• Посилання скопійовано
Документ підготовлено в системі iplex

Тарифна політика залізниць України на 2010 фрахтовий рік. Збірник тарифів на транзитні перевезення вантажів залізничним транспортом України

Державна адміністрація залізничного транспорту України  | Тариф від 01.11.2009
Редакції
Реквізити
  • Видавник: Державна адміністрація залізничного транспорту України
  • Тип: Тариф
  • Дата: 01.11.2009
  • Статус: Документ діє
  • Посилання скопійовано
Реквізити
  • Видавник: Державна адміністрація залізничного транспорту України
  • Тип: Тариф
  • Дата: 01.11.2009
  • Статус: Документ діє
Редакції
Документ підготовлено в системі iplex
|--------+-------------+-------------+-------------+-------------|
|400606 |Береговая - | 3752 | 0022 | 40 |
| |экспорт | | | |
|--------+-------------+-------------+-------------+-------------|
|450501 |Днепропет- | 3764 | 0022 | 45 |
| |ровск - | | | |
| |экспорт | | | |
|--------+-------------+-------------+-------------+-------------|
|474703 |Евпатория- | 3762 | 0022 | 45 |
| |Товарная - | | | |
| |экспорт | | | |
|--------+-------------+-------------+-------------+-------------|
|418101 |Жовтневая - | 3754 | 0022 | 40 |
| |экспорт | | | |
|--------+-------------+-------------+-------------+-------------|
|460405 |Запорожье- | 9334 | 0022 | 45 |
| |Пристань - | | | |
| |экспорт | | | |
|--------+-------------+-------------+-------------+-------------|
|404607 |Измаил - | 2862 | 0022 | 40 |
| |экспорт | | | |
|--------+-------------+-------------+-------------+-------------|
|402103 |Ильичевск - | 2865 | 0022 | 40 |
| |экспорт | | | |
|--------+-------------+-------------+-------------+-------------|
|402207 |Ильичевск- | 1030 | 0022 | 40 |
| |Паромная - | | | |
| |экспорт | | | |
| |(на Батуми) | | | |
|--------+-------------+-------------+-------------+-------------|
|404005 |Ильичевск- | 1031 | 0022 | 40 |
| |Паромная - | | | |
| |экспорт | | | |
| |(на Поти) | | | |
|--------+-------------+-------------+-------------+-------------|
|402601 |Ильичевск- | 1181 | 0022 | 40 |
| |Паромная - | | | |
| |экспорт | | | |
| |(в Болгарию) | | | |
|--------+-------------+-------------+-------------+-------------|
|402705 |Ильичевск- | 9363 | 0022 | 40 |
| |Паромная - | | | |
| |экспорт | | | |
| |(Рыбный | | | |
| |порт) | | | |
|--------+-------------+-------------+-------------+-------------|
|401806 |Ильичевск- | 9335 | 0022 | 40 |
| |Паромная - | | | |
| |экспорт | | | |
| |(в Турцию) | | | |
|--------+-------------+-------------+-------------+-------------|
|478403 |Инкерман I - | 3760 | 0022 | 45 |
| |экспорт | | | |
|--------+-------------+-------------+-------------+-------------|
|451805 |Кайдакская - | 3766 | 0022 | 45 |
| |экспорт | | | |
|--------+-------------+-------------+-------------+-------------|
|472407 |Камышовая | 3759 | 0022 | 45 |
| |бухта - | | | |
| |экспорт | | | |
|--------+-------------+-------------+-------------+-------------|
|470401 |Керченский | 3757 | 0022 | 45 |
| |завод - | | | |
| |экспорт | | | |
|--------+-------------+-------------+-------------+-------------|
