МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА СССР
ГЛАВМОСТОСТРОЙ
N 46 от 01.12.87
Инструкция N 46
по технике безопасности для работающих вблизи действующих железнодорожных линий и автомобильных дорог
1. При работе вблизи железных и автомобильных дорог запрещается:
- выходить на железные и автомобильные дороги и переходить их и неустановленных местах;
- выдвигать в пределы габаритов железных и автомобильных дорог стрелы и противовесы кранов, экскаваторов, копровых установок, перемещаемых кранами грузов и любые части других машин и механизмов;
- переезжать через ж. д. пути на тракторах, кранах, автомашинах и других машинах в неустановленных местах;
- складировать в пределах габаритов железных и автомобильных дорог какие-либо конструкции или другие грузы;
- оставлять на проезжих частях железных и автомобильных дорог инструмент или другие какие-либо предметы.
2. Работу вблизи железнодорожных путей разрешается производить только под наблюдением сигналистов и непосредственным руководством мастера или прораба.
3. Сигналисты должны быть обучены исполнению своих обязанностей и обеспечены сигнальным жилетом, духовым рожком, красным и желтым флажками и петардами в количестве 6 штук.
4. При подаче соответствующего сигнала о приближении к месту работ поезда работы, которые могут вызвать опасность для работающих или проходящего поезда, должны быть прекращены.
5. Переходить через ж. д. пути и шоссейную дорогу следует только в установленном месте и под прямым углом, предварительно убедившись в отсутствии опасности со стороны движущегося транспорта.
6. Категорически запрещается перебегать через ж. д. пути перед приближающимся поездом и пролезать под стоящими на путях вагонами.
7. Обходить стоящие вагоны следует не ближе чем за 5 метров от вагона, проходить между вагонами можно только в случае, если расстояние между ними составляет не менее 10 м.
8. По окончании работы необходимо осмотреть рабочие места и убрать все предметы: машины и механизмы, которые могут попасть в габарит железных и автомобильных дорог.
"Сборник инструкций по технике безопасности для основных мостостроительных профессий", 1988 г.