Про затвердження Положення про порядок обліку та допуску до польотів експериментальних повітряних суден

З метою виконання вимог статті 5 Указу Президента України від 15.01.98 N 17/98 "Про невідкладні заходи щодо забезпечення безпеки авіації України" та постанови Кабінету Міністрів України від 03.10.97 N 1095 "Про сертифікацію авіаційної техніки та її компонентів"

1. Затвердити Положення про порядок обліку та допуску до польотів експериментальних повітряних суден (далі - Положення), що додається.

2. Начальнику Управління авіакосмічної техніки Зеленюку С.С.:

2.1. Забезпечити подання на державну реєстрацію до Міністерства юстиції України наказу "Про затвердження Положення про порядок обліку та допуску до польотів експериментальних повітряних суден".

2.2. Довести у двомісячний строк до відома керівників підприємств та організацій, що є у віданні Управління авіакосмічної техніки, Положення про порядок обліку та допуску до польотів експериментальних повітряних суден.

3. Керівникам підприємств: АНТК ім.О.К.Антонова - Балабуєву П.В., КиДАЗ "Авіант" - Харлову О.І., ХДАВП - Мялиці А.К., заводу 410 ЦА - Кудріну А.П., ДКБ авіації загального призначення - Дашивцю О.М. взяти до керівництва та у двомісячний строк забезпечити виконання вимог цього Положення.

4. У місячний строк створити в Управлінні авіакосмічної техніки відділ з питань обліку та допуску до польотів експериментальних повітряних суден у кількості 5 осіб у рамках діючого штатного розпису міністерства.

5. Начальнику Управління кадрів та кадрової політики Рябому М.І., керуючому справами Кондрашову М.М., начальнику Управління фінансування, бухгалтерського обліку та звітності Харько Н.А. у місячний строк внести відповідні зміни до штатного розпису міністерства та управління авіакосмічної техніки.

6. У місячний строк призначити технічну комісію для огляду та визначення технічного стану експериментальних повітряних суден у складі:

- начальник відділу обліку ЕПС - голова комісії;

- заступник головного конструктора - член комісії;

підприємства-розробника (виробника)

- заступник головного інженера - член комісії.

підприємства-виробника

7. Контроль за виконанням цього наказу покласти на заступника Міністра В.П.Казакова.

1.1. Положення про порядок обліку та допуску до польотів експериментальних повітряних суден (далі - Положення) розроблено відповідно до вимог статті 5 Указу Президента України від 15.01.98 N 17/98 "Про невідкладні заходи щодо забезпечення безпеки авіації України".

1.2. Положення визначає порядок обліку та допуску до польотів експериментальних повітряних суден (далі - ЕПС), розроблених підприємствами, які підпорядковані Мінпромполітики, надання облікових знаків, нанесення їх на вищезазначені повітряні судна та допуску ЕПС до польотів.

1.3. Повітряне судно є експериментальним, якщо воно призначене для проведення випробувань, дослідно-конструкторських і науково-дослідних робіт.

2.1. Це Положення поширюється на ЕПС, які призначені для проведення випробувань, конструкторських та науково-дослідних робіт та які виконують польоти у спеціально відведених зонах.

2.2. Облік ЕПС не є окремим розділом Державного реєстру цивільних повітряних суден України, він має внутрішній відомчий (Мінпромполітики) організаційний характер і ведеться з метою упорядкування обліку та допуску до польотів ЕПС.

2.3. Облік ЕПС ведеться відділом авіаційної техніки Управління авіакосмічної техніки Мінпромполітики України за нормативно-методичного сприяння Укравіації. Відомості про ЕПС, які перебувають в обліку, надаються за запитом Укравіації.

2.4. Для виконання польотів за трасами цивільної авіації експериментальне повітряне судно тимчасово заноситься до Державного реєстру цивільних повітряних суден за рішенням Кабінету Міністрів України (при польотах за межі країн СНД) або поданням Мінпромполітики (при польотах до країн СНД) з отриманням належних бортових документів згідно з Правилами реєстрації цивільних повітряних суден України, затвердженими наказом Міністерства транспорту України від 14.03.94 N 114 і зареєстрованими у Міністерстві юстиції 25.04.94 N 81/290, та Правилами видачі, продовження строку дії та припинення чинності посвідчень про придатність до польотів цивільних повітряних суден України, затвердженими наказом Міністерства транспорту України від 14.03.94 N 115, зареєстрованими у Міністерстві юстиції 05.04.94 N 65/274.