| 470702 |Керчь-Порт - | 3756 | 0022 | 45 |
| |экспорт | | | |
|--------+-------------+-------------+-------------+-------------|
| 479800 |Керчь-Порт- | | 0022 | 45 |
| |Паром - | | | |
| |экспорт | | | |
| |(на Батуми) | | | |
|--------+-------------+-------------+-------------+-------------|
| 479702 |Керчь-Порт- | | 0022 | 45 |
| |Паром - | | | |
| |экспорт | | | |
| |(на Поти) | | | |
|--------+-------------+-------------+-------------+-------------|
| 471001 |Керчь-Южная | 3755 | 0022 | 45 |
| |(б.Разъезд | | | |
| |11 км) - | | | |
| |экспорт | | | |
|--------+-------------+-------------+-------------+-------------|
| 470204 |Крым - | 1180 | 0022 | 45 |
| |экспорт | | | |
| |(паром) | | | |
|--------+-------------+-------------+-------------+-------------|
| 401204 |Кулиндорово -| 9337 | 0022 | 40 |
| |экспорт | | | |
|--------+-------------+-------------+-------------+-------------|
| 484902 |Мариуполь- | 2783 | 0022 | 48 |
| |Порт - | | | |
| |экспорт | | | |
|--------+-------------+-------------+-------------+-------------|
| 478507 |Мекензиевы | 3761 | 0022 | 45 |
| |Горы - | | | |
| |экспорт | | | |
|--------+-------------+-------------+-------------+-------------|
| 450906 |Нижнеднеп- | 3763 | 0022 | 45 |
| |ровск- | | | |
| |Пристань - | | | |
| |экспорт | | | |
|--------+-------------+-------------+-------------+-------------|
| 415601 |Николаев- | 3750 | 0022 | 40 |
| |Грузовой - | | | |
| |экспорт | | | |
|--------+-------------+-------------+-------------+-------------|
| 415300 |Николаев- | 9332 | 0022 | 40 |
| |Грузовой- | | | |
| |Перевалка - | | | |
| |экспорт | | | |
| |(речной) | | | |
|--------+-------------+-------------+-------------+-------------|
| 402902 |Одесса- | 2866 | 0022 | 40 |
| |Западная - | | | |
| |экспорт | | | |
|--------+-------------+-------------+-------------+-------------|
| 404109 |Одесса- | 9339 | 0022 | 40 |
| |Застава I - | | | |
| |экспорт | | | |
|--------+-------------+-------------+-------------+-------------|
| 419800 |Одесса- | 9340 | 0022 | 40 |
| |Лиски - | | | |
| |экспорт | | | |
|--------+-------------+-------------+-------------+-------------|
| 400409 |Одесса-Порт -| 9365 | 0022 | 40 |
| |экспорт | | | |
|--------+-------------+-------------+-------------+-------------|
| 400700 |Одесса- | 3751 | 0022 | 40 |
| |Пересыпь - | | | |
| |экспорт | | | |
|--------+-------------+-------------+-------------+-------------|
| 410805 |Одесса- | 9341 | 0022 | 40 |
| |Товарная - | | | |
| |экспорт | | | |
|--------+-------------+-------------+-------------+-------------|
| 418309 |Прибугская - | 3769 | 0022 | 40 |
| |экспорт | | | |
|--------+-------------+-------------+-------------+-------------|
| 461205 |Порт-Великое | 3765 | 0022 | 45 |
| |Запорожье - | | | |
| |экспорт | | | |
|--------+-------------+-------------+-------------+-------------|
| 404908 |Рени-Порт - | 9364 | 0022 | 40 |
| |экспорт | | | |
|--------+-------------+-------------+-------------+-------------|
| 471705 |Феодосия- | 3767 | 0022 | 45 |
