КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ
Р О З П О Р Я Д Ж Е Н Н Я
від 20 вересня 2001 р. N 440-р
Київ
Про затвердження проекту реконструкції комплексу станції Київ-Пасажирський Південно-Західної залізниці
1. Затвердити поданий Мінтрансом ескізний проект реконструкції комплексу станції Київ-Пасажирський Південно-Західної залізниці, що розроблений Київдіпротрансом і рекомендований Центральною службою Укрінвестекспертизи Держбуду, з такими основними техніко-економічними показниками:
місткість приміщення головного вокзалу | - 7500 пасажирів |
місткість вокзального комплексу з боку Солом'янки (південного вокзалу) | - 2500 пасажирів |
будівельний об'єм приміського вокзалу | - 11,2 тис.куб.метрів |
довжина західного тунелю | - 243 метри |
довжина східного тунелю | - 110 метрів |
кошторисна вартість будівництва, всього | - 683925,43 тис. гривень |
у тому числі будівельно-монтажних робіт | - 436057,099 тис. гривень |
2. Затвердити титули будов - реконструкції комплексу станції Київ-Пасажирський Південно-Західної залізниці згідно з додатками 1-6.
Прем'єр-міністр України А.КІНАХ
Інд. 21
Додаток 1
до розпорядження Кабінету Міністрів України
від 20 вересня 2001 р. N 440-р
ТИТУЛ БУДОВИ - реконструкції головного вокзалу
Найменування будови та її місцезнаходження | Головний вокзал (V пусковий комплекс) | Частка державної власності у майні забудовника у відсотках на 1 січня 2001 року | 100 відсотків |
Сфера управління | Укрзалізниця | Наявність робочої документації | робоча документація на 2001 рік |
Галузь | транспорт | Проектно-кошторисну документацію затверджено розпорядженням Кабінету Міністрів України від 20 вересня 2001 р. N 440-р |
Характер будівництва | реконструкція | Генеральна проектна організація | Київдіпротранс |
Термін будівництва | 2001 рік | Генеральна підрядна організація | корпорація "Укрреставрація" |
Джерела фінансування | кошти підприємства | | |
Показники будови | визначаються згідно з проектно- кошторисною документацією | | |
| 2 | | |
Завдання на 2001 рік
Потужність, тис.куб. метрів | 231,2 | 231,2 |
Основні фонди, тис. гривень | 238108,063 | 238108,063 |
Капітальні вкладення (розрахункова кошторисна вартість будівництва), тис. гривень | 238438,658 | 238438,658 |
у тому числі будівельно- монтажних робіт, тис. гривень | 145537,483 | 145537,483 |
Додаток 2
до розпорядження Кабінету Міністрів України
від 20 вересня 2001 р. N 440-р
ТИТУЛ БУДОВИ - вокзального комплексу з боку Солом'янки (південного вокзалу)
Найменування будови та її місцезнаходження | Вокзальний комплекс з боку Солом'янки (південний вокзал) (IV пусковий комплекс) | Частка державної власності у майні забудовника у відсотках на 1 січня 2001 року | 100 відсотків |
Сфера управління | Укрзалізниця | Наявність робочої документації | робоча документація на 2001 рік |
Галузь | транспорт | Проектно-кошторисну документацію затверджено розпорядженням Кабінету Міністрів України від 20 вересня 2001 р. N 440-р |
Характер будівництва | нове будівництво | Генеральна проектна організація | Київдіпротранс |
Термін будівництва | 2001 рік | Генеральна підрядна організація | служба капітального будівництва та цивільних споруд Південно-Західної залізниці |
Джерела фінансування | кошти підприємства | | |
Показники будови | визначаються згідно з проектно- кошторисною документацією | | |
| 2 | | |
Завдання на 2001 рік
Потужність вокзалу, тис.куб. метрів | 110 | 110 |
паркингу, місць | 118 | 118 |
Основні фонди, тис. гривень | 265368,49 | 265368,49 |
Капітальні вкладення (розрахункова кошторисна вартість будівництва), тис. гривень | 265788,49 | 265788,49 |
у тому числі будівельно- монтажних робіт, тис. гривень | 161151,065 | 161151,065 |
Додаток 3
до розпорядження Кабінету Міністрів України
від 20 вересня 2001 р. N 440-р
ТИТУЛ БУДОВИ - реконструкції приміського вокзалу
Найменування будови та її місцезнаходження | Приміський вокзал (I пусковий комплекс) | Частка державної власності у майні забудовника у відсотках на 1 січня 2001 року | 100 відсотків |
Сфера управління | Укрзалізниця | Наявність робочої документації | робоча документація на 2001 рік |
Галузь | транспорт | Проектно-кошторисну документацію затверджено розпорядженням Кабінету Міністрів України від 20 вересня 2001 р. N 440-р |
Характер будівництва | реконструкція | Генеральна проектна організація | Київдіпротранс |
