||
| Сфера управління: Мінтрансзв'язку | Генеральна проектна організація: ВАТ "Харківметропроект" | |||||||
| Характер будівництва: нове | ||||||||
| Строк будівництва: 1992-2012 роки | Генеральна підрядна організація: ВАТ "Спеціалізоване будівельно-монтажне управління "Тунельбуд" | |||||||
| Джерела фінансування: державний, місцевий бюджети та інші джерела | ||||||||
| Показники будови (об'єкта) | Згідно з проектно- кошторисною докумен- тацією | Виконано на 1 січня 2009 р. | Профінан- совано на 1 січня 2009 р. | Завдання за роками | ||||
| 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | |||||
| Будівельна потужність лінії у двоколійному вимірі, кілометрів | 5,66 | 2,55 | 2,5 | 0,61 | ||||
| Експлуатаційна потужність, кілометрів | 5,65 | 2,55 | 2,5 | 0,6 | ||||
| Вартість основних фондів, тис. гривень | 827407,692 | 199109,103 | 356811,727 | 271486,862 | ||||
| Капітальні вкладення, тис. гривень | 963309,693 | 427836,751 | 452617,35 | 89850 | 218102 | 172293,326 | 30447,017 | |
| Загальна кошторисна вартість, тис. гривень | 963309,693 | |||||||
| у тому числі: | ||||||||
| будівельно-монтажних робіт | 682433,962 | 309260,111 | 324674,974 | 63166 | 155705,306 | 122421,448 | 16466,234 | |
| устатковання, меблів та інвентарю | 73893,101 | 29624,552 | 34860,189 | 9166,67 | 15575,752 | 10290,49 | 4000 | |
| пусконалагоджувальних робіт | 4717,957 | 1134,823 | 1134,823 | 1465,526 | 2117,608 | |||
| інші витрати | 202264,673 | 87817,265 | 91947,364 | 17517,33 | 45355,416 | 39581,388 | 7863,175 | |
| Із загального обсягу капітальних вкладень за рахунок, тис. гривень: | ||||||||
| державного бюджету | 234763,163 | 252997,776 | 75000 | |||||
| місцевого бюджету | 190610,99 | 197138,354 | 9000 | 122377 | 137834,66 | 24357,614 | ||
| інших джерел | 2462,598 | 2481,22 | 5850 | 95725 | 34458,666 | 6089,403 | ||