| |Перевалка - | | | |
| |экспорт | | | |
|--------+-------------+-------------+-------------+-------------|
| 418008 |Херсон-Порт -| 2867 | 0022 | 40 |
| |экспорт | | | |
|--------+-------------+-------------+-------------+-------------|
| 418402 |Херсон-Порт- | 9333 | 0022 | 40 |
| |Перевалка - | | | |
| |экспорт | | | |
| |(речной) | | | |
|--------+-------------+-------------+-------------+-------------|
| 418604 |Херсон - | - | 0022 | 40 |
| |экспорт | | | |
| |(морской) | | | |
|--------+-------------+-------------+-------------+-------------|
| 401308 |Черномор- | 3753 | 0022 | 40 |
| |ская - | | | |
| |экспорт | | | |
|--------+-------------+-------------+-------------+-------------|
| 403002 |Черномор- | 3770 | 0022 | 40 |
| |ская - | | | |
| |экспорт (для | | | |
| |ТИС) | | | |
|--------+-------------+-------------+-------------+-------------|
| 415404 |Шабо - | 9345 | 0022 | 40 |
| |экспорт | | | |
|----------------------------------------------------------------|
| Раздельные пункты, открытые для работы по трубопроводу |
|----------------------------------------------------------------|
| 351700 |Броды - | 9361 | 0022 | 35 |
| |экспорт | | | |
|--------+-------------+-------------+-------------+-------------|
| 427806 |Кагамлык- | 9336 | 0022 | 43 |
| |ская - | | | |
| |экспорт | | | |
|--------+-------------+-------------+-------------+-------------|
| 346702 |Новоград- | 3771 | 0022 | 32 |
| |Волынский I -| | | |
| |экспорт | | | |
|--------+-------------+-------------+-------------+-------------|
| 499407 |Новозоло- | 9338 | 0022 | 48 |
| |таревка - | | | |
| |экспорт | | | |
|--------+-------------+-------------+-------------+-------------|
| 341107 |Острог - | 9362 | 0022 | 32 |
| |экспорт | | | |
|--------+-------------+-------------+-------------+-------------|
| 418506 |Херсон - | 9344 | 0022 | 40 |
| |экспорт | | | |
------------------------------------------------------------------
5. Специализация пограничных станций на переходах с Польшей, Словакией, Венгрией, Румынией, портов и паромных переправ
Характеристика пограничных переходов
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
|Наименование| Страна |Специализация,| Род груза | Максимальная | Технические |
| погран- |назначения |удаление колеи|----------------------------| нагрузка на |возможности по|
| перехода | | в глубь | Импорт | Экспорт | ось, тонн |перегрузу или |
| | | территории | | | | перестановке |
|------------+-----------+--------------+--------------+-------------+---------------+--------------|
|Дьяково- |Румыния, |Прием и сдача |Трубы, |Уголь, кокс, |По колее |Перестановка |
|Халмеу |Сербия, |по колее |глинозем, |руда, |1520 мм - не |на УЗ: |
|(ЧФР, ГФР) |Хорватия, |1520 мм и |прочие грузы |лесные, |более 24,5 т |по ст. Есень |
| |Босния и |1435 мм, в |с перегрузом и|удобрения, |По колее |70 вагонов в |
| |Герцоговина|т.ч. грузов |перестановкой |цемент, |1435 мм - не |сутки. |
| |Словения, |в вагонах |на УЗ, грузы |мазут, |более 20 т |Передача |
| |Македония, |стран СНГ, |на открытом |дизтопливо, | |экспорта: для |