Термін будівництва | 2001 рік | Генеральна підрядна організація | служба капітального будівництва та цивільних споруд Південно-Західної залізниці |
Джерела фінансування | кошти підприємства | | |
Показники будови | визначаються згідно з проектно- кошторисною документацією | | |
| 2 | | |
Завдання на 2001 рік
Потужність, тис.куб. метрів | 11,19 | 11,19 |
Основні фонди, тис. гривень | 79210,569 | 79210,569 |
Капітальні вкладення (розрахункова кошторисна вартість будівництва), тис. гривень | 79329,305 | 79329,305 |
у тому числі будівельно- монтажних робіт, тис. гривень | 48669,663 | 48669,663 |
Додаток 4
до розпорядження Кабінету Міністрів України
від 20 вересня 2001 р. N 440-р
ТИТУЛ БУДОВИ - західного пішохідного тунелю
Найменування будови та її місцезнаходження | Західний пішохідний тунель (IV пусковий комплекс) | Частка державної власності у майні забудовника у відсотках на 1 січня 2001 року | 100 відсотків |
Сфера управління | Укрзалізниця | Наявність робочої документації | робоча документація на 2001 рік |
Галузь | транспорт | Проектно-кошторисну документацію затверджено розпорядженням Кабінету Міністрів України від 20 вересня 2001 р. N 440-р |
Характер будівництва | нове будівництво | Генеральна проектна організація | Київдіпротранс |
Термін будівництва | 2001 рік | Генеральна підрядна організація | корпорація "Укрреставрація" |
Джерела фінансування | кошти підприємства | | |
Показники будови | визначаються згідно з проектно- кошторисною документацією | | |
| 2 | | |
Завдання на 2001 рік
Потужність, метрів | 243 | 243 |
Основні фонди, тис. гривень | 62684,921 | 62684,921 |
Капітальні вкладення (розрахункова кошторисна вартість будівництва), тис. гривень | 62950,326 | 62950,326 |
у тому числі будівельно- монтажних робіт, тис. гривень | 50286,227 | 50286,227 |
Додаток 5
до розпорядження Кабінету Міністрів України
від 20 вересня 2001 р. N 440-р
ТИТУЛ БУДОВИ - східного пішохідного тунелю
Найменування будови та її місцезнаходження | Східний пішохідний тунель (III пусковий комплекс) | Частка державної власності у майні забудовника у відсотках на 1 січня 2001 року | 100 відсотків |
Сфера управління | Укрзалізниця | Наявність робочої документації | робоча документація на 2001 рік |
Галузь | транспорт | Проектно-кошторисну документацію затверджено розпорядженням Кабінету Міністрів України від 20 вересня 2001 р. N 440-р |
Характер будівництва | нове будівництво | Генеральна проектна організація | Київдіпротранс |
Термін будівництва | 2001 рік | Генеральна підрядна організація | корпорація "Укрреставрація" |
Джерела фінансування | кошти підприємства | | |
Показники будови | визначаються згідно з проектно- кошторисною документацією | | |
| 2 | | |
Завдання на 2001 рік
Потужність, метрів | 110 | 110 |
Основні фонди, тис. гривень | 19017,277 | 19017,277 |
Капітальні вкладення (розрахункова кошторисна вартість будівництва), тис. гривень | 19405,708 | 19405,708 |
у тому числі будівельно- монтажних робіт, тис. гривень | 17223,75 | 17223,75 |
Додаток 6
до розпорядження Кабінету Міністрів України
від 20 вересня 2001 р. N 440-р
ТИТУЛ БУДОВИ - винесення приміського руху поїздів з 12 і 13 колій головного вокзалу до північних платформ
Найменування будови та її місцезнаходження | Винесення приміського руху поїздів з 12 і 13 колій головного вокзалу (II пусковий комплекс) | Частка державної власності у майні забудовника у відсотках на 1 січня 2001 року | 100 відсотків |
Сфера управління | Укрзалізниця | Наявність робочої документації | робоча документація на 2001 рік |
Галузь | транспорт | Проектно-кошторисну документацію затверджено розпорядженням Кабінету Міністрів України від 20 вересня 2001 р. N 440-р |
Характер будівництва | нове будівництво | Генеральна проектна організація | Київдіпротранс |
Термін будівництва Джерела фінансування | 2001 рік кошти підприємства | Генеральна підрядна організація | служба капітального будівництва та цивільних споруд Південно-Західної залізниці |
Показники будови | визначаються згідно з проектно- кошторисною документацією | | |
| 2 | | |
Завдання на 2001 рік
Потужність, метрів | дві колії платформа з навісом | 450 200 | 450 200 |
Основні фонди, тис. гривень | 18004,775 | 18004,775 |
Капітальні вкладення (розрахункова кошторисна вартість будівництва), тис. гривень | 18016,94 | 18016,94 |
у тому числі будівельно- монтажних робіт, тис. гривень | 13188,911 | 13188,911 |