Про затвердження Правил дорожнього руху

24.3. Особа, яка навчається керування транспортного засобу, зобов'язана знати і виконувати вимоги цих Правил.

24.4. Початкове навчання керування транспортного засобу повинно проводитися на закритих майданчиках, автодромах або у місцях, де відсутній рух інших учасників дорожнього руху.

24.5. Навчальна їзда на дорогах дозволяється тільки в присутності майстра навчання керування (особи, яка навчає) і за достатніх початкових навичок керування у того, хто навчається.

24.6. Майстер навчання керування навчальних організацій незалежно від їхніх форм власності і господарювання повинен мати при собі документ на право навчання керування і посвідчення на право керування транспортним засобом відповідної категорії. Він несе відповідальність як водій згідно з чинним законодавством.

24.7. Особа, яка навчає керування в індивідуальному порядку, повинна мати стаж водія не менше 3 років і посвідчення на право керування транспортним засобом відповідної категорії. Ця особа несе відповідальність як водій згідно з чинним законодавством.

24.8. Механічні транспортні засоби, на яких проводиться навчання, повинні мати розпізнавальні знаки "Учбовий транспортний засіб" відповідно до вимог пункту 30.3"к" цих Правил, а автомобілі навчальних організацій та осіб, які систематично використовують автомобілі для навчання водіння, крім того, бути обладнаними додатковими педалями зчеплення і гальмування, дзеркалом заднього виду для майстра навчання.

24.9. Забороняється навчання керування транспортними засобами на автомагістралях, дорогах для автомобілів та інших дорогах, перелік яких встановлюється їхніми власниками або уповноваженими ними органами, яким передано право на утримання доріг.

25.1. На кожному транспортному засобі, що рухається в складі колони, встановлюється розпізнавальний знак "Колона", передбачений пунктом 30.3"е" цих Правил, і вмикається ближнє світло фар.

25.2. Транспортні засоби повинні рухатися в колоні лише в один ряд якнайближче до правого краю проїзної частини, за винятком випадків, коли вони супроводжуються транспортними засобами оперативної чи спеціальної служби.

25.3. Швидкість руху колони та дистанція між транспортними засобами встановлюються старшим колони або за режимом руху головної машини відповідно до вимог цих Правил.

25.4. Колона повинна бути розділена на групи (не більше п'яти транспортних засобів у кожній), дистанція між якими повинна забезпечувати можливість обгону групи іншими транспортними засобами.

25.5. У разі зупинки колони на дорозі на всіх транспортних засобах вмикається аварійна сигналізація.

25.6. Іншим транспортним засобам забороняється займати місце для постійного руху в колоні.

26.1. Пішоходам дозволяється рухатись у житловій зоні як по тротуарах, так і по проїзній частині. Вони мають перевагу перед транспортними засобами, але не повинні створювати безпідставних перешкод для їхнього руху.

26.2. У житловій зоні забороняється:

а) транзитний рух транспортних засобів;

б) стоянка транспортних засобів поза спеціально відведеними місцями і таке їх розташування, яке утруднює рух пішоходів і проїзд транспортних засобів оперативних чи спеціальних служб;

в) стоянка з працюючим двигуном;

г) навчальна їзда;

д) рух вантажних автомобілів тракторів, самохідних машин і механізмів (крім тих, що обслуговують об'єкти і населення,виконують технологічні роботи або належать громадянам, що проживають у цій зоні).

26.3. Під час виїзду із житлової зони водії повинні дати дорогу іншим учасникам дорожнього руху.

27.1. Під час виїзду на автомагістраль або дорогу для автомобілів водії повинні дати дорогу транспортним засобам, що рухаються по них.

27.2. На автомагістралях і дорогах для автомобілів забороняється:

а) рух гужового транспорту, велосипедів, мопедів, тракторів і самохідних машин;

б) рух вантажних транспортних засобів із загальною дозволеною максимальною масою понад 3,5 т поза першою і другою смугами руху;

в) зупинка поза спеціальними місцями для стоянки, позначеними дорожніми знаками 5.38 або 6.15 ;

г) розворот і в'їзд у технологічні розриви розділювальної смуги;

д) рух заднім ходом;

е) рух пішоходів по проїзній частині, узбіччях, розділювальній смузі і в інших місцях.

27.3. На автомагістралях, крім спеціально обладнаних для цього місць, забороняється рух пішоходів, механічних транспортних засобів, швидкість яких за технічною характеристикою або їхнім станом менше 40 км/год, а також перегін тварин.

27.4. На автомагістралях і дорогах для автомобілів пішоходи можуть переходити проїзну частину лише по підземних або надземних пішохідних переходах.

Дозволяється переходити проїзну частину для автомобілів в спеціально позначених місцях.

27.5. У разі вимушеної зупинки на проїзній частині автомагістралі або дороги для автомобілів водій повинен позначити транспортний засіб відповідно до вимог пунктів 9.9 - 9.11 цих Правил і вжити заходів для того, щоб прибрати його за межі проїзної частини праворуч.

28.1. На гірських дорогах і крутих спусках, де зустрічний роз'їзд утруднено, водій транспортного засобу, що рухається на спуск, повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються вгору.

28.2. На гірських дорогах і крутих спусках водій повинен:

а) користуватися спеціальними гірськими гальмами, якщо вони встановлені на транспортному засобі заводом-виготівником;

б) під час зупинки або стоянки на підйомах і спусках користуватися противідкотними упорами.