| |Черногория,|переставленных|подвижном |газ, | |ГФР по колеи |
| |Болгария |на колею |составе весом |химикаты в | |1520 мм - не |
| | |1435 мм, и |50 т |цистернах | |более |
| | |транзитных на |(до 80 т - |(перестановка| |30 вагонов в |
| | |участке Чоп- |по отдельному |на УЗ), | |сутки, для ЧФР|
| | |Дьяково. Колея|согласованию).|другие грузы.| |по колеи |
| | |1435 мм вглубь| | | |1520 мм - |
| | |Украины - | | | |не более |
| | |112 км Колея | | | |5,0 тыс.т в |
| | |1520 мм вглубь| | | |сутки (из них |
| | |Румынии - 6 км| | | |перелив по |
| | | | | | |ст. Халмеу |
| | | | | | |мазута |
| | | | | | |от 8 до 15 |
| | | | | | |вагонов в |
| | | | | | |сутки, |
| | | | | | |дизтоплива - |
| | | | | | |15 вагонов в |
| | | | | | |сутки), по |
| | | | | | |колеи |
| | | | | | |1435 мм - |
| | | | | | |не более |
| | | | | | |11,0 тыс.т в |
| | | | | | |сутки, включая|
| | | | | | |транзит из |
| | | | | | |Словакии через|
| | | | | | |Украину на |
| | | | | | |Румынию. Прием|
| | | | | | |импорта: по |
| | | | | | |колее 1435 мм |
| | | | | | |с перегрузом |
| | | | | | |на УЗ по |
| | | | | | |2,0 тыс.т |
| | | | | | |в сутки, по |
| | | | | | |колеи |
| | | | | | |1520 мм - по |
| | | | | | |отдельным |
| | | | | | |согласованиям.|
|------------+-----------+--------------+--------------+-------------+---------------+--------------|
|Ужгород - |Словакия, |Прием и сдача |Машины и |Руда, уголь, |По колее |Выгрузка и |
|Матевце |Чехия, |по колее |оборудование, |кокс, |1520 мм |перегруз на |
|(ЗССК) |Австрия, |1520 мм. Колея|черные |автомашины, |(выгрузка и |ЗССК: зимний |
| |Сербия, |1520 мм от |металлы, |черные |перегруз на |период не |
| |Черногория |госграницы |магнезит, |металлы, |ЗССК) - не |более |
| | |вглубь |нефтепродукты,|химикаты в |более 24,5 т; с|32,4 тыс.т в |
| | |Словакии до |прочие. |цистернах, |перестановкой |сутки, летний |
| | |ст.: Матевце -| |удобрения, |на ст. Матевце |период не |
| | |2,4 км, | |оборудование,|(ЗССК) - не |более |
| | |Вояны - | |газ, нефте- |более 22,5 т, |41,6 тыс.т |
| | |12,4 км, | |продукты, |для грузов, |сутки, в том |
| | |Ганиска при | |прочие. |следующих |числе: перелив|
| | |Кошице - | | |транзитом через|нефтепродук- |
| | |89,4 км, | | |Словакию |тов - от 2,8 |
| | |Требишов - | | |нагрузка должна|до 3,1 тыс.т в|
| | |38,4 км, | | |согласовываться|сутки. С |
| | |Будковце - | | |дополнительно. |перестановкой |
| | |21 км. | | | |вагонов по |
| | | | | | |станции |
| | | | | | |Матевце |
| | | | | | |(ЗССК) - |
| | | | | | |0,8-1,6 тыс.т |
| | | | | | |в сутки. |
| | | | | | |Прием импорта |
| | | | | | |по колеи |
| | | | | | |1520 мм по |
| | | | | | |отдельным |
| | | | | | |согласованиям.|
|------------+-----------+--------------+--------------+-------------+---------------+--------------|
|Чоп-Чиерна |Словакия, |Прием и сдача |Черные |Уголь, руда, |По колее |Передача |
|над Тисоу |Чехия, |по колее |металлы, |лес, нефте- |1520 мм - |экспорта: |
|(ЗССК) |Австрия, |1520 мм и |машины |продукты, |не более |с перегрузом |
