• Посилання скопійовано
Документ підготовлено в системі iplex

Про затвердження проекту капітального ремонту автомобільної дороги Київ - Чоп (на Будапешт через Львів, Мукачеве, Ужгород) (М-06) на ділянці км 14+080 (Київська область) - км 348+000 (Рівненська область)

Кабінет Міністрів України  | Розпорядження від 27.12.2008 № 1625-р | Документ не діє
Реквізити
  • Видавник: Кабінет Міністрів України
  • Тип: Розпорядження
  • Дата: 27.12.2008
  • Номер: 1625-р
  • Статус: Документ не діє
  • Посилання скопійовано
Реквізити
  • Видавник: Кабінет Міністрів України
  • Тип: Розпорядження
  • Дата: 27.12.2008
  • Номер: 1625-р
  • Статус: Документ не діє
Документ підготовлено в системі iplex
КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ
Р О З П О Р Я Д Ж Е Н Н Я
від 27 грудня 2008 р. 1625-р
Київ
( Розпорядження втратило чинність на підставі Розпорядження КМ N 955-р від 28.11.2012 )
Про затвердження проекту капітального ремонту автомобільної дороги Київ - Чоп (на Будапешт через Львів, Мукачеве, Ужгород) (М-06) на ділянці км 14+080 (Київська область) - км 348+000 (Рівненська область)
Затвердити проект капітального ремонту автомобільної дороги Київ - Чоп (на Будапешт через Львів, Мукачеве, Ужгород) (М-06) на ділянці км 14+080 (Київська область) - км 348+000 (Рівненська область), розроблений Укрдіпродором та рекомендований до затвердження Центральною службою Укрдержінвестекспертизи Мінрегіонбуду, з такими основними техніко-економічними показниками:
протяжність траси, кілометрів - 332,33
у тому числі:
1-б категорія - 293,46
II категорія - 38,87
з них:
не підлягають ремонту (обхід - 21,719
м. Житомира)
I пускового комплексу - 54,22
II пускового комплексу - 59,295
III пускового комплексу - 53,595
у тому числі:
1-б категорія - 31,876
II категорія - 21,719
IV пускового комплексу - 51,743
V пускового комплексу - 25,509
VI пускового комплексу - 62,291
VII пускового комплексу - 25,677
у тому числі:
1-б категорія - 8,526
II категорія - 17,151
категорія дороги - I-б
ширина земляного полотна - 27,5 X 28,8 метра
ширина проїзної частини - 2 X 7,5 метра
ширина розділювальної смуги - 5,0 X 6,0 метрів
кількість смуг руху - 4
категорія дороги - II
ширина земляного полотна - 14,5 метра
ширина проїзної частини - 7,5 метра
кількість смуг руху - 2
загальна кошторисна вартість, - 4823707,295
тис. гривень
у тому числі:
будівельно-монтажні роботи - 3819201,019
обладнання - 24261,995
інші витрати - 980244,281
I пускового комплексу
загальна кошторисна вартість, - 712764,754
тис. гривень
у тому числі:
будівельно-монтажні роботи - 560995,603
обладнання - 6561,24
інші витрати - 145207,911
II пускового комплексу
загальна кошторисна вартість, - 905043,112
тис. гривень
у тому числі:
будівельно-монтажні роботи - 717935,576
обладнання - 3377,526
інші витрати - 183730,01
III пускового комплексу
загальна кошторисна вартість, - 769411,666
тис. гривень
у тому числі:
будівельно-монтажні роботи - 611359,137
обладнання - 1995,266
інші витрати - 156057,263
IV пускового комплексу
загальна кошторисна вартість, - 613578,577
тис. гривень
у тому числі:
будівельно-монтажні роботи - 486733,449
обладнання - 2174,602
інші витрати - 124670,526
V пускового комплексу
загальна кошторисна вартість, - 358624,118
тис. гривень
у тому числі:
будівельно-монтажні роботи - 283820,063
обладнання - 2004,442
інші витрати - 72799,613
VI пускового комплексу
загальна кошторисна вартість, - 1108745,096
тис. гривень
у тому числі:
будівельно-монтажні роботи - 878094,218
обладнання - 5542,157
інші витрати - 225108,721
VII пускового комплексу
загальна кошторисна вартість, - 355539,972
тис. гривень
у тому числі:
будівельно-монтажні роботи - 280262,974
обладнання - 2606,763
інші витрати - 72670,235
строк виконання робіт - 2,5 роки
Прем'єр-міністр України Ю.ТИМОШЕНКО
Інд. 21