Про граничну чисельність і фонд оплати праці працівників та асигнування на утримання органів державної виконавчої влади у 1992 році

Кабінет Міністрів України

1. Затвердити граничну чисельність і фонд оплати праці працівників органів державної виконавчої влади згідно з додатком N 1.

2. Установити асигнування на утримання органів державної виконавчої влади у 1992 році в сумі 10322,1 млн. крб. з урахуванням скорочення з 1 липня 1992 р. видатків на утримання цих органів на 10 процентів (718 млн. крб.), за винятком органів соціального забезпечення, згідно з додатком N 2.

Міністерству фінансів суму економії від скорочення видатків на утримання органів державної виконавчої влади зарахувати до доходу державного бюджету.

Дозволити Міністерству фінансів вирішувати питання про виділення органам державної виконавчої влади коштів на придбання обладнання та інвентаря, капітальний ремонт приміщень й інші видатки за рахунок установлених централізованих асигнувань.

3. Керівникам міністерств та інших центральних органів державної виконавчої влади подати у двотижневий строк до Міністерства фінансів затверджені на 1992 рік кошториси видатків на утримання центрального апарату та їхніх місцевих органів, що утримуються за рахунок державного бюджету, і забезпечити контроль за дотриманням режиму економії при використанні виділених коштів.

4. Установити, що видатки на утримання службових легкових автомобілів для обслуговування працівників центрального апарату міністерств та інших центральних органів державної виконавчої влади, місцевих державних адміністрацій і підвідомчих їм бюджетних установ затверджуються міністерствами, іншими центральними органами державної виконавчої влади, обласними, Київською і Севастопольською міськими державними адміністраціями в межах асигнувань на утримання цих органів і фактичної кількості автомобілів.

Міністерству фінансів подати до 1 грудня ц. р. Кабінетові Міністрів України пропозиції про використання для службових поїздок легкових автомобілів, що перебувають у власності працівників, виробнича діяльність яких пов'язана з необхідністю систематичних службових поїздок.