| |Германия, |1435 мм, в |и оборудо- |удобрения, |22,5 т. |на ЗССК: |
| |Швейцария |т.ч. грузов |вание, зерно, |цемент, |По колее |в зимний |
| |Польша |в вагонах |скоро- |зерно, |1435 мм - |период - 21,1-|
| | |стран СНГ, |портящиеся, |черные |не более |22,9 тыс.т; |
| | |переставленных|грузы в |металлы, |22,5 т, для |в летний |
| | |на колею |крытых, грузы |химикаты в |транзитных |период 22,3- |
| | |1435 мм и |на открытом |цистернах, |через Словакию |24,4 тыс.т. |
| | |транзитных на |подвижном |крупно- |нагрузка |Прием импорта:|
| | |участке Чоп- |составе |тоннажные |должна согла- |в иновагонах |
| | |Дьяково. Колея|до 50 т |контейнеры, |совываться |по колее |
| | |1435 мм в |(до 80 т по |прочие |дополнительно |1435 мм для |
| | |глубь |отдельным | | |перегруза на |
| | |Украины - |согласова- | | |УЗ не более |
| | |47 км для |ниям), крупно-| | |5,5 тыс.т в |
| | |перегруза, для|тоннажные | | |сутки и для |
| | |транзитных на |контейнеры, | | |передачи |
| | |участке Чоп- |прочие | | |транзитом на |
| | |Дьяково - | | | |Румынию - не |
| | |112 км. Колея | | | |более |
| | |1520 мм в | | | |10 тыс.т, с |
| | |глубь Словакии| | | |перестановкой |
| | |до ст. Добра | | | |на УЗ по |
| | |ТКД-9 км. | | | |ст. Есень |
| | | | | | |70 вагонов в |
| | | | | | |сутки, |
| | | | | | |по колее |
| | | | | | |1520 мм по |
| | | | | | |отдельным |
| | | | | | |согласованиям.|
|------------+-----------+--------------+--------------+-------------+---------------+--------------|
|Чоп-Захонь |Венгрия, |Прием и сдача |Машины и |Цемент, |По колее |Передача |
|(МАВ) |Италия, |по колее |оборудование, |химикаты и |1435 мм - |экспорта: |
| |Австрия, |1435 мм, в |черные |газ в |не более 21 т. |при условии |
| |Сербия, |т.ч. грузов в |металлы, |цистернах, | |перестановки |
| |Хорватия, |вагонах стран |химикаты, |лес, | |вагонов СНГ на|
| |Босния и |СНГ, |зерно, |прочие. | |УЗ по |
| |Герцоговина|переставленных|живность, | | |ст. Есень не |
| |Словения, |на колею |скоропортя- | | |более |
| |Македония, |1435 мм. |щиеся, грузы | | |70 вагонов в |
| |Черногория,|Колея 1435 мм |в крытых, | | |сутки, в |
| |Германия, |вглубь Украины|грузы на | | |евровагонах |
| |Франция, |на участке |открытом | | |колеи |
| |Швейцария |Чоп-Дьяково - |подвижном | | |1435 мм - по |
| | |112 км. |составе весом | | |отдельным |
| | | |до 50 т (до | | |согласованиям.|
| | | |80 т по | | |Прием импорта:|
| | | |отдельным | | |в иновагонах |
| | | |согласова- | | |колеи 1435 мм |
| | | |ниям), крупно-| | |в т.ч. с |
| | | |тоннажные | | |перегрузом на |
| | | |контейнеры, | | |УЗ не более |
| | | |прочие. | | |5,5 тыс.т в |
| | | | | | |сутки, с |
| | | | | | |перестановкой |
| | | | | | |по ст. Есень -|
| | | | | | |70 вагонов в |
| | | | | | |сутки. |
|------------+-----------+--------------+--------------+-------------+---------------+--------------|
|Рава- |Польша, |Прием и сдача |Уголь, |Уголь, |По колее |Перегруз на |
|Русская- |Германия |по колее |строительные |строительные |1520 мм - |ПКП: |
|Верхрата | |1520 мм |материалы в |материалы, |не более 23 т. |50 вагонов в |