28.3. На гірських дорогах заборонено:

а) рухатися із непрацюючим двигуном та вимкненими зчепленням або передачею;

б) буксирування на гнучкому зчепленні;

в) будь-яке буксирування під час ожеледиці.

29.1. Водій механічного транспортного засобу, що прибуває до України з іншої країни, а також водій - громадянин України, який виїжджає за кордон, повинні мати:

а) реєстраційні документи на транспортний засіб і посвідчення водія, що відповідають вимогам Конвенції про дорожній рух (Відень, 1968 );

б) реєстраційний номерний знак на транспортному засобі, літери якого відповідають латинському алфавіту, а також розпізнавальний знак держави, в якій його зареєстровано.

29.2. Транспортний засіб, що перебуває у міжнародному русі на території України більше двох місяців, повинен бути тимчасово зареєстрований у Державтоінспекції.

30.1. Власники механічних транспортних засобів і причепів до них повинні зареєструвати (перереєструвати) їх у Державтоінспекції незалежно від їхнього технічного стану протягом 10 діб з моменту придбання (отримання), митного оформлення або переобладнання чи ремонту, якщо необхідно внести зміни до реєстраційних документів.

30.2. На механічних транспортних засобах (за винятком трамваїв і тролейбусів) і причепах у передбачених для цього місцях встановлюються номерні знаки відповідного зразка, а у правому нижньому кутку переднього вітрового скла транспортного засобу закріплюється талон про проходження технічного огляду.

Цифри і літери номерних знаків обов'язково повторюються на задній стінці кузова вантажних автомобілів, причепів (крім причепів до легкових автомобілів, мотоциклів) і автобусів (крім мікроавтобусів). Висота цифр має бути не менше 300 мм, ширина - не менше 120 мм, товщина штриха - 30 мм, розмір літер - 2/3 розміру цифр.

На трамваях і тролейбусах наносяться реєстраційні номери, що надаються відповідними відомствами.

За рішенням Уряду Республіки Крим, місцевих органів державної виконавчої влади та органів місцевого самоврядування може проводитися реєстрація мопедів, велосипедів і гужового транспорту.

Забороняється змінювати розміри, форму, позначення, колір і розміщення номерних знаків, наносити на них додаткові позначення або закривати їх, вони повинні бути чистими і достатньо освітленими.

30.3. На відповідних транспортних засобах установлюються такі розпізнавальні знаки (додаток N 4):

а) "Автопоїзд" - три ліхтарі оранжевого кольору, розташовані горизонтально над передньою частиною кабіни (кузова) з проміжками між ліхтарями від 150 до 300 мм - на вантажних автомобілях і колісних тракторах (класу 1.4 т і вище) з причепами, а також на зчленованих автобусах і тролейбусах;

б) "Глухий водій" - круг жовтого кольору діаметром 160 мм з нанесеними усередині трьома чорними кружками діаметром 40 мм, розташованими по кутах уявного рівностороннього трикутника, вершина якого спрямована донизу. Знак розміщується спереду і ззаду на транспортних засобах, якими керують глухі або глухонімі водії;

в) "Діти" - квадрат жовтого кольору з каймою червоного кольору і чорним зображенням символу дорожнього знаку 1.33 (сторона квадрата - не менше 250 мм, кайма - 1/10 цієї сторони). Знак розміщується спереду і ззаду на транспортних засобах, що перевозять організовані групи дітей;

г) "Довгомірний транспортний засіб" - прямокутник жовтого кольору розміром 1200 х 300 мм з каймою червоного кольору (ширина - 40 мм) із світловідбиваючого матеріалу. На знакові чорним кольором наноситься зображення вантажного автомобіля з причепом і зазначається їхня загальна довжина в метрах. Знак розміщується ззаду на транспортному засобі, довжина якого з вантажем або без нього перевищує 22 м, а також на автопоїзді з двома і більше причепами (незалежно від загальної довжини). Довгомірний транспортний засіб (крім маршрутного) завдовжки від 12 до 22 м повинен мати два розпізнавальних знаки (прямокутник жовтого кольору розміром 600 х 300 мм з каймою червоного кольору завширшки 40 мм) із світловідбиваючого матеріалу, розміщених ззаду горизонтально і симетрично стосовно до поздовжньої осі транспортного засобу;

д) "Інвалід" - квадрат жовтого кольору зі стороною 150 мм і чорним зображенням символу таблички 7.17. Знак розміщується спереду і ззаду на механічних транспортних засобах, якими керують водії-інваліди;

е) "Колона" - квадрат жовтого кольору з каймою червоного кольору, в який вписано літеру "К" чорного кольору (сторона квадрата - не менше 250 мм, ширина кайми - 1/10 цієї сторони). Знак розміщується спереду і ззаду на транспортних засобах, що рухаються у колоні;

є) "Лікар"* - квадрат синього кольору (сторона - 140 мм) із вписаним білим кругом (діаметр - 125 мм), на який нанесено червоний хрест ( довжина штриха - 90 мм, ширина - 25 мм). Знак розміщується спереду і ззаду на автомобілях, що належать водіям-лікарям (за їхньою згодою);

ж) "Небезпечний вантаж" - прямокутник розміром 600 х 300 мм, праву частину якого завдовжки 400 мм пофарбовано в оранжевий, а ліву - в білий колір з каймою чорного кольору (ширина - 15 мм) із зазначенням виду і коду небезпечного вантажу. Знак розміщується спереду і ззаду на транспортних засобах, що перевозять такі вантажі;