3.1. Для взяття на облік ЕПС розробник (виробник) цього повітряного судна (далі - Розробник (Виробник) надає до відділу авіаційної техніки Мінпромполітики заяву про взяття на облік експериментального повітряного судна встановленого зразка (додаток 1).

У супровідному листі вказується прізвище, ім'я та по батькові, адреса та телефон особи, яка уповноважена Розробником (Виробником) проводити справу з обліку ЕПС.

3.2. До зазначеної заяви додаються:

документи, які підтверджують право власності на ЕПС;

акт перевірки технічного стану ЕПС (додаток 2);

схема розташування облікових знаків на ЕПС;

копія свідоцтв про страхування:

членів екіпажу і авіаційного персоналу, який перебуває на борту ЕПС;

повітряного судна;

відповідальності щодо відшкодування збитків, у тому числі перед третіми особами.

4.1. Заяву Розробника (Виробника) на облік ЕПС та акт перевірки технічного стану експериментального повітряного судна розглядає у десятиденний термін відділ авіаційної техніки Управління авіакосмічної техніки Мінпромполітики з переданням зазначених документів технічній комісії для прийняття рішення.

4.2. ЕПС береться на облік після його огляду, визначення технічного стану та надання позитивного рішення технічною комісією, до складу якої входять фахівці Мінпромполітики, Розробника і Виробника, із занесенням даних про ЕПС до журналу обліку та/або до автоматизованої системи обліку та видачею заявнику облікового посвідчення встановленого зразка (додаток 3).

4.3. Про взяття ЕПС на облік Мінпромполітики повідомляє Укравіацію в тижневий термін, але не пізніше двох робочих днів до початку польотів.

До цього повідомлення потрібно додати:

тактико-технічні характеристики ЕПС;

графік випробувальних польотів.

4.4. ЕПС підлягає зняттю з обліку в таких випадках:

при пошкодженні судна без можливості його відновлення;

в разі занесення ЕПС до реєстру цивільних або державних повітряних суден.

5.1. До польоту допускається ЕПС, яке перебуває у справному стані згідно з експлуатаційно-технічною документацією.

5.2. Дозвіл на організацію виконання першого польоту експериментального повітряного судна надається генеральним конструктором або керівником підприємства - виробника ЕПС на підставі рішення Методичної ради Мінпромполітики, яке затверджується керівництвом Мінпромполітики.

5.3. Виконання наступних польотів у рамках заводських, державних та сертифікаційних випробувань проводиться згідно з процедурою та за Програмою льотних випробувань (далі - Програмою), розробленою для кожного типу ЕПС та затвердженою Мінпромполітики.

5.4. На борту ЕПС під час випробувальних польотів повинні знаходитися документи, які мають обов'язкові дані та відповідають вимогам виконання експериментальних польотів згідно з Програмою.

5.5. ЕПС, згідно з рішеннями Кабінету Міністрів України та/або Мінпромполітики, беруть участь у:

випробувальних польотах поза межами спеціальних зон випробувальних польотів;

демонстраційних польотах поза межами спеціальних зон випробувальних польотів;

авіасалонах та авіашоу; виставках авіаційної техніки тощо.

Переліт ЕПС до місць проведення вищезазначених заходів і назад здійснюється за трасами цивільної авіації відповідно до пункту 2.4 цього Положення.

5.6. Розробник (Виробник) ЕПС зобов'язаний негайно сповіщати відділ авіаційної техніки Мінпромполітики та Укравіацію про пошкодження конструкції ЕПС, про його зруйнування або прийняття рішення щодо припинення випробувань.

6.1. Облікові знаки експериментальних повітряних суден, що перебувають на обліку, складаються з двох арабських цифр, які визначають порядковий номер в обліку. Наприклад: "02".

6.2. Для нанесення на ЕПС облікових знаків використовуються фарба або інші матеріали червоного, чорного чи білого кольорів, які забезпечують збереження знаків протягом випробувань (контрастні на фоні загального пофарбування ЕПС).

6.3. На повітряних суднах облікові знаки наносяться таким чином:

6.3.1. Всі елементи групи облікових знаків повинні мати однакову висоту. Висота повинна бути не менше 300 мм.

6.3.2. Всі елементи, які використовуються для облікових знаків, повинні бути без орнаменту.

6.3.3. Ширина цифр складає дві третини висоти цифри. Відстань між цифрами повинна становити не менш як одну чверть їхньої ширини.

6.3.4. Місцем нанесення облікових знаків на ЕПС визначено бокову поверхню хвостової частини фюзеляжу та нижню поверхню лівої площини крила.