|(ПКП) | | |крытых |в том числе | |сутки. |
| | | |вагонах. |глина и | | |
| | | | |другие, | | |
| | | | |химикаты, | | |
| | | | |металл. | | |
|------------+-----------+--------------+--------------+-------------+---------------+--------------|
|Батево- |Венгрия, |Прием и сдача |Скоропортя- |Руда, уголь, |По колее |Передача |
|Эперешке |Италия, |по колее |щиеся и про- |автомашины, |1520 мм |экспорта с |
|(МАВ) |Австрия, |1520 мм Колея |довольственные|химикаты в |с перегрузом |перегрузом и |
| |Сербия, |1520 мм в |грузы, |цистернах, |на МАВ - не |переливом на |
| |Хорватия, |глубь Венгрии |автомобили, |удобрения, |более 24,5 т; |МАВ: |
| |Босния и |до ст.: |напитки, |цемент, обо- |с перестанов- |в летний |
| |Герцоговина|Эперешке - |зерно, прочие.|рудование, |кой на МАВ - |период до |
| |Словения, |4,9 км, | |нефтепродук- |не более 21 т. |49,3 тыс.т в |
| |Македония, |Торношпольце -| |ты, металлы, | |сутки; |
| |Черногория,|14,4 км, | |газ, лесные | |в зимний |
| |Германия, |Коморо - | |грузы, | |период до |
| |Франция, |15,6 км, | |крупно- | |35,9 тыс.т в |
| |Швейцария |Захонь - | |тоннажные | |сутки, с |
| | |17 км. | |контейнеры, | |перестановкой |
| | | | |прочие. | |на МАВ |
| | | | | | |1,5 тыс.т в |
| | | | | | |сутки. |
| | | | | | |Прием импорта:|
| | | | | | |по колеи |
| | | | | | |1520 мм по |
| | | | | | |отдельным |
| | | | | | |согласованиям.|
|------------+-----------+--------------+--------------+-------------+---------------+--------------|
|Изов- |Польша, |Прием и сдача |Сера, металлы,|Крупнотон- |По колее |Перегруза и |
|Хрубешув |Германия |по колее |руда, машины и|нажные |1520 мм - |перестановки |
|(ПКП) | |1520 мм Колея |оборудование, |контейнеры, |не более |нет. |
| | |1520 мм в |скоро- |руда, |24,5 т без | |
| | |глубь Польши |портящиеся, |металлы, |перестановки. | |
| | |на 394,6 км до|зерно, кокс, |химикаты, | | |
| | |станции |крупно- |нефтегрузы, | | |
| | |Славкув- |тоннажные |уголь, лес, | | |
| | |Полудниовы. |контейнеры, |строительные,| | |
| | | |прочие. |удобрения, | | |
| | | | |глина, соль, | | |
| | | | |прочие. | | |
|------------+-----------+--------------+--------------+-------------+---------------+--------------|
|Ягодин - |Польша, |Прием и сдача |Уголь, кокс, |Нефтепродук- |По колее |Перегруз по |
|Дорохуск |Германия |по колее |цемент, |ты, уголь, |1520 мм - |станции Ягодин|
|(ПКП) | |1520 мм и |прочие, все |удобрения, |не более |в сутки: |
| | |1435 мм Колея |грузы в |строительные,|22,5 т. По |сыпучих |
| | |1520 мм в |европалетах |газы, |колее 1435 мм -|грузов - |
| | |глубь Польши |весом до 2 т, |химикаты в |не более |50 вагонов |
| | |на 33 км Колея|тарно- |цистернах, |20,0 т. |открытого |
| | |1435 мм в |упаковочные |лесные, | |типа; тарно- |
| | |глубь |грузы, грузы |прочие, все | |штучных - |
| | |Украины - |в сетках и |грузы в | |10 вагонов |
| | |66 км до |мешках, гипсо-|европалетах | |открытого |
| | |ст. Ковель. |картон, сухие |весом до | |типа. |
| | |Расстояние |смеси, |1,5 т, тарно-| |Перегруз по |