з) "Негабаритний вантаж" - сигнальні щитки або прапорці розміром 400 х 400 мм із нанесеними по діагоналі червоними і білими смугами, що чергуються (ширина - 50 мм), а в темну пору доби та в умовах недостатньої видимості - світлоповертачами або ліхтарями: спереду білого кольору, ззаду - червоного, збоку - оранжевого. Знак розміщується на крайніх зовнішніх частинах негабаритного вантажу;

и) "Обмеження максимальної швидкості" - зображення дорожнього знаку 3.29 із зазначенням дозволеної швидкості (діаметр знаку - не менше 160 мм, ширина кайми - 1/10 діаметра). Знак розміщується (наноситься) ззаду ліворуч на транспортних засобах, якими керують водії зі стажем до 2 років, у разі перевезення вантажним автомобілем людей або небезпечних, великовагових чи великогабаритних вантажів, а також у випадках, коли максимальна швидкість транспортного засобу згідно з його технічною характеристикою або окремими умовами руху, визначеними Державтоінспекцією, нижче встановленої у пунктах 12.6 і 12.7 цих Правил;

і) "Розпізнавальний автомобільний знак України" - еліпс білого кольору з чорною каймою і нанесеними усередині латинськими літерами UA. Довжина осей еліпса повинна бути 175 х 115 мм. Розміщується на транспортних засобах, які перебувають у міжнародному русі;

к) "Учбовий транспортний засіб" - рівносторонній трикутник білого кольору з вершиною догори і каймою червоного кольору, в який вписано літеру "У" чорного кольору (сторона - не менше 200 мм, ширина кайми - 1/10 цієї сторони). Знак розміщується спереду і ззаду на транспортних засобах, що використовуються для навчання водіння (допускається встановлення двостороннього знака на даху легкового автомобіля);

л) "Шипи" - рівносторонній трикутник білого кольору з вершиною догори і каймою червоного кольору, в який вписано літеру "Ш" чорного кольору (сторона трикутника - не менше 200 мм, ширина кайми - 1/10 сторони). Знак розміщується ззаду на транспортних засобах, на яких встановлено шини із шипами.

м) "Розпізнавальний знак транспортного засобу" - спеціальна стрічка із світлоповертальної плівки з нанесеними під кутом 45 градусів червоними і білими смугами, що чергуються. Знак розміщується на транспортних засобах ззаду горизонтально і симетрично стосовно до поздовжньої осі якомога ближче до зовнішнього габариту транспортного засобу, а на транспортному засобі, що має кузов-фургон - і вертикально. На транспортному засобі, що використовується для дорожніх робіт, а також засобі, що має особливу форму, і на його обладнанні знак розміщується також спереду і по боках.

Для легкових автомобілів, причепів до них і гужових возів розмір знака 400 х 50 мм з шириною смуг 50 мм, для автобусів, вантажних автомобілів та причепів до них, дорожніх машин та механізмів - 800 х 100 мм з шириною смуг 100 мм.

Розпізнавальний знак транспортного засобу розміщується обов'язково на транспортному засобі, що використовується для дорожніх робіт, а також засобі, що має особливу форму. На інших транспортних засобах розпізнавальний знак розміщується за згодою їх власників.

30.4. Розпізнавальні знаки розміщуються на висоті 400 - 1600 мм від поверхні дороги так, щоб вони не обмежували оглядовість і їх було добре видно іншим учасникам дорожнього руху.

30.5. Для позначення гнучкої сполучної ланки під час буксирування використовуються прапорці або щитки розміром 200 х 200 мм з нанесеними на них по діагоналі червоними і білими смугами, що чергуються, із світловідбивального матеріалу завширшки 50 мм.

30.6. Знак аварійної зупинки являє собою рівносторонній трикутник (сторона 450 - 550 мм), виготовлений із світлоповертальних планок (ширина 40 - 50 мм) червоного кольору з внутрішньою флуоресцентною вставкою червоного кольору загальною площею не менше 315 кв.см.

30.7. Миготливе червоне світло, випромінюване ліхтарем, який застосовується відповідно до вимог пунктів 9.10 і 9.11 цих Правил, повинно бути добре видно як вдень за сонячної погоди, так і в умовах недостатньої видимості.

31.1. Технічний стан і обладнання транспортних засобів повинні відповідати вимогам стандартів, що стосуються безпеки дорожнього руху і охорони навколишнього середовища, а також правил технічної експлуатації, інструкцій підприємств-виготівників та іншої нормативно-технічної документації.

31.2. Забороняється експлуатація тролейбусів і трамваїв за наявності будь-якої несправності, зазначеної у правилах технічної експлуатації цих транспортних засобів.

31.3. Забороняється експлуатація транспортних засобів (із вилученням номерних знаків):

а) в разі їх виготовлення або переобладнання з порушенням вимог чинних стандартів, правил і нормативів, що стосуються безпеки дорожнього руху;

б) якщо вони не пройшли державного технічного огляду або не мають талона про його проходження;

в) якщо номерні знаки не відповідають вимогам відповідних стандартів;

г) у разі обладнання без дозволу Державтоінспекції спеціальними звуковими та світловими сигналами;

д) якщо номери вузлів і агрегатів не відповідають записам у реєстраційних документах.

31.4. Забороняється експлуатація транспортних засобів із вилученням номерних знаків за наявності таких технічних несправностей і умов:

31.4.1. Гальмові системи:

а) змінено конструкцію гальмових систем, застосовано гальмову рідину, вузли або окремі деталі, що не передбачені для даної моделі транспортного засобу або не відповідають вимогам підприємства-виготівника;

б) під час дорожніх випробувань не дотримуються такі норми ефективності гальмування робочою гальмовою системою:

Примітки:

1. Значення гальмового шляху для транспортних засобів, виробництво яких було розпочато до 1 січня 1981 р., наведено в дужках.

