• Посилання скопійовано
Документ підготовлено в системі iplex

Щодо внесення змін до Норм витрат на технічне обслуговування та поточний ремонт автомобілів і автобусів РД 200 УРСР 84001-3-88

Міністерство автомобільного транспорту Української РСР | Лист від 28.12.1988 № 4/12-38-06-56
Реквізити
  • Видавник: Міністерство автомобільного транспорту Української РСР
  • Тип: Лист
  • Дата: 28.12.1988
  • Номер: 4/12-38-06-56
  • Посилання скопійовано
Реквізити
  • Видавник: Міністерство автомобільного транспорту Української РСР
  • Тип: Лист
  • Дата: 28.12.1988
  • Номер: 4/12-38-06-56
Документ підготовлено в системі iplex
МІНІСТЕРСТВО ТРАНСПОРТУ УКРАЇНСЬКОЇ РСР
Л И С Т
28.12.1988 N 4/12-38-06-56
Керівникам ТВО
автотранспорту та
"Авторемонт",
ВО "Головрічфлот" та
"Укрміжтрансекспедиція",
НВО "Автотранспорт", ГІОЦа
У зв'язку з введенням Положення на ТО та ПР рухомого складу автомобільного транспорту 1986 р. у РД 200 УРСР 84001-3-88 внесено зміни та доповнення згідно з додатком, що додається.
Заступник Міністра Ю.І.Тертишник
ЗАТВЕРДЖУЮ
Заступник Міністра
Ю.І.Тертишник
28.12.1988
Група Д20
ЗМІНА N 1
Норми витрат на технічне обслуговування та поточний ремонт автомобілів і автобусів РД 200 УРСР 84001-3-88
Введено в дію листом Мінавтотрансу УРСР від 20.05.88 N 3/12-35-06/208.
Строк дії з 1 липня 1988 р.
Підпункт 2.3.4 викласти в новій редакції:
"2.3.4. Залежно від категорій та умов експлуатації застосовуються коефіцієнти коригування і нормативи.
2.3.4.1. Під час роботи автомобіля в умовах першої категорії коефіцієнт коригування 0,84, другої - 1,0, третьої - 1,25, четвертої - 1,45, п'ятої - 1,8.
2.2.4.2. Під час роботи автомобілів з причепами норми витрат збільшуються:
для бортових автомобілів з одним причепом на 15%;
для бортових автомобілів з двома причепами та самоскидів з одним причепом на 20%;
для самоскидів з двома причепами на 25%;
для автомобілів, що мають пробіг з початку експлуатації менше половини встановленого до першого капітального ремонту, норми витрат на ПР слід знизити на 50%;
для автомобілів-самоскидів, що працюють на коротких плечах (до 5 км) норми витрат збільшуються до 20%".
Розділ 2 доповнити пунктом 2.5.
"2.5. Коефіцієнти та нормативи, зазначені в розділі 2, поширюються на всі складові норми витрат".
Начальник планово-економічного
Управління Мінтрансу УРСР

А.Ф.Чуєв