| | |до станции |доломит, гипс,|упаковочные | |станции |
| | |Любомль - |строительные |грузы, грузы | |Любомль - |
| | |10 км. |панели, |в сетках и | |20 крытых |
| | | |плитка, |мешках, | |вагонов |
| | | |прочие. |аммиак, | |в сутки. |
| | | | |металлы, | |Перестановка |
| | | | |шрот. | |по ст. Ковель |
| | | | | | |135 вагонов в |
| | | | | | |сутки. |
|------------+-----------+--------------+--------------+-------------+---------------+--------------|
|Мостис- |Польша, |Прием и сдача |Машины и |Руда, уголь, |По колее |Перегруз: |
|ка-II Медыка|Германия, |по колее |оборудование, |нефтепродук- |1520 мм - |200 вагонов в |
|(ПКП) |Чехия |1520 мм и |руда, уголь, |ты, металл, |не более 23 т. |сутки с углем,|
| | |1435 мм, |кокс, цинк, |лом ч/м, |По колее |24 вагона с |
| | |перегруз из |металл, |химикаты, |1435 мм - |другими |
| | |крытых вагонов|другие грузы, |строитель- |не более |грузами и |
| | |весом одного |крупнотон- |ные, другие |20,0 т. |30 крытых на |
| | |места до |нажные |грузы, | |рампе. |
| | |2.5 т, |контейнеры, |крупнотон- | |Перегруз: |
| | |открытых |грузы в |нажные | |180 т |
| | |вагонов весом |крытых |контейнеры. | |крупнотон- |
| | |одного места |вагонах. | | |нажные |
| | |до 50 т. Колея| | | |контейнеры в |
| | |1435 мм вглубь| | | |сутки. |
| | |Украины - до | | | |Перестановка: |
| | |ст. Мостис- | | | |25 вагонов в |
| | |ка-II - | | | |сутки (цистерн|
| | |5,3 км, до | | | |с химическими |
| | |ст. Мостис- | | | |грузами, |
| | |ка-I - 13 км. | | | |крытые). |
| | |Колея 1520 мм | | | | |
| | |в глубь | | | | |
| | |Польши - 20 км| | | | |
| | |до станции | | | | |
| | |Журавица. | | | | |
|------------+-----------+--------------+--------------+-------------+---------------+--------------|
|Вадул-Сирет-|Румыния, |Прием и сдача |Карбит, |Уголь, |По колее |Перестановка: |
|Викшани |Болгария, |по колее |мебель, |черные |1520 мм - |150 груженых и|
|(ЧФР) |Сербия, |1520 мм и |черные |металлы, |не более |150 порожних |
| |Хорватия, |1435 мм. |металлы, |нефтепродук- |24,5 т. По |вагонов в |
| |Босния и |Перегруз: |оборудование, |ты, лесные, |колее |сутки. |
| |Герцеговина|крытых вагонов|грузы в |удобрения, |1435 мм - не |Перегруз: |
| |Словения, |весом |контейнерах, |шифер, |более 20 т |180 вагонов в |
| |Македония, |одного места |хлор едкий в |цемент, |на Румынию и |сутки. |
| |Черногория |до 1 т, |цистернах |химикаты, |Болгарию | |
| | |открытых |(перестановка |прочие. | | |
| | |вагонов |на УЗ), | | | |
| | |весом одного |нефтепродук- | | | |
| | |места до |ты, контейне- | | | |
| | |30 т. |ры, картон, | | | |
| | |Колея 1435 мм |вино из | | | |
| | |в глубь |Болгарии, | | | |
| | |Украины - |деревянные | | | |
| | |7,0 км до |плиты, прочие.| | | |
| | |ст. Вадул- | | | | |
| | |Сирет. Колея | | | | |
| | |1520 мм в | | | | |
| | |глубь | | | | |
| | |Румынии - | | | | |
| | |12,2 км до | | | | |
| | |ст. Дорнешты. | | | | |
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
_______________
(*) Погрузка и выгрузка грузов из вагонов колеи 1435 мм может осуществляться на станции Мостиска-II.