2. Випробування робочої гальмової системи проводиться на горизонтальній ділянці дороги з рівним, сухим, чистим цементо-або асфальтобетонним покриттям при початковій швидкості гальмування: 40 км/год - для автомобілів, автобусів і автопоїздів; 30 км/год - для мотоциклів, мопедів за методом одноразового впливу на органи керування гальмовою системою. Результати випробування вважаються незадовільними, якщо під час гальмування транспортний засіб розвертається на кут більше 8 гр. або займає смугу руху більше 3,5 м.

3. Гальмовий шлях вимірюється з моменту натискання на гальмову педаль (рукоятку) до повної зупинки транспортного засобу.

в) порушена герметичність гідравлічного гальмового приводу;

г) порушення герметичності пневматичного або пневмогідравлічного гальмового приводу спричиняє зниження тиску повітря при непрацюючому двигуні більш як на 0,05 МПа (0,5 кГс/кв.см) за 15 хв у разі приведення в дію органів керування гальмовою системою;

д) не працює манометр пневматичного або пневмогідравлічного гальмового приводу;

е) стоянкова гальмова система не забезпечує нерухомий стан:

транспортних засобів з повним навантаженням - на уклоні не менше 16%;

легкових автомобілів, їхніх модифікацій для перевезення вантажів, а також автобусів у спорядженому стані - на уклоні не менше 23%;

вантажних автомобілів і автопоїздів у спорядженому стані - на уклоні не менше 31%;

Примітка. Під час випробування стоянкової гальмової системи двигун повинен бути відключений від трансмісії.

є) не замикається важіль (рукоятка) стоянкової гальмової системи в робочому положенні;

31.4.2. Рульове керування:

а) сумарний люфт у рульовому керуванні перевищує такі граничні значення:

б) є не передбачені конструкцією відчутні взаємні переміщення деталей і вузлів рульового керування або переміщення їх стосовно кузова (шасі, кабіни, рами) транспортного засобу; нарізні з'єднання не затягнуті або надійно не зафіксовані;

в) зіпсований або відсутній передбачений конструкцією підсилювач рульового керування або рульовий демпфер (на мотоциклах);

г) у рульовому керуванні встановлено деталі зі слідами залишкової деформації та іншими дефектами, а також застосовано деталі і робочі рідини, що не передбачені для даної моделі транспортного засобу або не відповідають вимогам підприємства-виготівника;

31.4.3. Зовнішні світлові прилади:

а) кількість, тип, колір, розміщення і режим роботи зовнішніх світлових приладів не відповідають вимогам конструкції транспортного засобу;

б) порушено регулювання фар;

в) не горить ліва фара в режимі ближнього світла;

г) на світлових приладах немає розсіювачів або використовуються розсіювачі і лампи, що не відповідають типу даного світлового приладу;

Примітки: 1. Мотоцикли (мопеди) можуть бути додатково обладнані однією протитуманною фарою, інші механічні транспортні засоби - двома. Протитуманні фари повинні розміщуватися на висоті не менше 250 мм від поверхні дороги (але не вище фар ближнього світла) симетрично стосовно поздовжньої осі транспортного засобу і не далі 400 мм від зовнішнього габариту за шириною.

2. Дозволяється встановлювати на транспортних засобах один або два задні протитуманні ліхтарі червоного кольору на висоті 400 - 1200 мм і не ближче 100 мм до ліхтарів сигналу гальмування.

3. Увімкнення протитуманних фар, задніх протитуманних ліхтарів повинно здійснюватися одночасно з увімкненням габаритних вогнів і освітленням номерного знака.

4. На легковому автомобілі і автобусі дозволяється встановлювати один або два додаткові немиготливі сигнали гальмування червоного кольору на висоті 1150 - 1400 мм від поверхні дороги.

5. На транспортних засобах, знятих з виробництва, можна встановлювати зовнішні світлові прилади від транспортних засобів інших відповідних марок і моделей.

31.4.4. Склоочисники і склообмивачі вітрового скла:

а) не працюють склоочисники;

б) не працюють передбачені конструкцією транспортного засобу склообмивачі;

31.4.5. Колеса і шини:

а) шини легкових автомобілів мають залишкову висоту малюнка протектора менше 1,6 мм, вантажних автомобілів - 1,0 мм, автобусів - 2,0 мм, мотоциклів і мопедів - 0,8 мм;

Примітка. Для причепів установлюються норми залишкової висоти малюнка протектора шин, аналогічні нормам для шин автомобілів-тягачів.

б) шини мають місцеві пошкодження (порізи, розриви та ін.), що оголюють корд, а також розшарування каркаса, відшарування протектора і боковини;

в) шини за розміром або допустимим навантаженням не відповідають моделі транспортного засобу;

г) на одну вісь транспортного засобу встановлено діагональні шини разом з радіальними, а також шини, що мають різний малюнок протектора;

д) на передню вісь транспортного засобу встановлено радіальні шини, а на іншу (інші) - діагональні;

е) на передній осі автобуса, який виконує міжміські перевезення, встановлено шини з відновленим протектором, а на інших осях - шини, відновлені за другим класом ремонту;

є) на передній осі легкових автомобілів і автобусів (крім автобусів, які виконують міжміські перевезення) встановлено шини, відновлені за другим класом ремонту;

ж) відсутній болт (гайка) кріплення або є тріщини диску і ободів коліс;

31.4.6. Двигун:

а) вміст шкідливих речовин у відпрацьованих газах або їх димність перевищують установлені норми;

б) негерметична паливна система;

в) несправна система випускання відпрацьованих газів;

31.4.7. Інші елементи конструкції:

а) немає передбачених конструкцією транспортного засобу стекол, дзеркал заднього виду;

б) не працює звуковий сигнал;

в) встановлено на скло додаткові предмети або нанесено покриття, які обмежують оглядовість з місця водія, і погіршують його прозорість;

Примітка. На верхній частині вітрового скла автомобілів і автобусів можуть бути прикріплені прозорі кольорові плівки. Дозволяється застосовувати тоновані стекла промислового виготовлення (крім дзеркальних), світлопропускання я ких відповідає вимогам ГОСТ 5727-88. Дозволяється застосовувати занавіски на бокових вікнах автобусів.

г) не працюють передбачені конструкцією замки дверей кузова або кабіни, запори бортів вантажної платформи, запори горловин цистерн і паливних баків, механізм регулювання положення сидіння водія, аварійні виходи, пристрої для приведення їх у дію, привод керування дверима, спідометр, тахограф, пристрій для обігрівання і обдування скла;

д) зруйнований корінний лист або центральний болт ресори;

е) зіпсовано тягово-зчіпний або опорно-зчіпний пристрій тягача і причіпної ланки, а також передбачені їхньою конструкцією страхувальні троси (ланцюги). Є люфти в з'єднаннях рами мотоцикла з рамою бокового причепа;

є) відсутній передбачений конструкцією бампер або задній захисний пристрій, грязезахисні фартухи і бризковики;

ж) відсутні:

на автобусі, легковому і вантажному автомобілях, колісному тракторі - медична аптечка, вогнегасник, знак аварійної зупинки або миготливий червоний ліхтар;

на вантажних автомобілях з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т і в автобусах з дозволеною максимальною масою понад 5 т - противідкотні упори (щонайменше два);

на мотоциклі з боковим причепом - медична аптечка, знак аварійної зупинки (миготливий червоний ліхтар);

Примітка. Аптечка, перелік медикаментів якої встановлюється МОЗ для відповідного типу транспортного засобу, і вогнегасник повинні бути в закріпленому стані у місцях, визначених підприємством-виготівником. Якщо конструкцією транспортного засобу ці місця не передбачено, аптечка і вогнегасник повинні знаходитися в легкодоступних місцях, крім багажника легкового автомобіля. В автобусі один вогнегасник повинен бути в кабіні водія, другий - у пасажирському салоні.

з) відсутні ремені безпеки та підголовники в транспортних засобах, де їх установка передбачена конструкцією;

и) ремені безпеки не в робочому стані або мають видимі надриви на лямках;

і) на мотоциклі немає передбачених конструкцією дуг безпеки;

к) на мотоциклах і мопедах немає передбачених конструкцією підніжок, на сідлі - поперечних рукояток для пасажира.

Примітка. У разі виникнення несправностей, перелічених у пунктах 31.4.4 ("а","б"), 31.4.6 ("б","в"), 31.4.7 ("а"), 31.4.7 ("є"-"к") цих Правил, номерні знаки не вилучаються.

31.5. У разі виникнення в дорозі несправностей, зазначених у пункті 31.4 цих Правил, водій повинен вжити заходів для їх усунення, а якщо це зробити неможливо - рухатися до місця стоянки або ремонту, дотримуючи запобіжних заходів з виконанням вимог пунктів 9.9 і 9.11 цих Правил.

31.6. Забороняється подальший рух транспортних засобів, які мають недіючу робочу гальмову систему, недіюче рульове керування, зіпсований тягово-зчіпний пристрій автопоїзда, а в темну пору доби на дорогах без штучного освітлення або в умовах недостатньої видимості - якщо фари і задні габаритні вогні не горять, під час дощу або снігопаду - якщо не діють склоочисники з боку розташування керма.

Примітка. Недіючими вважаються робоча гальмова система або рульове керування, які не дають змоги водієві зупинити транспортний засіб або здійснити маневр під час руху з мінімальною швидкістю.

31.7. Забороняється експлуатація транспортного засобу, з доставкою на штрафний майданчик у разі, коли:

а) транспортний засіб не зареєстрований в установленому порядку;

б) реєстраційні документи на транспортний засіб підроблено;

в) номер кузова, шасі чи двигуна транспортного засобу знищено, підроблено або не відповідає запису у реєстраційних документах;

г) є повідомлення компетентного органу про викрадення цього транспортного засобу;

д) номерні знаки транспортного засобу не відповідають запису у реєстраційних документах.

32.1. З органами Державтоінспекції узгоджуються:

а) установлення будь-яких світлових сигналів, дорожніх знаків, нанесення ліній дорожньої розмітки, встановлення огороджувальних пристроїв, розміщення зелених насаджень та зовнішнє освітлення доріг;

б) місця пунктів збору і маршрути організованого руху людей, порядок проведення спортивних та інших масових заходів, які можуть створити перешкоду для дорожнього руху;

в) маршрути руху трамваїв, тролейбусів і автобусів, розташування посадочних майданчиків, зупинок таксі та інших транспортних засобів;

г) рух колон з кількістю в групі понад 5 механічних транспортних засобів;

д) рух транспортних засобів з вантажем або без нього, розміри яких перевищують хоча б один з параметрів, наведених у пункті 22.5 цих Правил;

е) умови та режим перевезення великовагових, великогабаритних, радіоактивних і небезпечних вантажів;

є) порядок буксирування двох і більше механічних транспортних засобів;

ж) проекти будівництва, реконструкції, ремонту вулиць і доріг та забудови міст і населених пунктів, а також проекти та схеми організації дорожнього руху, що розроблені в складі вищезазначених проектів;

з) облаштування засобами організації дорожнього руху місць виконання дорожніх робіт, якщо це не передбачено типовими схемами.

и) влаштування, реконструкція, ремонт або ліквідація залізничних переїздів;

і) розміщення в зоні доріг кіосків, павільйонів, інших споруд та пересувних торговельних пунктів;

к) встановлення на транспортних засобах спеціальних звукових і світлових сигналів (типу "Сирена", проблисковий маячок тощо), світлових покажчиків та розпізнавальних знаків автомобілів аварійної служби, а також розміщення реклами та нанесення білих смуг під нахилом на зовнішніх бокових поверхнях транспортних засобів;

л) переобладнання транспортних засобів.

1.1 "Поворот праворуч".

1.2 "Поворот ліворуч".

Знаки 1.1 і 1.2 попереджають про заокруглення дороги радіусом менше 500 м поза населеними пунктами і менше 150 м - у населених пунктах або про заокруглення з обмеженою видимістю.

1.3.1, 1.3.2 "Декілька поворотів". Ділянка дороги з двома і більше розташованими один за одним небезпечними поворотами: 1.3.1 - з першим поворотом праворуч, 1.3.2 - з першим поворотом ліворуч.

1.4.1 - 1.4.3 "Напрямок повороту". Знаки (1.4.1 - рух праворуч, 1.4.2 - рух ліворуч) показують напрямок руху на заокругленні дороги, позначеної знаками 1.1 і 1.2, а також напрямок об'їзду ділянки дороги, що ремонтується; знак 1.4.3 - рух праворуч або ліворуч показує напрямок руху на Т-подібних перехрестях, розгалуженнях доріг або об'їзду ділянки дороги, що ремонтується.

1.5.1 - 1.5.3 "Звуження дороги". Знак 1.5.1 - звуження дороги з обох боків, 1.5.2 - з правого, 1.5.3 - з лівого боку.

1.6 "Крутий підйом".

1.7 "Крутий спуск".

Знаки 1.6 і 1.7 попереджають про наближення до підйому або спуску, на якому діють вимоги розділу 28 цих Правил.

1.8 "Виїзд на набережну або берег".

1.9 "Тунель". Наближення до споруди, що не має штучного освітлення, видимість в'їзного порталу якої обмежена або на під'їзді до неї звужена проїзна частина.

1.10 "Нерівна дорога". Ділянка дороги, що має нерівності проїзної частини у вигляді хвилястості, напливів, спучувань.

1.11 "Пагорб". Ділянка дороги з буграми, "горбатими" мостами чи неплавним стикуванням конструкцій мостів.

1.12 "Вибоїна". Ділянка дороги з вибоїнами на проїзній частині.

1.13 "Слизька дорога". Ділянка дороги з підвищеною слизькістю проїзної частини.

1.14 "Викидання кам'яних матеріалів". Ділянка дороги, на якій можливе викидання гравію, щебеню тощо з-під коліс транспортних засобів.

1.15 "Небезпечне узбіччя". Підвищене, занижене, зруйноване узбіччя або узбіччя, на якому виконуються ремонтні роботи.

1.16 "Падіння каміння". Ділянка дороги, на якій можуть бути обвали, зсуви, падіння каміння.

1.17 "Боковий вітер". Ділянка дороги, що проходить по гірських перевалах, високих насипах, мостах, шляхопроводах, вздовж урвищ, річок тощо, на яких можливий сильний боковий вітер або його раптові пориви.

1.18 "Низьколітаючі літаки". Ділянка дороги, що проходить близько від аеродрому або над якою літаки чи вертольоти пролітають на невеликій висоті.

1.19 "Перехрещення з рухом по колу".

1.20 "Перехрещення з трамвайною колією".

1.21 "Перехрещення рівнозначних доріг".

1.22 "Перехрещення з другорядною дорогою".

1.23.1 - 1.23.4 "Прилягання другорядної дороги". Знак 1.23.1 - прилягання з правого боку, 1.23.2 - з лівого, 1.23.3 - з правого і лівого, 1.23.4 - з лівого і правого боку.

1.24 "Світлофорне регулювання". Перехрестя, пішохідний перехід або ділянка дороги, рух на якій регулюється світлофором.

1.25 "Розвідний міст". Наближення до розвідного моста.

1.26 "Двосторонній рух". Початок ділянки дороги (проїзної частини) із зустрічним рухом після одностороннього.

1.27 "Залізничний переїзд із шлагбаумом".

1.28 "Залізничний переїзд без шлагбаума".

1.29 "Одноколійна залізниця". Позначення не обладнаного шлагбаумом переїзду через залізницю з однією колією.

1.30 "Багатоколійна залізниця". Позначення не обладнаного шлагбаумом переїзду через залізницю з двома і більше коліями.

1.31.1 - 1.31.6 "Наближення до залізничного переїзду". Додаткове попередження про наближення до залізничного переїзду поза населеними пунктами.

1.32 "Пішохідний перехід". Наближення до пішохідного переходу, позначеного відповідними дорожніми знаками або дорожньою розміткою.

1.33 "Діти". Ділянка дороги, на якій можлива поява дітей з території дитячого закладу (ясла-садок, школа, оздоровчий табір тощо), що примикає безпосередньо до дороги.

1.34 "Виїзд велосипедистів". Ділянка дороги, на якій можлива поява велосипедистів, або місце перехрещення з велосипедною доріжкою.

1.35 "Перегін худоби".

1.36 "Дикі тварини".

1.37 "Дорожні роботи".

1.38 "Затори в дорожньому русі". Ділянка дороги з обмеженою шириною проїзної частини внаслідок виконання дорожніх робіт або недостатньої пропускної спроможності дороги.

1.39 "Інша небезпека (аварійно небезпечна ділянка)". Ділянка дороги, на якій можуть бути перешкоди, не передбачені попереджувальними знаками.

Попереджувальні знаки, за винятком знаків 1.4.1 - 1.4.3, 1.29 - 1.31.6, установлюються поза населеними пунктами на відстані 150 - 300 м, у населених пунктах - на відстані 50 - 100 м до початку небезпечної ділянки. У разі потреби знаки встановлюються і на іншій відстані, яка зазначається на табличці 7.1.1.

Знаки 1.6 і 1.7 встановлюються безпосередньо перед початком підйомів або спусків, розташованих один за одним.

На знаках 1.23.1 - 1.23.4 зображення прилягань повинно відповідати реальній конфігурації перехрестя.

Знаки 1.23.3 і 1.23.4 установлюються, коли відстань між приляганнями другорядних доріг менше 50 м у населених пунктах і 150 м - поза ними.

Знаки 1.29 і 1.30 установлюються безпосередньо перед залізничним переїздом.

Знак 1.31.1 установлюється з першим (головним) по ходу руху знаком 1.27 або 1.28, знак 1.31.4 - з дублюючим, який встановлюється на лівому боці проїзної частини, знаки 1.31.3 і 1.31.6 - з другим знаком 1.27 або 1.28, знаки 1.31.2 і 1.31.5 - самостійно (на рівномірній відстані між першим і другим знаком 1.27 або 1.28).

Знак 1.37 може бути встановлено на відстані 10 - 15 м до місця виконання короткотермінових робіт на проїзній частині у населеному пункті.

Поза населеними пунктами знаки 1.8, 1.13 - 1.16, 1.25, 1.27, 1.28, 1.33 і 1.37, а в населених пунктах знаки 1.33 і 1.37 повторюються. Наступний знак встановлюється на відстані щонайменше 50 м до початку небезпечної ділянки.

Знаки 1.10, 1.12, 1.14, 1.15 і 1.37 - тимчасові і встановлюються на період, необхідний для виконання відповідних робіт на дорозі.

2.1 "Дати дорогу". Водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються по головній дорозі, на яку він виїжджає, а за наявності таблички 7.8 - транспортним засобам, що рухаються по головній дорозі.

2.2 "Проїзд без зупинки заборонено". Забороняється проїзд перехрестя без зупинки перед розміткою 1.12 (стоп-лінією), а якщо вона відсутня - перед перехрещуваною проїзною частиною. Водій зобов'язаний дати дорогу транспортним засобам, що рухаються по головній дорозі, на яку він виїжджає, а за наявності таблички 7.8 - транспортним засобам, що рухаються по головній дорозі.

2.3 "Головна дорога". Надається право першочергового проїзду нерегульованих перехресть.

2.4 "Кінець головної дороги".

2.5 "Перевага зустрічного руху". Забороняється в'їзд на вузьку ділянку дороги, якщо це може утруднити зустрічний рух. Водій повинен дати дорогу зустрічним транспортним засобам, що знаходяться на вузькій ділянці.

2.6 "Перевага перед зустрічним рухом". Вузька ділянка дороги, під час руху по якій водій має перевагу стосовно зустрічних транспортних засобів.

Знаки 2.1, 2.2, 2.5 і 2.6 установлюються безпосередньо перед перехрестям або вузькою ділянкою дороги, знаки 2.3, 2.4 - на початку та в кінці головної дороги.

Поза населеними пунктами на дорогах з твердим покриттям знаки 2.1 і 2.2 дублюються знаком 2.1, який встановлюється на відстані 150 - 300 м від перехрестя разом з табличкою 7.1.2.

Знак 2.2 може бути встановлено перед залізничним переїздом. Водій зобов'язаний зупинитися перед розміткою 1.12 (стоп-лінією), а коли її немає - перед знаком 2.2.

3.1 "Рух заборонено". Забороняється рух усіх транспортних засобів в обох напрямках.

3.2 "Рух механічних транспортних засобів заборонено".

3.3 "Рух вантажних автомобілів заборонено". Забороняється рух вантажних автомобілів і составів транспортних засобів з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т (якщо на знакові не зазначена маса) або з такою, що перевищує зазначену на знакові, а також тракторів, самохідних машин і механізмів.

3.4 "Рух з причепом заборонено". Забороняється рух вантажних автомобілів і тракторів з причепами будь-якого типу, а також буксирування механічних транспортних засобів.

3.5 "Рух тракторів заборонено". Забороняється рух тракторів, самохідних машин і механізмів.

3.6 "Рух мотоциклів заборонено".

3.7 "Рух на мопедах заборонено". Забороняється рух на мопедах і велосипедах з підвісним двигуном.

3.8 "Рух на велосипедах заборонено".

3.9 "Рух пішоходів заборонено".

3.10 "Рух з ручними візками заборонено".

3.11 "Рух гужових возів (саней) заборонено". Забороняється рух гужових возів (саней), тварин під сідлом або в'юком, а також прогін худоби.

3.12 "Рух транспортних засобів, що перевозять небезпечні вантажі, заборонено".

3.13 "Рух транспортних засобів, що перевозять вибухівку, заборонено".

3.14 "Рух транспортних засобів, що перевозять речовини, які забруднюють воду, заборонено".

3.15 "Рух транспортних засобів, маса яких перевищує...т, заборонено". Забороняється рух транспортних засобів, у тому числі їх составів, загальна фактична маса яких перевищує зазначену на знакові.

3.16 "Рух транспортних засобів, навантаження на вісь яких перевищує ...т, заборонено". Забороняється рух транспортних засобів, у яких фактичне навантаження на яку-небудь вісь більше зазначеної на знакові.

3.17 "Рух транспортних засобів, ширина яких перевищує ...м, заборонено". Забороняється рух транспортних засобів, габаритна ширина яких (з вантажем чи без нього) більша зазначеної на знакові.

3.18 "Рух транспортних засобів, висота яких перевищує ...м, заборонено". Забороняється рух транспортних засобів, габаритна висота яких (з вантажем чи без нього) більша зазначеної на знакові.

3.19 "Рух транспортних засобів, довжина яких перевищує ...м, заборонено". Забороняється рух транспортних засобів, габаритна довжина яких (з вантажем чи без нього) більша зазначеної на знакові.

3.20 "Рух транспортних засобів без дотримання дистанції ...м, заборонено". Забороняється рух транспортних засобів з дистанцією між ними менше зазначеної на знакові.

3.21 "В'їзд заборонено". Забороняється в'їзд усіх транспортних засобів.

3.22 "Поворот праворуч заборонено".

3.23 "Поворот ліворуч заборонено".

3.24 "Розворот заборонено".

3.25 "Обгін заборонено". Забороняється обгін усіх транспортних засобів (крім поодиноких), що рухаються зі швидкістю менше 30 км/год.

3.26 "Кінець заборони обгону".

3.27 "Обгін вантажним автомобілям заборонено". Забороняється вантажним автомобілям з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т обганяти усі транспортні засоби (крім поодиноких, що рухаються зі швидкістю менше 30 км/год). Тракторам забороняється обгін усіх транспортних засобів, крім велосипедів, гужових возів (саней).

3.28 "Кінець заборони обгону вантажним автомобілям".

3.29 "Обмеження максимальної швидкості". Забороняється рух зі швидкістю, що перевищує зазначену на знакові.

3.30 "Кінець обмеження максимальної швидкості".

3.31 "Зона обмеження максимальної швидкості". Забороняється у зоні (населений пункт, мікрорайон, зона відпочинку і т.ін.) рух зі швидкістю, яка перевищує зазначену на знакові.

3.32 "Кінець зони обмеження максимальної швидкості".

3.33 "Подачу звукового сигналу заборонено". Забороняється користування звуковими сигналами поза населеними пунктами, крім випадків, коли без цього неможливо запобігти дорожньо-транспортній пригоді.

3.34 "Зупинку заборонено" чи для виконання вимог цих Правил. Забороняється зупинка транспортних засобів, крім таксі, коли це пов'язано з посадкою або висадкою пасажирів.

3.35 "Стоянку заборонено". Забороняється стоянка усіх транспортних засобів.

3.36 "Стоянку заборонено в непарні числа місяця".

3.37 "Стоянку заборонено в парні числа місяця".

3.38 "Зона обмеженої стоянки". Визначає територію у населеному пункті, на якій тривалість стоянки обмежена незалежно від того, чи стягується за це плата. У нижній частині знака для зазначення умов обмеження стоянки може бути зображений стоянковий диск або паркометр. У відповідних випадках на знакові або додаткових табличках 7.4.1 - 7.4.7, 7.19 зазначаються дні і час доби, протягом яких діє обмеження, а також його умови.

3.39 "Кінець зони обмеженої стоянки".

3.40 "Митниця". Забороняється проїзд без зупинки біля митниці.

3.41 "Контроль". Забороняється проїзд без зупинки перед контрольними пунктами (пост міліції, карантинний пост, контрольний пост Прикордонних військ, закрита територія, пункт оплати проїзду на платних дорогах тощо).

3.42 "Кінець усіх заборон і обмежень". Визначає одночасно кінець дії усіх заборон і обмежень, що запроваджені заборонними дорожніми знаками.

Не поширюється дія знаків:

3.1, 3.2, 3.21 - 3.24, 3.34 - на транспортні засоби, що рухаються за встановленими маршрутами;

3.1 - 3.8, 3.11 - на транспортні засоби, що обслуговують громадян і підприємства, які розташовані у позначеній зоні, а також на транспортні засоби, що належать громадянам, які проживають або працюють у цій зоні. У таких випадках транспортні засоби повинні в'їжджати до позначеної зони і виїжджати з неї за найкоротшим маршрутом;

3.3 - на вантажні автомобілі, які мають похилу білу смугу на зовнішній бічній поверхні або перевозять групи людей;

3.35 - 3.38 - на таксі з увімкненим таксометром.

Дія знаків 3.22 - 3.24 поширюється на перехрещення проїзних частин та інші місця, перед якими встановлено один з цих знаків.

Зона дії знаків 3.1 - 3.15, 3.19 - 3.21, 3.25, 3.27, 3.29, 3.31, 3.33 - 3.37 - від місця встановлення до найближчого перехрестя за ним, а в населених пунктах, де немає перехресть, - до кінця населеного пункту. Дія знаків не переривається в місцях виїзду з прилеглих до дороги територій і в місцях перехрещення (прилягання) з польовими, лісовими та іншими дорогами без покриття, перед якими не встановлено знаки пріоритету.